Welcome to Our Website

Hoover-Gát

    Utazási Nevada Személyzet

Cím: 8 KM BOULDER CITY, BOULDER CITY, NV

Kapcsolattartó telefonszáma: (702) 494-2517

Weboldal

Koronavírus Bezárása Észre

a Hoover-Gát nyitva korlátozott hozzáférést a legtöbb lehetőség. A Látogatóközponti túrák és kiállítások egyelőre zárva maradnak. A lakosság és a Hoover-gáton dolgozó emberek egészsége és biztonsága továbbra is az első számú prioritásunk.,t Tárolni Arizona Fordulat – Nyitott

  • Emléktárgy – Zárt
  • Mosdó – Nyisd ki a korlátozások
  • Lift – Nyisd ki a korlátozások
  • Kereskedelmi Felhasználásra Engedély Díja Gyűjtemény – Nyitva (elkezdik gyűjteni díjak hétfő, November 2.)
  • Hol van a Hoover-Gát

    Vissza a fordulat a 20 században, mérnökök gyanította, hogy a Fekete-völgy a közelben Boulder Canyon volt komoly lehetőség, hogy támogatja egy gát, amely lehet előállítani vízerőmű víz öntözésre, a Colorado Folyó volt az ideális víz forrása., A Hoover-gát Nevada délkeleti sarkának és Arizona északnyugati sarkának metszéspontjában, a Mead-tó partján fekszik,amely az Egyesült Államok legnagyobb tározója, ha megtelik. Ez volt a tökéletes helyszín egy ilyen nagy projekthez, 1928-ban pedig a gát javaslat valósággá vált. 1936-ra a Hoover-gát teljes egészében elkészült, lenyűgöző két évvel az ütemterv előtt.,

    Hoover Dam története

    bár ez a leírás úgy hangzik, mintha a Hoover Dam építése könnyű eredmény lenne, a Hoover Dam az amerikai mérnöki munka egyik legszebb példája, és szerepel a modern csodák számos listájában.

    a kezdéshez a Kongresszusnak jóvá kellett hagynia a Boulder Canyon tervezési projektet és az ajánlattevőket, köztük hat céget. Las Vegas városa lobbizott, hogy a Hoover-gát építésének központja legyen, sőt szélsőséges intézkedéseket is tett számos helyi beszéd bezárásával., Ehelyett a belügyminiszter bejelentette, hogy egy modellvárost építenek a sivatagban a javasolt gáthely közelében.

    hamarosan a projekt több ezer ambiciózus, tehetséges embert vonzott az Egyesült Államok egész területéről, és Boulder City városát (tervezett, nem szerencsejáték-közösségként) hozták létre, hogy otthont adjanak nekik. Abban az időben, Las Vegas volt szerény lakossága 5,000, de a város hamarosan látta beáramló 10,000 – 20,000 dolgozók leereszkedni a területen., Ez volt a nagy gazdasági világválság és a munka, mint a munkavállaló a Hoover Dam jó volt, de azt jelentette, dolgozik néhány szélsőséges munkakörülmények elképzelhető hőmérséklet szárnyaló jóval 100 fok felett egy átlagos nap.

    az újonnan jóváhagyott projekt hatalmas munkaerővel bírt, egy új város támogatta, és megkezdődött az építkezés. A Colorado-folyót a Hoover-gát építésére irányították, és két cofferdamot építettek, hogy megvédjék a munkaterületet a gyorsan mozgó folyótól., Meglepő módon mindössze két év elteltével a Hoover-gáton végzett konkrét munka az ütemterv előtt befejeződött,a gátat pedig szentelték. A munkások összesen 3.250.000 köbméter betont használtak fel a gát építéséhez, és további 1.100.000 köbmétert használtak az erőmű és más közeli építmények építéséhez.

    míg a projekt hivatalos neve “the Boulder Dam” volt, 1947-ben Hoover elnök után “Hoover Dam” – ra nevezték át, akit “a nagy mérnöknek” neveztek, akinek a víziója és kitartása annyit tett, hogy lehetővé tegye a gátat.,”

    Hoover Dam ‘s Innovative Design

    A mérnökök azt feltételezték, hogy a Hoover Dam valamikor nyilvános túrákra lesz nyitva, és egy Los Angeles-i székhelyű építészt hoztak be a Hoover Dam néhány belső és külső elemének újratervezésére. Lenyűgözően az építész egymaga egyszerűsítette a tervezést, amely a mai napig Art Deco remekmű marad., Ő átalakították a gát arcát, óra az arcokat, sőt színkódolt a csövek, gépek, s talán a legfontosabb, hogy ő hozta a Denver művész, hogy a tervezés a szeplőtelen falak, terrazzo padló a belső Hoover-Gát. A Hoover Dam csodálatos vízerőművei mellett az Art Deco homlokzatok lenyűgözőek, és kiváló példája annak a korszaknak, amelyben Hoover Dam épült, különösen a “Köztársaság szárnyas alakjai” vagy a bronz angyalszobrok., Ha úton vagy Vegasba, kövesd a reménykedő szerencsejátékosok ezreinek “nyomdokait”, és dörzsöld meg az angyal lábujjait egy kis extra szerencséért a kaszinó padlóján!”

    megcsodálta a hidat a Hoover-gátnál

    míg a Hoover-gátnál több mint elég dolog van, amit látni és élvezni lehet, a látogatók megcsodálhatják, sőt át is sétálhatnak az újonnan elkészült Mike O ‘ Callaghan-Pat Tillman Emlékhídon. Mint a világ legmagasabb betonívhídja, ez az első betonacél íves kompozit híd az Egyesült Államokban, amely 880 méterre áll a Hoover-gát felett., Az 1905 méter hosszú man made bridge összeköti Nevada és Arizona útjait is, így illik, hogy Mike O ‘ Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge-nek hívják, mivel minden állam hősét tiszteli. A 30 000 köbméter betonnal és 16 millió font acéllal a hatalmas mesterséges csoda a legszélesebb a maga nemében a nyugati féltekén. Azok a látogatók, akik nem félnek a magasságtól, még a hídon is átsétálhatnak a Hoover-gát és a Black Canyon nagyszerű fotó lehetőségeiért.,

    Touring The Hoover Dam Today

    a Hoover Dam Tour egy szórakoztató és interaktív módon, hogy mi Hoover Dam szól. A Hoover Dam túra vezetett, és lehetővé teszi a látogatók számára, hogy vizsgálja meg a kevésbé ismert részein a gát, és tovább tart, mint a Powerplant túra.

    a látogatóknak tudomásul kell venniük, hogy a Hoover Dam túra magában foglalja a gáton belüli erőművek és átjárók 1 órás tárlatvezetését, míg a Powerplant túra csak a erőmű 30 perces tárlatvezetése. Mindkét túra magában foglalja a Látogatóközpontba való belépést.,

    az első Hoover Dam turné 9:30-kor kerül megrendezésre, a túrák pedig félóránként egész nap 3:30-ig tartanak. A túrára a látogatók első sorban érkező belépőjegyeket vásárolhatnak, minden turnén 20 fő vehet részt. Az útvonal több mint egy mérföldes sétát igényel beton és kemény felületeken.

    A túra nem foglalható, a Hoover Dam tour jegyeket pedig a Hoover Dam helyszínen kell megvásárolni (hitelkártyák és készpénz elfogadva).

    Hoover Dam Powerplant Tour

    tartalmaz egy 30 perces vezetett Erőműtúra és belépés a Látogatóközpontba.,

    • a Felnőttek (korosztály 17-61) $15
    • Idősek (62+) $12
    • Junior (korosztály 4-16) $12
    • az AMERIKAI Katonai $12
    • az AMERIKAI Katonai Egyenruhában SZABAD
    • a Gyermekek SZABAD

    Hoover-Gát Kirándulások

    Tartalmaz egy 1 órás idegenvezetést, valamint a belépés a Látogató Központ, Motor & Gát Folyosókon.

    • felnőttek, idősek, juniorok és amerikai katonai $30
    • 8 év alatti gyermekek nem engedélyezettek.
    • megjegyzés: a Hoover Dam tour nem érhető el kerekes székkel vagy mankóval rendelkező látogatók számára.,

    a Hoover Dam Tours nem ajánlott azoknak, akik klausztrofóbiában szenvednek, vagy szívritmus-szabályozóval vagy defibrillátorral rendelkeznek. A túrákat zárt térben és elektromágneses mezőket kibocsátó generátorokkal működő erőműben végzik.

    Hoover Dam Tour üzemidő

    • az első erőmű túra 9:25-kor indul.
    • Utolsó Powerplant túra indul 3:55 délután.
    • az első Hoover Dam túra 9:30-kor indul.
    • Utolsó Hover Dam túra indul 3:30 délután.
    • Az utolsó Látogatóközpont jegyet 4:15 órakor értékesítik.,

    a Hoover Dam Tours touronként 20 főre korlátozódik, és néhány órával az utolsó turné előtt eladható. A Hoover Dam Látogatóközpont az év minden napján nyitva tart, kivéve a Hálaadást és a karácsonyt.

    Hoover Dam parkolóház

    • nyitva 8: 00 A. M., közel 5: 15 P. M.
    • parkolási díj $ 10

    Ismerkedés a Hoover Dam Las Vegas

    Las Vegas, vegye US Highway 93 South and continue 30 miles to Boulder City., Boulder City, balra a második jelzőlámpa a városban továbbra US 93 körülbelül 5 mérföldre a turnoff Nevada State Route 172 – a Hoover Dam access road. Vegyük az NV SR 172-t körülbelül 2 mérföldre, amíg el nem éri a Hoover-gátat, amely áthalad a Nevada/Arizona állami vonalon. ***Kérjük, vegye figyelembe, hogy a látogatók, akik szeretnék, hogy továbbra is utazhatnak be az Arizonai kell újra be Nevada hozzáférést Autópálya 93 át a Hoover-Gát Elkerülő Híd; az úttest túloldalán Hoover-Gát már nem nyitott az átmenő forgalom.***

    Vélemény, hozzászólás?

    Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük