Welcome to Our Website

mi történik az új autókkal, amelyek nem adnak el?

mi történik azokkal az autókkal, amelyek az év végéig nem értékesítenek? Visszaküldik őket a gyártónak? Elárverezik őket, vagy eladják őket törmelékért? – Daniel

Miután az új autók elhagyják a gyárat, a kereskedőhöz tartoznak – és a kereskedőknek általában nincs más választásuk, mint hogy megtartsák őket, amíg eladják-mondják a szakértők.

“az új járművek addig maradnak, amíg eladják őket” – mondja George Iny, az Automobile Protection Association (APA) elnöke., “Időnként a márkakereskedésben alkalmazott járműként vagy szolgáltatási kölcsönzőként is üzembe helyezhetők, különösen akkor, ha ez az automatikus gyártótól származó vámkedvezményre jogosítja őket.”

A történet folytatódik a hirdetés alatt

egy gyors frissítő a márkakereskedések működésében: a márkakereskedések franchise. Vásárolnak autókat a gyártótól, majd ideális esetben nyereséggel értékesítik őket.

“azon a napon, amikor az autók elhagyják a gyárat, a gyárat fizetik” – mondja Huw Williams kanadai autókereskedők Szövetsége (CADA) szóvivője., “Ha a kereskedő 500 járművet vásárol a gyárból, akkor ők felelnek az 500 járművekért.”

a kereskedők hitelt vesznek fel a gyárból vásárolt összes jármű fizetésére. Annak ellenére, hogy az eladatlan autók a kereskedő problémája, az autógyártók nem teljesen mossák meg a márkakereskedések kezét. Reklámozással, az ügyfelek ösztönzésével és speciális finanszírozással segítik a kereskedőket.

“a gyártók érdeke, hogy a márkakereskedés gyorsan eladja járműveit, ezért ösztönzőket adnak, mondjuk 3000 dollár készpénzt vagy nulla százalékos finanszírozást” – mondja Radek Garbowski, az Unhaggle COO., “A finanszírozás általában a gyártón keresztül történik, például a Toyota pénzügyi szolgáltatásain keresztül, így a gyártó így pénzt keres.”

miután az autók túl sokáig ültek, a gyártó engedélyt adhat a kereskedőnek-mondja Garbowski.

“Ez alapvetően egy kifizetés közvetlenül a kereskedőnek, nem nyíltan hirdetik a nyilvánosság számára” – mondja Garbowski. “Például 3000 dollárt adnak a kereskedőnek, de akkor ez az autó nem jogosult különleges engedményekre és finanszírozásra.”

a kereskedő választása?,

A történet folytatódik a hirdetés alatt

vissza a kérdéshez. Ha az autókat nem adják el, a gyártó nem veszi vissza őket.

” a kivétel a lízing visszatér. Azok, amelyeket a kereskedő nem akar visszatérni az autógyártóhoz, és aukción értékesítik tovább ” – mondja az APA Iny.

a kereskedők lassan értékesítő autókat kereskedhetnek egy másik piacon lévő kereskedővel, ahol ez a jármű keresett – mondja Iny.

“például egy Toyota pickupdal rendelkező városi Toyota kereskedő eladhatja azt egy kisvárosi Toyota kereskedővel, akinek szüksége van rá” – mondja Iny.,

az Unhaggle Garbowski szerint a kereskedők valószínűleg nem fognak eladni autókat aukción, mivel ez azt jelentené, hogy az eladási ár egy részét egy aukciós háznak fordítják.

“és pénzt veszítenének, ha eladnának egy autót alkatrészekért” – mondja.

a Történet folytatódik alábbi hirdetés

megszabadulni autók, dílerek, hogy ár autót eladni. Iny szerint az eladatlan autók nagy problémát jelentenek a kereskedők számára.

“különösen akkor, amikor a kereskedő kénytelen volt egy csomó népszerűtlen járművet vagy rossz színt és rossz lehetőségeket az autógyártó” – mondja Iny., “Ez az egyik módja annak, hogy az autógyártók megbüntessék a panaszkodó kereskedőket.”

jó üzlet a fogyasztók számára?

általában az autógyártók meg akarnak szabadulni a készletektől, így a régebbi modellek nem versenyeznek új készletekkel (a kivételek általában speciális járművek, például néhány hibrid, amelyek lassan értékesítenek).

“augusztus és szeptember kiváló alkalom a készpénzes visszatérítések keresésére” – mondja Iny. “Például a Hyundai nagyon vonzó készpénz-visszatérítést kínál a 2014-es Accent-en, hogy versenyezzen az új 2015-ös (Nissan) Micra-val.,”

Ha egy modellév végéig vár, előfordulhat, hogy nem kapja meg a kívánt színt vagy opciókat. De Iny szerint egy autó, amely egy éve ül kívül, ” ritkán alku.”

A történet folytatódik a reklám alatt

“a fékek rozsdásodtak, az akkumulátor lemerült, és eladás előtt ki kell cserélni” – mondja. “Lehet, hogy jobb egy tiszta, egyéves használt autót vásárolni.”

Ha kérdése van a vezetéssel vagy az autó karbantartásával kapcsolatban, kérjük, vegye fel a kapcsolatot szakértőinkkel [email protected].

Add hozzá minket a köreidhez.,

iratkozzon fel heti hírlevelünkre.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük