Az American Airlines jelenleg évente több milliárd dollárt költ a termék átalakítására. Ezek nem mindegyike pozitív javulás az utasok számára. A “Project Oasis” például több mint 500 hazai repülőgépen szorítja a lábteret. Az AA legújabb gépei nem rendelkeznek fedélzeti szórakoztató képernyőkkel,és a gazdaságban nagyon kis fürdőszobák vannak.
az AA azonban nem milliárdokat költ csak a gazdaság rosszabbá tétele érdekében., Ez hozzá egy igazi prémium gazdaság kabin 124 nemzetközi repülőgép; nyitó új — és meglehetősen lenyűgöző-zászlóshajója társalgók; és árokba lassú, földi alapú Gogo internet műholdas alapú Wi-Fi szinte az összes fővonal flotta.
alig két év alatt az American nagy sebességű, műholdas alapú Wi-Fi-t adott hozzá 736 repülőgéphez. E létesítmények közül több mint 500 mindössze 11 hónap alatt történt, 2018 júliusa és 2019 júniusa között., Ez különösen lenyűgöző, ha figyelembe vesszük, hogy ezen létesítmények mindegyikéhez napokig kellett húzni a repülőgépet a szolgálatból a szükséges hardver hozzáadásához. Tehát ez egy nagyon költséges utólagos felszerelés program volt mind a költség, mind a repülőgép üzemen kívüli időben.
de most ez a beruházás megtérül az American Airlines utasainak. Az átalakítási folyamat lezárultával jelenleg több mint 900 fővonalas repülőgép van műholdas Wi-Fi-vel és egy tucat élő TV-csatornával.,
az AA teljes fővonali flottájában csak az MD-80-as, Embraer E190-es és öt Boeing 757-es (N202UW, N206UW, N207UW, N938UW és N939UW) vonzott az utólagos felszereléshez. Ennek oka az, hogy a fennmaradó MD-80-as éveket szeptemberre szállítják a sivatagba. 4, az E190-es évek pedig a tervek szerint 2020 végéig fokozatosan megszűnnek. És a 757-esek? 2019 végéig kellett volna nyugdíjba vonulniuk, de most 2021-ben tartják őket.,/td>
^Aircraft to be retired in 2021.,
*2019-ben és 2020-ban nyugdíjba vonuló Repülőgép.
Panasonic
A Panasonic a legkönnyebben érthető internet-előfizetési terv, hiszen az American Airlines műholdas Panasonic Wi-Fi-t telepített valamennyi nemzetközi és nemzetközi repülőgépére., Ez magában foglalja:
- 15 Airbus A330-200
- 9 Airbus A330-300
- 24 Boeing 757-200s használt nemzetközi műveletek
- 21 Boeing 767-300
- 47 Boeing 777-200ER
- 20 Boeing 777-300ER
- 20 Boeing 787-8
- 22 Boeing 787-9
Szerint egy Amerikai Légitársaság szóvivője, egy kis repülőgép engedélyezve vannak a kaputól kapuig tartó kapcsolat most (757s, 767s, valamint A330s), néhány a folyamat során az átvevő a kaputól kapuig tartó kapcsolatok (772s), valamint néhány nem egészen (773s, valamint 787s).,
az árazás minden járaton azonos, legyen az két óra Dallasból Miamiba vagy 16 óra Dallasból Hongkongba:
- 12$két órára
- 19$a teljes járatra
7$négy órára
a Panasonic hátránya, hogy nem bizonyult a leggyorsabb vagy legmegbízhatóbb internetszolgáltatónak. A TPG az AA Boeing 757-es üzleti osztályának áttekintésekor a sebesség csekély 1,56 Mbps-ról 2,8 Mbps-ra, a feltöltés pedig 0,1 Mbps volt., Hasonlóképpen, elég lassú internetet tapasztaltam egy közelmúltbeli AA transzatlanti A330-as járaton és egy transpacific 787-9-es járaton, amelyet sikeresen kérelmeztem visszatérítésre.
ViaSat
2016 júniusában az American Airlines a Viasat műholdas internetszolgáltatót választotta 737 MAX repülőgépéhez. Röviddel ezután úgy döntött, hogy a ViaSat felváltja a flotta nagy részén található földi alapú Gogo internetet. Az American Airlines ezt az utólagos felszerelési folyamatot 2019. június közepén fejezte be., Itt vannak a repülőgép, ahol megtalálja a ViaSat:
- 32 Airbus A319 (legacy AA repülőgép)
- 219 Airbus A321
- 6 Airbus A321neo (valamennyi légi jármű szállított volna a ViaSat telepített)
- 304 Boeing 737-800
- 24 Boeing 737 MAX 8 (földelt — valamennyi légi jármű szállított volna a ViaSat telepítve)
A járatok, azt találtuk, hogy AA töltési 12 dollárt egy egy órán át, majd 16 dollár, a teljes repülési át — még akkor is, ha ez egy 6 órás vagy hosszabb repülés az MINKET:
a három szolgáltatók (ViaSat, Panasonic, valamint Gogo) volt a legjobb élmény a ViaSat., A kapcsolat kaputól kapun át elérhető, a sebesség pedig elég gyors a produktív munkához.
teszteltem a ViaSat kapcsolatot AA 737 MAX New York-LGA Miami. Míg a feltöltési sebesség nem volt a legjobb, a letöltési sebesség kiváló volt. Ezt a tesztet akkor végezték el, amikor a ViaSat még mindig ingyenesen elérhetővé vált minden utas számára ezen a 737 MAX járaton.
azóta már használt ViaSat egy maroknyi hazai 737-800 járatok., Még számos utas online közben tech-nehéz San Jose, CA (SJC) Chicago (ORD) repülés, a sebesség elég gyors volt, hogy képes voltam dolgozni ugyanolyan gyorsan, mint én általában a földön.
Gogo 2Ku
Talán siet műholdas internet valamennyi légi jármű a lehető leghamarabb, AA nem ViaSat az teljes egészében a műhold-alapú Wi-Fi telepítés üzlet., Ehelyett úgy döntött, hogy együttműködik a Gogo-val, hogy a légitársaság legacy US Airways (“LUS”) belföldi flottájának 146-ra telepítse a leggyorsabb 2KU opcióját. Úgy tűnik, hogy ezt a szerződést kiterjesztették az A319 repülőgépre, amelyet a Frontier-től vettek át.,
Itt vannak a AA repülőgép, ahol megtalálja Gogo 2Ku telepítve:
- 93 Airbus A319 (korábbi US Airways légi jármű)
- 5 Airbus A319 (korábbi Felderítő repülőgép)
- 48 Airbus A320
- 5 Boeing 757-Es (Hawaii flotta — a másik öt repülőgép flotta nem utólag, mivel ezek a repülőgép hamarosan visszavonult)
Bár aktívan elkerülni LUS repülőgép, repültem egy örökölt MINKET Levegő A319 a Charlotte (CLT) Atlanta (ATL) Jan. 1, 2019. Felszállás előtt néhány nagyon gyors letöltési sebességet ütemeztem., A feltöltési sebesség azonban elmaradt:
Gogo elmondta, hogy a 2KU és a továbbfejlesztett modeme “képes akár 400 Mbps sávszélességet biztosítani” minden repülőgépen. Bár ez a sebesség megoszlik a repülőgép összes felhasználója között, ez elég ahhoz, hogy mindenki csatlakozzon a gyors internethez. Néhány utazó arról számolt be, hogy az AA járatokon több mint 130 Mbps-ot töltött be. Ezenkívül a kapcsolat kaputól kapuig elérhető.
Hogyan állapítható meg, hogy a járat rendelkezik-e Wi-Fi-vel
a járatfoglalási folyamat során, az American Airlines korábban megosztotta, hogy egy járat rendelkezik-e Wi-Fi-vel., Azonban még mindig szerencsejáték volt, hogy ez lassú, földi alapú Gogo Wi-Fi-t vagy gyors műholdas Viasat-t vagy Gogo 2KU Wi-Fi-t jelent. 2018 decemberétől kezdve az American nagy sebességű logót adott hozzá, hogy jelezze, mely repülőgépeknek van műholdas Wi-Fi-je, ami különbözik a szokásos Wi-Fi logótól.
az utólagos felszerelés befejezésével úgy tűnik, hogy ez a mutató fokozatosan megszűnt. Most az AA foglalása csak azt mutatja meg, hogy a járata rendelkezik-e Wi — Fi-vel-ami nem olyan hasznos, mint szinte minden repülőgépnek legalább néhány Wi-Fi-je van.,
melyik Repülőgép nem kap Wi-Fi-t
Az American Airlines mainline flottájából, csak az MD-80-as és Embraer 190-esek nem szerepelnek ebben a Wi-Fi telepítési projektben. Az MD-80-asok szeptembertől nyugdíjba vonulnak. 4. A 20 E190-es évek közül hat 2019-ben is nyugdíjba vonul, a fennmaradó 14 pedig 2020-ban nyugdíjba vonul.
sajnos az AA regionális Amerikai Sashordozói nem kapnak ugyanolyan figyelmet. A földi Gogo továbbra is a norma lesz ezeken a regionális repülőgépeken., Öt Boeing 757s (N202UW, N206UW, N207UW, N938UW és N939UW) szintén nem volt jogosult az utólagos felszerelésre, mivel nyugdíjba vonulnak.
hogyan lehet megtakarítani a Wi-Fi — t
ha gyakori AA szórólap vagy, akkor fontolóra kell vennie egy Gogo havi bérlet beszerzését, hogy pénzt takarítson meg-valamint a Wi-Fi visszavásárlásának nehézségeit minden járatra. Az AA Wi-Fi hozzáférés havi terve jelenleg havonta 49, 95 dollárba kerül, vagy havonta 59, 95 dollárba kerül, ha egyszerre két eszközt szeretne csatlakoztatni.,
az elmúlt évben Gogo előfizető voltam, különböző hitelkártyákon keresztül váltottam, hogy megnézzem a vásárlási kódokat., használata:
- CitiBusiness® / AAdvantage® Platinum Select® Mastercard®: 25% kedvezmény plusz 1x American Airlines miles
- Ink Business Cash hitelkártya: 5% cash back (az első $25,000 töltött minden számla évfordulóján évben), vagy 5x Ultimate Rewards points ha van egy végső jutalom-kereső kártya
- Ink Business preferált hitelkártya: 3x Ultimate Rewards points (az első $150,000 kombinált kategóriában vásárol minden számla évforduló év)
a CitiBusiness AAdvantage Platinum kártya adatait a points guy önállóan gyűjtötte össze., A kártya adatait ezen az oldalon nem vizsgálták felül, vagy a kártyakibocsátó nem adta meg.
sajnos a Chase Sapphire Reserve és az Iberia Visa Signature Card csak 1x pontot kapott dolláronként.
a CitiBusiness/AAdvantage Platinum Select Mastercard 2018 júliusában a 25% – os megtakarítás az inflight Wi-Fi vásárlásoknál az AA mindhárom Wi-Fi szolgáltatója (Panasonic, ViaSat, Gogo) használatával. Nincs promóciós kód szükséges ez a kedvezmény., Tapasztalatom szerint, akkor kell fizetnie a teljes árat elöl, majd kap egy hitelt a 25% kedvezmény két hét alatt-messze a “6 hogy 8 héttel a tranzakció közzététele után”, hogy szerepel a feltételek.
Mint a fent hivatkozott, ez a 25% – os kedvezmény is érvényes havi Gogo előfizetések:
A Gogo Havi Bérlet eléréséhez a ViaSat
Gogo havi felhasználók nem, csak korlátozott használata, az előfizetés, a 151 Gogo-telepített légi jármű., A Gogo és a ViaSat között létrejött partnerségen keresztül a Gogo előfizetésével bejelentkezhet a Wi-Fi-re mind az 585 ViaSat-mal felszerelt repülőgépen.
a Wi-Fi leszállási képernyő jobb oldalán található egy link az utasok számára, akik “Gogo előfizetéssel rendelkeznek.”Erre kattintva a Gogo Előfizetői bejelentkezhetnek fiókjukba, hogy hozzáférjenek a járat ViaSat Wi-Fi-jéhez.
sajnos az iPass előfizetők számára ez a ViaSat bejelentkezési lehetőség csak a Gogo előfizetéssel rendelkezők számára érhető el., Az American Airlines szóvivője megerősítette, hogy ” jelenleg az iPass csak egy lehetőség a Gogo és a Panasonic repülőgépeken.”
alsó sor
míg én gyorsan rámutatni AA utas barátságtalan változások és zavarba ejtő politika, American Airlines telepítése gyors, műholdas alapú Wi-Fi a repülőgép az egyik olyan terület, ahol megérdemli hitelt.
AA van egy drasztikusan nagy százaléka a flotta felszerelt nagysebességű Wi-Fi, egy óriási összesen 914 Repülőgép., Az olyan utazók számára, mint én, akik értékelik a kapcsolatot, ez teszi az American Airlines megbízható választását a belföldi repülés közben. Most csak a működési teljesítményére kell összpontosítania, hogy megbízható legyen az üzleti utazáshoz.
Ez a bejegyzés eredetileg megjelent július 20, 2018 frissített augusztus. 20, 2019 a legfrissebb információkkal.,
ÜDV AJÁNLAT: 60,000 Pontot
TPG BÓNUSZ ÉRTÉKELÉSI*: $1,200
KÁRTYA KIEMELI: 2X pontokat minden utazási, valamint étkezési, pontok átruházható, hogy több mint egy tucat utazási partnereink
*Bónusz érték becsült érték számítása TPG, nem pedig a kártyát kibocsátó. Tekintse meg a legújabb értékelések itt.
Jelentkezz most
További tudnivalók
- 60 000 bónuszpontot Szerezz, miután 4000 dollárt költöttél vásárlásokra a számlanyitástól számított első 3 hónapban., Ez $750, ha megváltsa a Chase Ultimate Rewards®segítségével. Plusz keresni akár $50 nyilatkozat kredit felé élelmiszerbolt vásárlások.
- 2X pontot étkezési éttermekben, beleértve a támogatható szállítási szolgáltatások, egy kis kikapcsolódás, étkezési ki, utazási & 1 pont egy dollárt költött minden egyéb beszerzések.
- 25% – kal több értéket kap, ha a Chase Ultimate Rewards® – on keresztül utazik. Például 60.000 pontot ér $750 felé utazás.,
- A pay Yourself Back℠ segítségével a pontjaid 25% – kal többet érnek az aktuális ajánlat során, amikor a kiválasztott, forgó kategóriákban meglévő vásárlásokkal szemben jóváírásokra váltod őket.
- korlátlan szállításokat kap 0 dolláros szállítási díjjal, valamint csökkentett szolgáltatási díjakat a jogosult megrendeléseknél 12 dollár felett legalább egy évig a DashPass, a DoorDash előfizetési szolgáltatásával. Aktiválás 12/31/21.
- keresni 2x összes pontot akár $1,000 élelmiszerbolt vásárlások havonta november 1, 2020 április 30, 2021. Tartalmazza a támogatható átvételi és szállítási szolgáltatásokat.,
Szerkesztői Nyilatkozat: Véleményeket itt a szerző egyedül, nem minden bank, hitelkártya-kibocsátó a légitársaságok vagy a szálloda lánc, de nem volt felül, jóváhagyott, vagy más módon jóváhagyott bármely ezek a szervezetek.,
jogi nyilatkozat: az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy rendeli meg. A válaszokat a bank hirdetője nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá vagy más módon nem hagyta jóvá. Nem a banki hirdető feladata, hogy minden hozzászólásra és / vagy kérdésre választ adjon.
