a vitorlák csak akkor működnek, ha a hajó lefelé vitorlázik. A többi idő, egy vitorla lényegében egy repülőgép szárny áll a végén, és ugyanúgy működik.
Vitorlás Kezdőknek
- Ha megfelelően díszítve (korrigált, vagy elhelyezni), a vitorla vezető szélén—a luff—pontok a szél, ami magasabb a nyomás, a szél felőli oldalon (az oldalával a szél), alsó-nyomás a szélvédett oldalon (az oldalán, távol a szél).,”
- a vitorla” felemeli ” vagy mozog, az alacsonyabb nyomású oldal felé, ami a hajó mozgását okozza. Ez azért történik, mert a vitorla nem lapos szövetlap, hanem ívelt, mint egy szárny, és az ívelt rész tetején áthaladó levegő gyorsabban halad, mint az alsó oldalon. (A görbületet vagy a “vázlatot” a vitorlázó építi be, a vitorlát alkotó keskeny panelek gondos vágásával és varrásával.)
- nem minden a lift által kifejlesztett vitorla mozog a hajó előtt., Mivel az irányt lift nagyjából derékszögben, hogy a vitorlát, néhány próbál húzni a csónakot oldalra is—, de a forma, a burkolat pedig keel együtt a kormány létrehoz egy magas ellenállás oldalirányú erő, “vezetés” a hajó előre.
- mennyi a teljes felvonó működik, hogy húzza a hajót előre, és hogy mennyi oldalirányban függ a “pont a vitorla,” a szög a hajó és a szél: közelebb a szél = több oldalra komponens, mert a vitorla van vágva közelebb a középvonal a hajó.,
emiatt, amikor” dobogó ” a szél, a legtöbb vitorlások mozog egy kicsit oldalra, valamint előre. A tengerészek ezt “mozgástérnek” nevezik, és mindig figyelembe veszik azt, amikor közeli helyeken navigálnak vagy vitorláznak.
Ha többet szeretne megtudni, nézze meg A kezdő vitorlázási tippeket, valamint hogy gyakorlati vitorlázási utasításokat kapjon, látogasson el egy közeli vitorlás iskolába!
fedezze fel a vitorlás típusokat & gyártók
