Turisztikai trainsEdit
Cusco – Aguas Calientes (Machu Picchu)Edit
Cusco Machu Picchu
PeruRail megfigyelés autó
az útvonal Cusco Machu Picchu, PeruRail szállítja a túlnyomó többsége a látogatók számára nyújt különböző szolgáltatásokat.
a Belmond Hiram Bingham Pullman, akit Machu Picchu Amerikai felfedezőjéről, Hiram Binghamről neveztek el, a legdrágább szolgáltatás. Reggel 9-kor indul Poroyból.,, később, mint más indulások. Étkezés, útmutatók, buszjárat és bejárat a romok tartalmazza. A Perurail saját alacsonyabb kategóriájú Pullman szolgáltatása étkezéssel és megfigyeléssel/bárkocsival, amely hasonlít a Titicaca vonatra (lásd alább), 2017-ben vezették be a Sacred Valley nevet.
Egyéb szolgáltatások közé tartozik a megfigyelés autó által biztosított felújított 1965-vintage német Ferrostaal vasúti, az ülés frissítők nagy oldalon, felső windows lehetővé teszi kilátás nyílik a hegyvidéki terepen, majd az Expedíció vonatok, amelyek kínálnak alapvető szolgáltatás kárpitozott ülések alacsonyabb áron., Snackeket árulnak, és helyet biztosítanak a hátizsákok számára, különösen az Inka Trail túrázók számára.
Puno (a Titicaca Tó) – Juliaca – Cusco – ArequipaEdit
PeruRail vonat a Cuzco, hogy a Titicaca Tó megáll La Raya át
legnagyobb leszálló tömege DL560D 653 egy turista vonattal Puno – Cusco
A luxus vasútállomásig, Belmond Andok Explorer működik a Cusco egy egy éjszakás utazás Puno, valamint két éjszaka, három nap utazás Arequipa., Kocsijait 1999 és 2003 között használták a Nagy-Csendes-óceáni Expresszen Ausztráliában, majd 2016 februárjában Peruba szállították.
a szolgáltatás 2017. májusi megnyitásáig a nevet egy első osztályú szolgálati napvonat adta, amelyet Titicaca vonatra neveztek át. Pullman stílusú étkezőkocsikkal és Hiram Binghamhez hasonló szabadtéri megfigyelő bárral rendelkezik. Ez a szolgáltatás egy 10 órás utazás Cusco Puno., A belső terek a járművek által tervezett James Park & Associates, ugyanaz a cég, aki tervezte az elegáns első osztályú kabinok Singapore Airlines. A tényleges munkát azonban Cusco-ban végezték a Cusquenian munkások. A felújítás befejezése után egy hagyományos Andok szertartást, a “Pago a la Tierra” – t (fizetés a Föld anyának) szerveztek a vonat “áldására”. Egy helyi sámán elnökölt az ünnepségen, amely számos hagyományos rítust tartalmazott.,
helyi trainsEdit
Railbus tisztviselők Aguas Calientes.
Kortárs Motorkocsi által gyártott EIKON Nemzetközi a végső cél, hogy a Cusco – Machu Picchu vonal
Bár nem hirdetett, PeruRail is kínál a helyi vonatok felszerelt fa ülések, valamint, hogy csak akkor állnak rendelkezésre, Perui állampolgárok egy része a felszámított, hogy a turisták.
