a világ egyik leghíresebb ATV-je a Yamaha Raptor. Néhány ember vitatja ezt a témát, de ha a legtöbb embert megkérdezi, hallottak a Yamaha Raptorról. Megkérdeztem a műszakomban dolgozókat, és több mint a felük tudta, mi az a Raptor, és soha nem ültek ATV-n.
a Yamaha Raptor gyári végsebessége körülbelül 75 mph a terepjáró gumiabroncsokon a legtöbb modellévben. Néhány erősen módosított Raptor már órajele meghaladja a 90 mph.,
a Yamaha Raptor 700 már közel 15 éve létezik, és jelenleg a sport ATV egyetlen 2 modelljét gyártják. A Yamaha továbbra is előrelépést tesz, és ügyel arra, hogy a sport ATV játékának csúcspontja legyen, ha más vállalatok úgy döntenek, itt az ideje, hogy visszatérjen az ATV piacra. Lássuk, hol kezdte először a Raptor.
Tartalomjegyzék
a Yamaha Raptor története
a Raptor nagyon népszerű modell a motor nagy elmozdulása miatt., Amikor a Yamaha 2001-ben létrehozta a Raptor-t, ez volt a 660R, és dicsekedett a legnagyobb gyártómotorral, amelyet valaha sport ATV-ben helyeztek el, és volt az első, akinek 5 szelepes hengerfeje volt az ATV-k teljes történetében. A Yamaha beállította az új benchmarkot, amikor kiadta ezt az új ATV-t. A kiváló motor az YZ-spec, 5 sebességes kézi sebességváltó, korszerű alváz, valamint a race-honed felfüggesztés mellett segített a Raptornak megnyerni az év sport ATV címét.
2006-ban bevezették a Raptor 700-at., Egy 686 köbcentis Yamaha Motor tette ezt a legerősebb kültéri ATV valaha, sok nyomaték jobbra ki a kapu a led egy erős középkategóriás és szörnyű felső végén teljesítmény.
a Raptor 700R volt az első üzemanyag-befecskendező kültéri ATVAS az első üzemanyag-befecskendező kültéri ATV, amely éles, következetes motorteljesítményt biztosít számos körülmények között, magasságtól vagy hőmérséklettől függetlenül. Ne szórakozz a fúvókákkal a karburátoron ezen a quadon!
a Raptor 700 acél és alumínium hibrid kerettel, alumínium alkerettel és öntött lengőkarral rendelkezett., Ez volt a Yamaha számára az első, ami azt jelentette, hogy a Raptor 700R egy osztályvezető alvázzal büszkélkedhet, és az osztály legkönnyebb ATV-je, a Yamaha pedig azóta is újít.
Raptor 700 Specifikációk
| Motor | |
| Típus | 686 köbcentiméteres folyadékhűtéses ventilátor, négyütemű; SOHC, négy szelepek |
| Furat x Löket | 102.0 mm x 84mm |
| Tömörítési Arány | 10.,d> |
| Gyújtás Rendszer | 32 Bites ECU |
| Rendszer Indítása | Elektromos Önindító |
| Adás | ötfokozatú egyetlen-sebesség hátra; nedves multiplate kuplung |
| hajtómű | 2WD; zárt O-gyűrűs lánc különc beállítása |
| Alváz | |
| Első Felfüggesztés | Független dupla keresztlengőkaros w/malacka vissza nagy-lo-sebesség tömörítés, pótlék, valamint menetes előterhelés-beállítás, 9.,1-in travel |
| hátsó felfüggesztés | öntött alumínium lengőkar w/rebound, nagy sebességű tömörítés és menetes előfeszítés beállítása, 10.,1-in travel |
| Front Brakes | Dual ventilated hydraulic discs, twin pistons |
| Rear Brakes | Ventilated hydraulic discs, self-adjusting park brake function |
| Front Tires | Maxxis AT22 x 7-10 radial |
| Rear Tires | Maxxis AT20 x 10-9 radial |
| Dimensions | |
| L x W x H | 72.6 x 46.5 x 43.9 inches |
| Seat Height | 32.,7 inches |
| Wheelbase | 50.4 inches |
| Ground Clearance | 4.4 inches |
| Fuel Capacity | 2.,9 Liter MINKET |
| Nedves Súly | 422 Font |
A Különbség a Között, hogy Raptor 700 700R
sok különböző éve modellek a Raptor 700 tartalmaznak az eredeti Raptor 700R, hogy megjelent 2006-ban nem volt más modell denotations jött egy stílus.,
a Raptor 700 (az R nélkül), a Raptor 700R és a Raptor 700 SE több év alatt megjelent együtt, és valójában csak a vágási szinteket és a kisebb sokk-frissítéseket jelöli, mint például a tározó sokkjai. Olyan, mint egy autó vásárlása, amelynek különböző kárpitozási szintjei vannak ugyanazon járműhöz.
milyen gyors az állomány Raptor 700?
sok vita folyik erről a témáról online, és úgy tűnik, hogy nem a Yamaha-tól, hanem a felhasználói tesztelésektől, az időjárási viszonyoktól és az útviszonyoktól függően, az emberek 74-75 mph-t látnak a legtöbb évben, modellek.,
a legtöbb versenyző számára ez rengeteg sebesség, a pályák esetében pedig soha nem lesz ilyen gyors, tehát a végsebesség miatti aggodalom nem lehet kérdés.
mennyi lóerővel rendelkezik a Raptor 700?
a Raptor 700R a Yamaha második generációja a Raptornak (az első gen a Raptor 660), és egy 686 köbcentis egyhengeres, négyszelepes, elektronikusan befecskendezett motor hajtja. Ez a nagyobb motor körülbelül 47 lóerőt termel.
Ez nem tűnik soknak, ha összehasonlítjuk a nagyobb 1000cc 4wd ATV-kkel, amelyek majdnem dupla teljesítményt nyújtanak 91 lóerővel., A raptor esetében az a lényeg, hogy hogyan kell beállítani és hogyan kell vezetni. Ez egy 5 sebességes kézi sebességváltó, amely lehetővé teszi a lovas, hogy zökkenőmentesen válthat fogaskerekek emelkedik egészen a powerband.
a nagyobb ATV-k, mint például a Can Am Renegade 1000, általában sokkal nehezebbek. A Can-Am száraz súlya 850 font, ami alig több mint kétszerese a Raptor 700S nedves súlyának., (A nedves tömeg az ATV súlya az összes üzemanyaggal, olajjal és más folyadékkal együtt a gépben)
Ez a könnyű súly, a kézi tengelykapcsolóval hajtott ATV jó teljesítmény-súly arányban van, és lehetővé teszi, hogy lépést tartson a nagyobb teljesítményű motorokkal.
mennyi nyomatéka van a Raptor 700-nak?
a Raptor 700 rövid tengelytávval és sok nyomatékkal rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy kis erőfeszítéssel emelje fel az elejét, néha anélkül, hogy megpróbálná megtenni., Miután az ilyen típusú alacsony végteljesítmény megkönnyíti, hogy lovagolni keresztül durva szakaszok, mint a Hoppá.
hogy a Raptor gyorsabb a nagy 3
A Nagy 3 az első három módosítás, hogy a legtöbb ember fog tenni, hogy a Raptors látni jelentős javulást a hatalom, és nem megtörni a bank megy ki, és a kiadások egy csomó pénzt. A nagy 3 nem feltétlenül olcsó, ha mindent megtesz, de a lehető legtöbb energiát biztosítja a minimális munkával., Ha részletesebb listát szeretne azokról a módosításokról, amelyeket az ATV-re helyezhet, hogy a csomag előtt tartsa Önt, nézze meg ezt a cikket, amelyet írtam!
teljesítmény levegő bevitel
a Raptor motorja olyan, mint egy élő lélegző lény. Levegőt vesz a motorba a légbeszívó szűrőn keresztül. Minél több levegőt húz be, annál inkább keveredik a hengerekbe húzott üzemanyaggal, így több égés és nagyobb teljesítmény érhető el.
olyan teljesítményszűrőket vásárolhat, amelyek több levegőt engednek be, és körülbelül 50 dollárért újrafelhasználhatók., Egyes vállalatok egy teljesen zárt hideg levegőbevezető rendszert is kínálnak, amely egy kicsit drágább.
kipufogó
Ha az ATV lélegzik, ki kell lélegeznie! Az optimalizált teljesítményű kipufogórendszer képes lesz hatékonyan megszabadulni a motorból származó extra égési gázoktól. Ez megakadályozza, hogy egy csomó extra ellennyomást kapjon, és segít megakadályozni a lóerő elvesztését.
választhat csak korszerűsítése a cső, hozzáadásával egy slip-on. A Yoshimura egy jól ismert és minőségi cég az ATV világában, és nagyszerű termékeket gyártanak., Ez a legköltséghatékonyabb és segít csökkenteni a súlyt és növelni a lóerőt. Telepíthet egy csúszkát, nincs szükség mechanikai ismeretekre. Minden amire szükséged van néhány általános eszközök pop a készlet cső le, és kap az újat.
a következő, és drágább megoldás az, ha egy teljes kipufogórendszert helyezünk a Raptorra, mint ez a nagy pisztoly kettős kipufogó. A teljes kipufogórendszer mindent helyettesít a fejléctől a kipufogócsőhöz. Ez a legjobb megoldás, ha azt szeretné, hogy a legtöbb teljesítmény nyereség ki a gép., A teljes kipufogógáz jelentősen csökkenti a súlyt és javítja a teljesítményt. Ennek telepítéséhez érdemes szakember segítségét kérni, kivéve, ha már van tapasztalata ezzel a munkával vagy módosítással kapcsolatban.
üzemanyag-szabályozó
az üzemanyag-szabályozó optimalizálja a megfelelő levegő-üzemanyag keverék arányokat, hogy növelje a teljesítménynövekedést, és hatékonyan égesse el a gázokat az égés maximalizálása érdekében.
A legtöbb egy egyszerű plug-n-play telepítés, amely már a gép gyárából van beállítva., Ezek szuper testreszabható, hogy megfeleljen a módosításokat telepített
állítsa be a gyárból bevált beállításokat, de könnyen a felhasználó által testreszabott, hogy megfeleljen a konkrét módosításokat.
Mi A Leggyorsabb ATV A Világon, A Rakéta Raptor 700
A legnagyobb sebesség valaha elért egy ATV szerint a Guinness Book of World Records volt 196.19 mph vagy 315.74 km/h. 2008-ban Terry Wilmeth (USA) megdöntötte a korábbi világcsúcsot 164 mph, hogy felgyújtotta magát 2007-ben. Terry mindig is vezette a Raptor 700-as éveit, és épített egy gyilkos rakétát, hogy lerombolja a régi rekordját., Ő vezette az ALSR Rocket Raptor 6.0 verzióját, amely egy módosított Yamaha 700 Raptor volt, amelyet hibrid rakétavetővel bővítettek.
rekordját 2008.június 15-én az Oregon állambeli Madras repülőterén állította fel, és ma is erős. A sebesség átlagosan 2 fut ellentétes irányban.
Terry volt egy cél, hogy állítsa be a sáv végsebessége egy ATV a lehető legmagasabb, legalább 200 mph tartós sebesség, majd nyugdíjba. Nem igazán érte el a célját. Van egy HD dokumentumfilm Terry Wilmethről., Nézze meg, hogy megpróbálja megtörni az 200 mph-ot a rakéta hajtott, nitrogénüzemű, turbó meghajtású ATV-n. Ez magában foglalja a korábbi kísérleteit, valamint az új rekord felállításának próbáit és kihívásait.
milyen gyors az állomány Raptor 660?
ismét, ez nem egyike azoknak a számoknak, amelyeket általában a Yamaha ad ki, de sok járművezető azt mondta, hogy 70-73 mph-tól kapnak a Raptor 660 készletükön. Ezeket a sebességeket a vezető határozza meg, valamint az útviszonyokat és az időjárási viszonyokat, akárcsak a Raptor 700-as esetében.,
a Raptor csak egyike a játékban maradt 2 sport ATV-nek, és láthatja, miért. Jól teljesítenek, nagyszerű társaság támogatja őket, és könnyen módosíthatók a nagyobb teljesítmény érdekében. A következő ATV egy Yamaha Raptor 700 lesz.
