van-e motorolaj a jármű hűtőfolyadék-tartályában? Ez a világos zöld folyadék tejszerű vagy barna színű? Ez katasztrofális problémákat jelenthet, mint például a tömítés meghibásodása, vagy olyan ártalmatlan, mint az olajcsere során bekövetkező véletlen kiömlés. Olvassa tovább, hogy megtudja, mit kell tennie, ha észreveszi az olajat a hűtőfolyadékban.
ez a tartály hűtőfolyadék feltöltésére szolgál. Itt soha nem lehet motorolaj!,
Bevezetés
az autók, teherautók és kisteherautók a legtöbb ember életének lényeges részei. Amikor problémák merülnek fel a motorháztető alatt, javítást igényelnek. A diagnózis és a munka drága lehet, de egy képzett jármű tulajdonosa gyakran pénzt takaríthat meg. A hajlandóság, hogy megtanulják, meg lehet oldani néhány kérdést anélkül, hogy elhagyná a műút.
A motorolaj és a hűtőfolyadék (fagyálló) a jármű létfontosságú alkotóelemei. Különböző célokat szolgálnak, de soha nem találkozhatnak., Nem szeretné, ha a kipufogógázok keverednének a kabin légkondicionálójával. Ugyanígy az autó motorjának kenési és hűtési rendszereinek külön kell maradniuk. Néha a mechanikai alkatrészek lebomlanak, és lehetővé teszik az olaj és a hűtőfolyadék keveredését. Ha ez történik veled, olvassa tovább, hogy megtudja,milyen lépéseket kell tennie.
mi történik, ha olaj van a motor hűtőfolyadékában?
a Motor (motor) olaj sötét, viszkózus folyadék, amely kenik a motor alkatrészeit. A motorolajat úgy tervezték, hogy magas hőmérsékleten működjön, és hőt szállítson a motorból.,
a motor hűtőfolyadéka (általában fagyálló) vizet és szintetikus vegyszert, propilénglikolt vagy etilénglikolt tartalmaz. A kapott folyadék megakadályozza, hogy a motor túl meleg vagy túl hideg legyen. A fagyálló / hűtőfolyadék gyakran világos zöld-sárga vagy narancssárga színű.
ahogy a régi mondás tartja, az olaj és a víz nem keveredik.
autó esetében a motorolaj és a vízalapú hűtőfolyadék sem keveredhet. Ha a motorolaj a hűtőfolyadék-rendszerbe kerül, zavarhatja a radiátor megfelelő működését. Az olaj lebonthatja azokat a gumitömlőket, amelyek hűtőfolyadékot szállítanak a motoron keresztül., Az olaj jelenléte a hűtőfolyadékban (vagy fordítva) utalhat a motor mechanikai hibáira. Ha nem javítják meg, ezek a problémák miatt a motor túlmelegedhet,és leállhat.
hogyan néz ki a hűtőfolyadékban lévő olaj?
itt láthatja, hogy a hűtőfolyadéknak nem szabad kinéznie. Észrevetted ezt a csúnya tejes barna színt? Ez rossz hír. Screenshot a az átalánydíj szerelő alábbi videó.
egy gyors pillantás a jármű motorháztetője alatt felfedheti, hogy van-e olaj a hűtőfolyadék-rendszerben., Nyissa ki a hűtőfolyadék-tartály kupakját. A hűtőfolyadék / fagyálló átlátszó, sárga-zöld vagy narancssárga színűnek kell lennie. Egyes járművek különböző hűtőfolyadék árnyalatúak lehetnek, de mindegyiknek átláthatónak kell lennie, nem piszkosnak és sáros.
ha sötétbarna, vastag folyadékot lát a nyílás körül, ez valószínűleg motorolaj. Kis mennyiségű olaj sötét foltokként is megjelenhet a hűtőfolyadékban. A hűtőfolyadékkal kevert olaj vastag és világosbarna is lehet. Egyesek szerint ez a keverék majonéznek vagy mártásnak tűnik., A vegyes olaj és hűtőfolyadék nyilvánvaló lesz, hogy a tetején a hűtőfolyadék túlfolyó tartály.
5 az olaj okai a hűtőfolyadék-tartályban
ha motorolajat talál az autó hűtőfolyadék-rendszerében, a probléma számos lehetséges oka lehet. Néhány ok mechanikus, míg mások az operátor hibájának eredménye. Minden kérdés javítható, ha gyorsan foglalkozik. Ha figyelmen kívül hagyja a problémát, veszélyes lehet az autó vezetése.,
fújt fej tömítés
ha ez a rész eltörik, kapcsolja ki és kapcsolja ki a járművet egy szerelőnek, gyorsan!
a fejtömítés bármely belső égésű motor létfontosságú eleme. Ez a fém tömítés elválasztja a motorblokkot a hengerfejtől. Az égéskamrákat vízmentesen tartja úgy, hogy elválasztja a hűtőfolyadékot a hengerektől. A tömítés extrém nyomást és hőmérsékletet tapasztal., Érthető, hogy ez az összetevő néha kudarcot vall. (Kivéve, ha olyan Subarut vezet, amelynek gyakori fejtömítési problémái vannak)
amikor a fejtömítés szivárgást alakít ki, az emberek azt mondják, hogy “fújt” vagy törött.
ezek a szivárgások lehetővé teszik a hűtőfolyadék és az olaj keveredését; az eredmény lehet motorolaj a hűtőfolyadék-rendszerben. Az olajos hűtőfolyadék nem tudja szabályozni a motor hőmérsékletét, ami túlmelegedéshez vezethet. Senki sem akarja, hogy az autópálya oldalán rekedjenek egy dohányzó autómotorral. Tudjon meg többet a fújt fej tömítéssel történő vezetésről.,
az autó motorjának pontos kialakítása lehetővé teszi, hogy ideális körülmények között jól teljesítsen. Az alkatrészek, például a fejtömítés károsodása nem hatékony működést okozhat.
meg kell erősíteni a fújt fej tömítést? Fontolja meg egy tömítőanyag használatát, hogy ideiglenesen rögzítse, amíg meg nem kapja a szerelőhöz a megfelelő csere érdekében.,
kor vagy túlmelegedés, a hengerfej repedései lehetővé teszik a motorolaj és a motor hűtőfolyadék keveredését.
mint egy szivárgó tömítés, a repedt hengerfej lehetővé teszi az olaj és a hűtőfolyadék keverését. A repedt fej súlyosabb problémákat okozhat, bár. A hengerfejek cseréje szintén drágább.,
a hengerfej a motorblokkon ül, és az égéstér tetejét képezi. Ezek a kamrák azok, ahol az üzemanyag keveredik a levegővel, és a gyújtógyertya meggyullad. Az így kapott égés megnyomja a hengereket, elfordítva a főtengelyt, majd bekapcsolja a járművet.
a sűrített gázok magas hőmérsékletű robbanásait tartalmazó motorrészeknek erősnek kell lenniük. A motornak a lehető legkönnyebbnek kell lennie. Az autóipari mérnökök a hengerfejet alumínium segítségével alakítják ki az erősség érdekében, mégis alacsonyabb súly mellett.,
a hengerek magas nyomása láthatatlan gyengeségek miatt repedéseket okozhat a fémben. A megrepedt fej égési problémákat és gyenge teljesítményt is okozhat.
írtunk egy hengerfej eltávolítási útmutatót, amelyet érdekelhet az olvasás, ha egyedül akarja kezelni ezt a projektet.
hibás Olajhűtő
a jármű olajhűtője radiátorként működik, de a motorolaj esetében. A forró olaj hőt cserél a motorból a hűtőfolyadék-rendszerbe., A meleg hűtőfolyadék ezután eloszlatja a hőt a radiátoron keresztül a levegőbe. Ezek a rendszerek együttesen segítenek megakadályozni az autó vagy a teherautó túlmelegedését.
Ha az olajhűtő rozsdás, szivárgás alakulhat ki. Ezek a szivárgások lehetővé teszik a motorolaj keverését a hűtőfolyadékkal. A hűtőfolyadék-tartályban lévő olaj látása az alkatrész meghibásodásának jele lehet. Működő olajhűtő nélkül a jármű nagyobb kockázatot jelent a lebontásra.
a jó hír az, hogy az olajhűtő ritkán meghibásodik más motoralkatrészek előtt. Ennek ellenére a motor bármely mechanikai része bármikor megszakadhat., Ha észreveszi az olajat a hűtőfolyadékban, a hibás olajhűtő lehet a tettes.
túltöltött folyadék
a motorolaj vagy fagyálló túltöltése
a hűtőfolyadék túltöltése negatív hatással lehet.
a hűtőfolyadék-tartály (vagy túlfolyó tartály) lehetővé teszi a motor hűtőfolyadékának tágulási helyét, amikor felmelegszik. Ha a folyadék tele van a tetejére, nincs hely a terjeszkedésre, a forró folyadék kifolyhat., Az állatok és a gyerekek elfogyaszthatják az édes ízű, mégis mérgező vegyi anyagot. Szélsőséges esetekben a felesleges hűtőfolyadék kifolyhat. Ez befolyásolhatja az autó elektromos alkatrészeit. A motorolaj bejutása a hűtőfolyadék-rendszerbe, nem a túltöltés tipikus eredménye.
ha túltölti a motorolajat az autóban, jelentősebb problémák merülhetnek fel. A megnövekedett olajnyomás tömítések szivárgását okozhatja, ami olaj-és hűtőfolyadék-keverést eredményezhet. A jármű olajának túltöltése levegőztetést eredményezhet, vagy levegőt keverhet az olajba., A légbuborékokkal ellátott motorolaj nem kenhető, ami fokozott motor kopáshoz vezethet. Természetesen a kiömlött olaj homályos füstöt is eredményez, mivel leég a forró motorról. Ha elegendő olaj szivárog a motor külső részébe, tűz keletkezhet.
túl sok hűtőfolyadék vagy olaj hozzáadása az autóhoz sok problémát okozhat. Kivéve, ha más elemek meghibásodnak, de a túltöltés önmagában nem okozhat olajat és hűtőfolyadékot.,
üzemeltetési hiba
Ha olajat észlel a hűtőfolyadék-tartályban, az ok nem lehet mechanikus. Az emberi hiba jelentheti a problémát.
néhány ember összekeveredik a különféle tartályokkal az autó motorháztetője alatt. Külön töltő sapkák vannak az átviteli folyadékhoz, a fékfolyadékhoz és a motorolajhoz. A fagyálló / hűtőfolyadék és a szélvédőmosó folyadék mindegyike rendelkezik tározóval. Az intelligens sofőrnek rendszeresen ellenőriznie kell ezeket a folyadékokat, és szükség esetén újratöltenie kell őket.,
ha nem alkalmaz óvatosságot az autóipari folyadékok feltöltésekor, akkor rossz folyadékot adhat a tartályhoz.
amikor olaj jelenik meg a hűtőfolyadék-tartályban, győződjön meg róla, hogy Ön (vagy valaki más) nem követte el ezt a hibát. Ha észreveszi ezt a hibát, azonnal tegyen lépéseket a probléma megoldására, mielőtt még rosszabbá válik. Szerencsére csak annyit kell tennie, hogy kiöblíti a sérült fagyállót, és kicseréli friss folyadékra.
vizsgálat közben keresse meg a hűtőfolyadék-tartály szivárgását, és javítsa meg őket, mielőtt komolyra fordulna.,
Symptoms
Visual Inspection
Engine Oil and Antifreeze don’t mix well! – Image credits to Endolith on Flickr
Looking at your vehicle’s coolant is the best way to detect oil leaking into the reservoir., Meg kell vizsgálni, ha kinyitja a hűtő-kenő folyadék tartály, valamint az alábbi mellékhatások bármelyikét észleli:
Sötét barna, sűrű folyadék
Krémes, világos barna betétek (mint a mártás)
Fekete vagy barna foltok a hűtőfolyadék
a Motor hűtőfolyadék kell feltüntetni a tiszta, világos színű, gyakran vagy sárga-zöld vagy narancssárga. Ha ez nem így néz ki, akkor az autójának mechanikai problémája lehet.
a motor teljesítményének csökkenése
a motor repedése rossz égést eredményezhet., A hűtőfolyadékban lévő olaj nem okozza ezt a problémát, hanem inkább egy nyom a mélyebb kereséshez. A tömítés vagy a hengerfej repedései lehetővé teszik a hűtőfolyadék bejutását a hengerekbe. A hűtőfolyadék jelenléte csökkenti az égésteljesítményt, így a jármű nem működik úgy, ahogy kellene.,
csöpög vagy szivárog a jármű alatt
img creds: Kevin – További információ a Flickr 🙂
amikor autóját parkolóhelyről vagy autópályáról mozgatja, nézze meg a földet, ahol parkolt. Ha friss folyékony pocsolyákat lát, végezzen közelebbi vizsgálatot. Az olaj vagy a hűtőfolyadék a jármű alá csöpög, szivárgást sugall a mechanikus rendszerben. Lehet, hogy a folyadékok újratöltésekor is hanyag volt.,
Fehér vagy Kék Kipufogó
a Hűtőközeg szivárog be a motort hatással lehet az égést. A benzin vízzel történő meggyújtása gőzt vagy fehér füstöt okoz a kipufogórendszerben. Ha a füst kéknek tűnik, a motor égő olajat szivároghat a hengerekbe. Mindkét esetben meg kell vizsgálnia a motort a folyadékszivárgás forrásánál.,
magas motorhőmérséklet
mind a motorolaj, mind a motor hűtőfolyadék hőt szállít a jármű motorjából. Ha a szivárgások szennyezik ezeket a folyadékokat, akkor nem működnek olyan jól, mint kellene. A hűtőfolyadékban lévő olaj eltömítheti a hűtővezetékeket, vagy a tömlőket törékennyé teheti. Ez magasabb üzemi hőmérsékletet eredményez, így a motor gyorsabban lebomlik.
hogyan kell rögzíteni az olajat a hűtőfolyadék-tartályban
miután felfedezte az olajat a hűtőfolyadék-tartályban, derítse ki, honnan származik az olaj., Lehet, hogy valaki véletlenül olajat adott a hűtőfolyadék-tartályhoz. Ha ez a helyzet, ne feledje, hogy az olaj vízben úszik. Próbálja ki az olajat a tartályból. Shop törölköző, egy izzó fecskendő, vagy akár egy pulyka baster hasznos eszközök a projekt.
győződjön meg róla, hogy Greg nem keverte össze a fagyásgátlót és a motorolajat, mert péntek volt 🙂
ezután leválaszthatja a tartályt és eltávolíthatja a tisztításhoz. Ügyeljen arra, hogy elkapjon minden olyan folyadékot, amely kifogyhat a tömlőkből., Ürítse ki a hűtőfolyadék-tartályt, majd mossa le mosogatószappannal, hogy átvágja az olajos maradékot. Cserélje ki a hűtőfolyadék tömlőket, ha úgy gondolja, hogy szükséges.
Ha az olaj-és hűtőfolyadék-keverék bejutott a motorba, fontolja meg a hűtőfolyadék-rendszer öblítését.
a DIY módszer az, hogy kis mennyiségű mosószert vagy edényszappant adjunk a hűtőfolyadék-tartályban lévő sima vízhez. Hagyja, hogy ez a keverék a motoron keresztül keringjen. A szappannak el kell távolítania a maradék motorolajat a hűtőfolyadék-rendszerből. Lehet, hogy néhányszor meg kell ismételnie ezt az otthoni öblítést, amíg az összes olaj nyoma eltűnik., A professzionális hűtőfolyadék-rendszer egy megbízható helyi szerelővel öblítve is rendben lehet.
ha nem a te hibád
amikor olajat látsz a hűtőfolyadékban, és tudod, hogy ez nem hiba eredménye, további lépéseket kell tenni. Ideiglenes javításként kereskedelmi adalékanyagot vásárolhat a motorjához. Ezek a tömítőanyagok a szivárgásokat célozzák meg, és időt nyerhetnek a javítások ütemezése előtt.
még adalékanyagok segítségével is meg akarja határozni az olajszivárgás forrását., A fej tömítésének tesztelésével maga is megvizsgálhatja a problémát. Eltávolítása az olajhűtő egy közelebbi pillantást is végigvezeti Önt, hogyan kell eljárni. Természetesen a leghatékonyabb, de legköltségesebb lehetőség az, hogy a járművet egy javítóműhelybe vigye. Az ottani mechanika meg tudja mondani, hogy ki kell-e cserélnie a motor alkatrészeit.
javítási költségek
az autó hűtőfolyadékában lévő olaj gyógyításának költsége a hely függvényében változik, a munka nehézsége és az alkatrészek., A javítási költségek a jármű problémájának konkrét diagnózisától is függenek. Itt van néhány minta költségek, attól függően, hogy mi az oka a folyadékok keverése a következők:
Hűtőfolyadék Flush = $50 (ha egyedül)
olajhűtő = $350
hengerfej csere = $1,000+
Tömítés Csere = $1,500+
a flush az egész hűtőfolyadék-rendszer ára körülbelül $50, ha magad csinálod. Egy profi garázs ennek az összegnek a kétszer-négyszeresét költheti el.
az olajhűtő cseréje DIY munka is lehet., Az autó modelljétől függően az alkatrészek bárhol 100 dollárról 400 dollárra futnak. Miután egy szerelő elvégzi a munkát adhat $500 vagy több, hogy a költségek az alkatrészek.
a hengerfej cseréje magában foglalja a motor jelentős szétszerelését. A jármű modellje befolyásolja a javítási költségeket. A Mercedes SLK sokkal többet fog fizetni, mint egy Honda Civic az alkatrészek cseréjéhez. Kiindulópontként azt tervezném, hogy nem kevesebb, mint 1000 dollárt költekezek a hengerfej cseréjére.
a fejtömítés kikapcsolása a szakemberek számára a legjobb feladat. Az árak a javítás változhat $1,000 hogy $2,000 vagy több., Mivel ez általában problémát jelent a régebbi autókban, a javítás magas költsége a jármű értékének teljes értékét eredményezheti.
megelőzés
a drága autó-vagy teherautó-javítások elkerülésének legjobb módja annak biztosítása, hogy elsősorban ne legyen rájuk szükség. Most lépéseket tehet annak érdekében, hogy megakadályozza az olaj-és hűtőfolyadék szivárgását, és meghosszabbítsa a jármű élettartamát.
ügyeljen arra, hogy folyadékot adjon az autó motorjához. Az olaj az olajtöltőbe kerül, míg a hűtőfolyadék a túlfolyó tartályba kerül., Az összes töltési pont kupakjai megmutatják, hogy melyik folyadék megy oda. Ha nem biztos benne, szánjon időt a megerősítésre, mielőtt problémát okozna. Ügyeljen arra, hogy az összes kitöltő sapkát megfelelően cserélje ki.
ne felejtse el, hogy ne töltsön túl folyadékot. A motorolajnak, a hűtőfolyadéknak és más motornedveknek hely kell ahhoz, hogy felmelegedjenek.
tömítőanyag-adalékanyag ($10-$20) használata segíthet a tömítések és egyéb motortömítések jó állapotban tartásában.
Hallgassa meg a motor hangjának változásait vagy lassúságát vezetés közben. Ez jelezheti a henger szivárgását vagy más égési problémát.,
kerülje a motor túlmelegedését. Tartsa szemmel a hőmérsékletmérőt.
ha az autó alatt cseppeket lát, próbálja meg kitalálni, hogy milyen folyadék szivárog.
gyakran ellenőrizze folyadékszintjét. Vizsgálja meg a hirtelen változásokat.
fontolóra veheti egy elektromos autó vásárlását is. Nincs olaj szivárog, nincs fej tömítések vagy hengerek törni. A karbantartási költségek alacsonyabbak lesznek, és soha többé nem kell megállnia egy gázszivattyúnál.
következtetés
az olaj felfedezése a hűtőfolyadék-tartályban nagy dolog., Az olaj megtalálása a hűtőfolyadék-tartályban jelentős javításra utalhat, vagy emlékeztethet arra, hogy a jövőben óvatosabb legyen. A megfelelő információkkal jobban tájékozott autótulajdonos lehet. Lehet, hogy még menteni magát néhány száz dollárt szerelő díjak.
