Se hai pedalato per un po’, probabilmente sai che l’obiettivo di quasi tutti i ciclisti competitivi è quello di essere il più leggero e forte possibile. Questo non solo include la forza e il peso del tuo corpo, ma include anche la forza e il peso della tua moto. Dopo tutto, il peso del ciclismo si riduce alla semplice fisica: più o meno pesi, più o meno energia ci vorrà per pedalare la tua bici. Ma quale peso ciclismo è meglio per le massime prestazioni e come è meglio raggiunto?, Questa serie in due parti risponderà a queste domande.
Qual è il peso ideale per il ciclismo?
Iniziamo guardando le medie di dimensioni e peso dei ciclisti campioni del mondo negli ultimi 12 anni per mostrare la gamma di peso ideale necessaria per competere ad un livello molto alto. Il modo più semplice per farlo è quello di media peso di ogni pilota in libbre per pollice di altezza. La tabella seguente mostra il peso medio per pollice di altezza per uomini e donne strada e mountain bike parola champions1, 2.
Peso corporeo in libbre., per pollice di altezza – Ciclisti campioni del mondo 2001 – 2012
Media (media) e deviazione standard
Come puoi vedere, per competere al livello più alto del mondo devi essere leggero – in particolare, circa 1,85-1,87 libbre per pollice per le donne e 2,15-2,19 libbre per pollice per gli uomini. Ma il peso corporeo non è l’unico fattore nelle prestazioni d’elite – essere il più forte possibile pur mantenendo un peso leggero sano è la chiave.,
Massimizzare il rapporto potenza-peso
Il rapporto potenza-peso è la formula utilizzata per determinare la tua forza rispetto al tuo peso, ed è il grande equalizzatore quando si confrontano piloti di diverse dimensioni. Più alto è il rapporto potenza-peso il più veloce si andrà. Il rapporto potenza-peso viene calcolato dividendo il peso corporeo in chilogrammi (1 kg = 2,2 libbre) in watt medi per un determinato intervallo. Ad esempio, se è possibile produrre 300 watt per la potenza di soglia funzionale (FTP, circa uno sforzo di prova a tempo di 60 minuti) e si pesa 74 kg (163 libbre), il rapporto potenza / peso è 4.,05 al vostro intervallo FTP. Ciò significa che è possibile generare 4,05 watt per ogni chilogrammo di peso corporeo. Un rapporto potenza / peso da 4 a 4,5 equivale a un corridore di categoria 2 competitivo. Un rapporto tra potenza e peso di 5-6 ti metterebbe nella gamma di un professionista elite di categoria 1 (secondo il grafico di profilo di potenza di Andy Coggan).
Quindi ciò che significa per qualsiasi ciclista è che maggiore è la tua forza rispetto al tuo peso, più velocemente sarai sulla bici. Due aspetti importanti di questa equazione sono la perdita di grasso corporeo mantenendo o aumentando la massa muscolare magra e la forza., Tuttavia, ci sono limiti a quanto si può o dovrebbe perdere nel grasso corporeo pure. La gamma minima di grasso corporeo per gli uomini è del 6% e per le donne è del 14% 3. Cadere al di sotto di questi intervalli può influire negativamente sulla salute e sulle prestazioni. Ma se non sei in nessun posto vicino a queste gamme di grasso corporeo e hai un obiettivo per perdere peso, perdere qualche chilo di grasso corporeo può portare a una grande differenza nella tua forza sulla bici.
Illustriamo questo in un esempio:
Altezza iniziale, peso, potenza su FTP e rapporto forza/peso
Altezza: 6ft (72in o 183cm)
Peso: 185 lbs., (84kg)
Potenza su FTP: 280 watt
Il rapporto forza/peso iniziale su FTP è di 280 watt diviso per 84 kg = 3,33 w / kg, equivalente a un Cat 4 racer.
Dopo aver perso 15 libbre. e mantenendo 275 watt a FTP Weight
Peso: 170 libbre. (77kg)
Potenza a FTP: 280 watt
Rapporto forza / peso a FTP = 280 watt diviso per 77 kg = 3.64 w / kg, equivalente a un competitivo Cat 3 racer.
Questo significa che questo atleta ha guadagnato .31 watt per kg di peso corporeo a FTP. Se si prende .,31 watt e moltiplicarlo per una o entrambe le misurazioni del peso corporeo in kg, vedrai che questo atleta ha guadagnato circa 25 watt di potenza alla gamma FTP solo perdendo peso da solo!
Ora diciamo che attraverso l’allenamento intelligente l’atleta ha ottenuto un guadagno di 10 watt nella gamma FTP. Ciò aumenterebbe il rapporto forza-peso a 3,77 w / kg, a .differenza di 44 w / kg ed equivalente a circa un guadagno di potenza di 35 watt nella gamma FTP! Questo è significativo.,
In breve, c’è molto da guadagnare come ciclista riducendo il peso, inclusa la salita più veloce, e ancora di più da guadagnare contemporaneamente diventando più forte, ma raggiungere un peso ideale da gara avviene con decisioni intelligenti e duro lavoro. Parte 2 di questo articolo esaminerà perdere peso sia sul tuo corpo e la tua moto, comprese le linee guida di perdita di peso adeguato per gli atleti di resistenza.
