Uno degli ATV più famosi al mondo è lo Yamaha Raptor. Alcune persone discuteranno questo argomento, ma se chiedi alla maggior parte delle persone, hanno sentito parlare del Raptor Yamaha. Ho chiesto a tutte le persone sul mio turno di lavoro e oltre la metà di loro sapeva cosa fosse il Raptor e non aveva mai guidato un ATV.
La Yamaha Raptor ha una velocità massima di fabbrica di circa 75 mph su pneumatici off road per la maggior parte degli anni di modello. Alcuni raptor pesantemente modificati sono stati cronometrati in eccesso di 90 mph.,
La Yamaha Raptor 700 è stato intorno per quasi 15 anni ed è il solo 2 modelli di sport ATV in fase di produzione in questo momento. Yamaha sta ancora facendo progressi e assicurandosi di essere il top del gioco ATV sport se altre aziende decidono che è il momento di tornare nel mercato ATV. Vediamo dove il Raptor ha avuto il suo inizio.
Sommario
Storia del Raptor Yamaha
Il Raptor è un modello molto popolare a causa della sua grande cilindrata., Quando Yamaha ha creato il Raptor nel 2001, era il 660R e vantava il più grande motore di produzione mai inserito in un ATV sportivo ed è stato il primo ad avere una testata a 5 valvole nell’intera storia degli ATV. Yamaha impostare il nuovo punto di riferimento quando hanno rilasciato questo nuovo ATV. Il motore eccezionale insieme con la sua YZ-spec, cambio manuale a 5 marce, telaio state-of-the-art, e sospensioni gara-levigato aiutato il Raptor vincere il titolo di Sport ATV dell’anno.
2006 ha visto l’introduzione del Raptor 700., Un motore Yamaha 686cc ha reso questo il più potente ATV all’aperto mai, con un sacco di coppia destra fuori il cancello il led in un potente mid range e mostruosa potenza di fascia alta.
Il Raptor 700R è stato il primo ATVA all’aperto a iniezione di carburante Il primo ATV all’aperto a iniezione di carburante e offre prestazioni del motore nitide e costanti in un’ampia gamma di condizioni, indipendentemente dall’altitudine o dalla temperatura. Nessun pasticciare con getti su un carburatore su questo quad!
Il Raptor 700 presentava un telaio ibrido in acciaio e alluminio con controtelaio in alluminio e forcellone in fusione., Questo è stato un altro primo per Yamaha che significava il Raptor 700R vantava un telaio leader di classe ed è l’ATV più leggero della sua classe e Yamaha ha innovato da allora.
Raptor 700 Specifiche
| Motore | |
| Tipo | 686cc raffreddato a liquido con ventola a quattro tempi; distribuzione MONOALBERO in testa, quattro valvole |
| Alesaggio x Corsa | 102.0 mm x 84 mm |
| Rapporto di Compressione | 10.,d> |
| Sistema di Accensione | 32 Bit ECU |
| Avvio del Sistema | Avviamento Elettrico |
| Trasmissione | Cinque-velocità, con una velocità di retromarcia; bagnato frizione multidisco |
| trasmissione | 2WD; sigillata con O-ring della catena, eccentrico di regolazione |
| Telaio | |
| Sospensione Anteriore | Indipendenti a doppio braccio oscillante w/piggy back alta-lo-velocità in compressione, estensione e filettata di regolazione del precarico, 9.,1-in viaggio |
| Sospensione posteriore | Braccio oscillante in alluminio pressofuso con rimbalzo, compressione ad alta velocità e regolazione del precarico filettato, 10.,1-in travel |
| Front Brakes | Dual ventilated hydraulic discs, twin pistons |
| Rear Brakes | Ventilated hydraulic discs, self-adjusting park brake function |
| Front Tires | Maxxis AT22 x 7-10 radial |
| Rear Tires | Maxxis AT20 x 10-9 radial |
| Dimensions | |
| L x W x H | 72.6 x 46.5 x 43.9 inches |
| Seat Height | 32.,7 inches |
| Wheelbase | 50.4 inches |
| Ground Clearance | 4.4 inches |
| Fuel Capacity | 2.,9 Galloni US |
| Peso Umido | 422 Libbre |
La Differenza Tra Raptor 700 E 700R
Ci sono molti diversi anni e modelli di Raptor 700 e includono l’originale Raptor 700R che è stato rilasciato nel 2006 non hanno qualsiasi altro modello di indicazione e venuto in un unico stile.,
Il Raptor 700 (senza R), Raptor 700R e Raptor 700 SE sono stati rilasciati insieme in diversi anni e in realtà indicano solo livelli di allestimento e aggiornamenti di shock minori come gli shock del serbatoio. È come comprare un’auto con diversi livelli di allestimento per lo stesso veicolo.
Quanto è veloce un Raptor 700?
C’è un sacco di dibattito su questo argomento online e non riesco a trovare una risposta diretta da Yamaha, ma dai test degli utenti, a seconda delle condizioni meteorologiche e delle condizioni della strada, le persone vedono 74-75 mph per la maggior parte degli anni e dei modelli.,
Per la maggior parte dei piloti questo è un sacco di velocità e per i sentieri, non sarai mai così veloce, quindi preoccuparsi della velocità massima non dovrebbe essere un problema.
Quanta potenza ha un Raptor 700?
Il Raptor 700R è la seconda generazione di Yamaha del Raptor (la prima generazione è il Raptor 660) ed è alimentato da un motore a iniezione elettronica a quattro valvole monocilindrico da 686cc. Questo motore più grande produce circa 47 cavalli.
Questo potrebbe non sembrare molto rispetto ai più grandi ATV 1000cc 4WD che producono una potenza quasi doppia a 91 cavalli., La cosa circa il raptor è come è orientata e come è guidato. Ha un cambio manuale a 5 marce che consente al pilota di cambiare marcia senza problemi e salire fino in fondo attraverso la fascia di potenza.
Gli ATV più grandi come il Can Am Renegade 1000 sono generalmente molto più pesanti. Il peso a secco del Can-Am è di 850 libbre che è poco più del doppio di quello del peso umido Raptor 700s., (Peso bagnato è il peso del ATV con tutto il carburante, olio, e altri fluidi rabboccato nella macchina)
Questo peso leggero, frizione manuale guidato ATV ha un buon rapporto potenza / peso e permette di tenere il passo con motori di potenza superiore.
Quanta coppia ha un Raptor 700?
Il Raptor 700 ha un passo corto e molta coppia che gli consente di alzare l’avantreno con poco sforzo, a volte senza nemmeno provare a farlo., Avere quel tipo di potenza di fascia bassa rende più facile guidare attraverso sezioni ruvide come whoops.
Rendi il tuo Raptor più veloce con il Big 3
I Big 3 sono le prime tre modifiche che la maggior parte delle persone farà ai loro Raptor vedere miglioramenti significativi nel loro potere e non rompere la banca andando tutti fuori e spendendo un sacco di soldi. I Big 3 non sono necessariamente economici quando li fai tutti, ma ti daranno il massimo potere con un lavoro minimale., Se vuoi un elenco più dettagliato delle modifiche che puoi mettere sul tuo ATV per tenerti davanti al pacchetto, dai un’occhiata a questo articolo che ho scritto!
Prestazioni Presa d’aria
Il motore del Raptor è come una creatura vivente che respira. Prende aria nel motore attraverso il filtro di aspirazione dell’aria. Più aria viene aspirata, più si mescola con il carburante tirato nei cilindri, rendendo più combustione e più potenza.
È possibile acquistare filtri di prestazioni che consentiranno più aria e sono anche riutilizzabili per circa 5 50., Alcune aziende offrono anche un sistema di aspirazione dell’aria fredda completamente chiuso che è un po ‘ più costoso.
Scarico
Se il tuo ATV sta respirando, deve espirare! Un sistema di scarico dalle prestazioni ottimizzate sarà in grado di eliminare in modo efficiente i gas di combustione extra dal motore. Questo ti impedirà di ottenere un sacco di contropressione extra e ti aiuterà a impedirti di perdere potenza.
Puoi optare solo per l’aggiornamento della tua pipe, aggiungendo un slip-on. Yoshimura è una società ben nota e di qualità nel mondo ATV e fanno grandi prodotti., Questo è il più efficiente in termini di costi e contribuirà a ridurre il peso e aumentare la potenza. È possibile installare un slip-on senza conoscenze meccaniche necessarie. Tutto ciò che serve è un paio di strumenti generici per pop il tubo di riserva off e ottenere quello nuovo su.
L’opzione successiva e più costosa, è quella di ottenere un sistema di scarico completo sul tuo Raptor come questo grande doppio scarico della pistola. Un sistema di scarico completo sostituisce tutto, dall’intestazione al tubo di scarico. Questa è l’opzione migliore se si desidera ottenere il maggior numero di guadagni in termini di prestazioni dalla macchina., Uno scarico completo riduce significativamente il peso e migliora le prestazioni. Per installare questo si consiglia di cercare l’aiuto di un professionista, a meno che non si dispone già di esperienza con questo tipo di lavoro o di modifica.
Regolatore del carburante
Un regolatore del carburante ottimizza il corretto rapporto tra aria e carburante per aumentare i guadagni di prestazioni e bruciare in modo efficiente i gas per massimizzare la combustione.
La maggior parte sono una semplice installazione plug-n-play e sono già impostati dalla fabbrica per la vostra macchina., Sono super personalizzabili per abbinare le modifiche installate
impostate dalla fabbrica con impostazioni comprovate, ma possono essere facilmente personalizzate dall’utente per abbinare le modifiche specifiche.
Qual è l’ATV più veloce del mondo, Il Rocket Raptor 700
La velocità più alta mai raggiunta su un ATV, secondo il Guinness dei Primati era di 196,19 mph o 315,74 km / h. Nel 2008 Terry Wilmeth (USA) ha battuto il precedente record mondiale di 164 mph che si è stabilito nel 2007. Terry ha sempre pilotato Raptor 700s e costruito un razzo killer per demolire il suo vecchio record., Ha pilotato il suo ALSR Rocket Raptor versione 6.0, che era un Yamaha 700 Raptor modificato che è stato aumentato con un propulsore ibrido.
Il suo record è stato stabilito all’aeroporto di Madras, Madras, Oregon, USA, il 15 giugno 2008 ed è ancora forte oggi. La velocità era la media di 2 corse in direzioni opposte.
Terry aveva un obiettivo, quello di impostare la barra per la velocità massima su un ATV più in alto possibile con almeno 200 mph velocità sostenuta e poi ritirarsi. Non ha fatto il suo obiettivo. C’è un documentario HD su Terry Wilmeth., Guardalo tentare di rompere 200 mph sul suo ATV a propulsione a razzo, alimentato con azoto e turbo. Copre i suoi tentativi passati e le prove e le sfide di stabilire il suo nuovo record.
Quanto è veloce un Raptor 660?
Ancora una volta, questo non è uno di quei numeri che viene comunemente dato da Yamaha, ma molti piloti hanno detto che ottengono da 70-73 mph sul loro magazzino Raptor 660. Queste velocità sono determinate dal conducente e dalle condizioni della strada e dalle condizioni meteorologiche, proprio come con il Raptor 700.,
Il Raptor è solo uno dei 2 ATV sportivi rimasti nel gioco e puoi capire perché. Si comportano bene, hanno una grande azienda che li sostiene e sono facili da modificare per una maggiore potenza. Il mio prossimo ATV sarà una Yamaha Raptor 700.
