lépjen a dízel meghajtású jármű gázpedáljára, és a kipufogócsövekből fekete füst keletkezhet. Ez a dízel energia természetes mellékterméke, de jogos aggályokat vet fel a szennyezéssel és a belélegzett levegővel kapcsolatban. Nem véletlen, hogy gyorsuláskor fekete füstöt lát a dízelmotorokból, de van egy tiszta megoldás is, amelyet a fogyasztóknak és a flottatulajdonosoknak azonnal alkalmazniuk kell.
A füst mögötti tudomány
A fekete füst részben elégetett üzemanyagot jelent., Ez sokkal nyilvánvalóbb a régebbi dízelmotoroknál, mint a modern common-rail dízelmotoroknál. Ennek oka az, hogy a régebbi járműveknek nincs olyan számítógépe,amely szabályozza a kibocsátást, mint az újabb motorok.
a bőséges mennyiségű fekete füstöt kibocsátó dízelüzemű jármű nem rendelkezik a megfelelő üzemanyag-levegő keverékkel. Ez a probléma megoldható a légtisztító rendszer fenntartásával. Pontosabban, a levegő befecskendező időzítésének beállítása vagy a kipufogógáz-visszavezető szelep cseréje megoldhatja a problémát. Ha azonban mindkettő jól működik, akkor az üzemanyag-befecskendezők csatlakoztathatók vagy kophatnak.,
egy másik ok lehet a szén felhalmozódása, amelyet mosószerekkel végzett üzemanyag-kezeléssel lehet megoldani. A dízel üzemanyag kiválasztása hozzáadott mosószerekkel segít elkerülni a jövőbeli felhalmozódást. Ezeket a megoldásokat alkalmazva a dízelmotor által kibocsátott fekete füst mennyisége észrevehetően csökken.
környezeti megoldás
még akkor is, ha a jármű fekete füstproblémája ellenőrzés alatt áll, továbbra is több kibocsátást eredményez, mint egy benzinmotor. Ez azért sajnálatos, mert a dízelek hatékonyabbak és tartósabbak, mint a gázmotorok.,
a dinitrogén-oxid-kibocsátás ellen-amely hozzájárul a savas esőhöz, és az emberre, állatokra és növényekre ártalmas földszinti ózont képez-dízel kipufogófolyadékot (DEF) használhat. Ez körülbelül kétharmada tisztított vagy ionizált víz és egyharmada autóipari minőségű karbamid keveréke, ami a vizelet szintetikus formája. A keverék színtelen és szagtalan, ezért nem mérgező. Így működik:
- a DEF nem kerül közvetlenül hozzáadásra a dízelüzemanyaghoz. Ehelyett adja hozzá egy kék borítású csaphoz, amely általában az üzemanyag-tartály mellett vagy a motorháztető alatt található.,
- a DEF-et a dízel kipufogógáz-áramokba permetezzük, csökkentve a kipufogógáz dinitrogén-oxid-tartalmát.
- a víz elpárolog, ammónia molekulákat hagyva, amelyek ezután a katalizátorba kerülnek.
- az átalakítóban a dinitrogén-oxid molekulák nitrogénné és vízgőzré alakulnak, amelyek kevésbé mérgezőek.
- ezután nitrogént és vízgőzt bocsátanak ki a kipufogócsöveken keresztül.
a Modern dízelüzemű járművek általában figyelmeztető értesítéseket szolgáltatnak a műszerfalon, amelyek figyelmeztetik a tulajdonosokat, amikor a dízel kipufogófolyadék lecsökken., Bár a jármű továbbra is fut nélküle, akkor szeretné, hogy maradjon a szokása, hozzátéve DEF, hogy megszüntesse a fekete füst tele káros dinitrogén-oxid.
nézze meg a NAPA online-on elérhető összes dízel kipufogófolyadékot, vagy bízzon az egyik 17 000 NAPA AutoCare helyszínen a rutin karbantartáshoz és javításhoz. További információ arról, hogy miért látja a dízelmotorok fekete füstjét gyorsításkor, csevegjen egy hozzáértő szakértővel a helyi NAPA autóalkatrész-áruházban.
Fotó jóvoltából .
