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La Mt. Rainier Scenic Railroad è una ferrovia turistica con sede a Elbe, Washington che opera su ex Chicago, Milwaukee ,St. Paul & Pacific (the Milwaukee Road) rails. Per una piccola operazione la ferrovia possiede una vasta collezione di locomotive a vapore operative, anche se vengono utilizzate solo quando ci sono abbastanza volontari disponibili per l’uomo (il resto del tempo le locomotive diesel fanno il lavoro). Indipendentemente da ciò, il Mt., Rainier Scenic opera nello spettacolare backcountry di Washington dove la registrazione era una volta il re e oggi ti porta in un viaggio di andata e ritorno di 18 o 30 miglia dal deposito restaurato di Mineral. Per coloro che vivono nella zona Puget Sound considerando fermarsi per vedere questo piccolo per una gita di un giorno veloce in quanto si trova a meno di due ore di distanza.

Il Mt., Rainier Scenic risale al 1981, quando ha iniziato ad operare ex trackage Milwaukee strada che era stata abbandonata da quella ferrovia su di esso tirando fuori del Pacifico nord-occidentale nel 1980. La linea non faceva parte del percorso primario della Milwaukee a Seattle ed era un ramo secondario che raggiungeva Morton. La sua storia risale al 1887, originariamente costruito come un tre piedi a scartamento ridotto, per servire le miniere di carbone e gli interessi del legname nella regione. Fu presto convertito a scartamento normale e rinominato come Tacoma Eastern Railroad., La Milwaukee acquisì il controllo della compagnia già nel 1901 e si dimostrò un ramo molto redditizio per la Classe I (in particolare per quanto riguarda il disboscamento) fino alla sua bancarotta alla fine degli anni ‘ 70.

Da quando iniziò la Mount Rainier Scenic è cresciuta costantemente e oggi offre una serie di diversi treni da escursione trainati da un’eclettica collezione di locomotive a vapore, inclusi tutti e tre i tipi di piroscafi. I diversi treni escursionistici della ferrovia includono un viaggio tra Mineral e appena passato Divide, Washington, è l’escursione più popolare e più spesso eseguita., Questa corsa offre un viaggio di andata e ritorno di 18 miglia su diversi cavalletti. Un altro viaggio il Monte. Rainier Scenic offre include la sua corsa tra Mineral e Morton, un lungo viaggio di andata e ritorno di 30 miglia che viene eseguito solo in occasioni speciali. Quest’ultimo viaggio è stato recentemente aggiunto nel 2007.

Oltre a questi due treni di escursione la ferrovia gestisce diversi treni speciali tra cui il Father’s Day Express, BBQ Trains, Pumpkin Express e molto altro., Infine, si potrebbe anche prendere in considerazione alcune delle altre caratteristiche della ferrovia offre tra cui noleggio caboose, noleggio auto lounge, corse in taxi nelle locomotive, e tour delle strutture. Tutti i loro treni partono dal deposito ricostruito dell’Elba. Il solito programma operativo della ferrovia va da fine maggio a fine settembre, anche se i loro treni/eventi speciali corrono per tutto il periodo natalizio. Il Monte. Il roster di Rainier Scenic comprende attualmente non meno di nove locomotive a vapore, quattro delle quali sono operative, con il resto in attesa di restauro in una certa misura., Oltre alla flotta di vapore della ferrovia, possiedono anche un certo numero di diesel. Un elenco completo della ferrovia è qui sotto: