gli Elicotteri sono stati molto versatile, che serve come qualsiasi cosa, da trasporti elicotteri. Ma non sono stati così veloci. Secondo AirForce-Technology.com, l’elicottero più veloce in servizio militare è il CH-47F Chinook, che ha una velocità massima di 195 mph.,
Che potrebbe cambiare se il Sikorsky S-97 entra in servizio con l’esercito degli Stati Uniti. Con una velocità massima di almeno 253 mph, soffia via la concorrenza – anche se non è abbastanza veloce come Airwolf.
Ma hey, la tecnologia si sta avvicinando.
Ma l’S-97 non è solo veloce. Secondo Lockheed, questo helo futuristico, con rotori principali controrotanti e uno spintore nella coda, può trasportare missili AGM-114 Hellfire, razzi Hydra da 2,75 pollici, e sparerà una mitragliatrice da 7,62 mm o un .mitragliatrice calibro 50. Quattro possono stare all’interno di un trasporto Globemaster C-17., Lockheed osserva che l’S-97 può anche trasportare fino a sei truppe nella sua cabina.
Lockheed dice che l’S-97 potrebbe ricoprire altri ruoli oltre al ruolo di ricognizione armata che l’AH-64 Apache ha assunto, incluso come elicottero di ricerca e soccorso, un elicottero per operazioni speciali multi-missione — e c’è anche una variante senza equipaggio proposta. L’S-97 può anche essere rifornito in volo.
Un’area in cui l’elicottero potrebbe eccellere è nei climi cosiddetti “alti e caldi” che hanno spesso limitato altri elicotteri., Lockheed sostiene che l’elicottero può librarsi a 10.000 piedi in una temperatura dell’aria di 95 gradi.
Lockheed sta commercializzando l’S-97 Raider non solo per l’Esercito e il Comando delle operazioni speciali, ma afferma che l’S-97 potrebbe anche riempire missioni per la Marina, il corpo dei Marines e l’Aeronautica. Puoi vedere un video su questo elicottero futuristico qui sotto.
