Good Mood

peste 6.000 de F-86 au fost fabricate de Los Angeles, California din America de Nord., și Columbus, Ohio, divizii.primul avion cu aripi măturate din inventarul luptătorilor americani, F-86 a obținut victorii consistente asupra luptătorilor mig construiți de ruși în timpul Războiului din Coreea, reprezentând un raport final de 10 la 1. Toți cei 39 de jet aces ai Națiunilor Unite și-au câștigat laurii în Sabres.patru modele de ambarcațiuni (F-86A, E, F și H) erau luptători de zi sau bombardiere de luptă, în timp ce versiunile F-86D, K și l erau interceptoare de orice vreme.,modelele succesive ale versiunilor de zi — toate concepute pentru a distruge aeronavele ostile în zbor sau la sol — au fost echipate cu motoare și sisteme de armament mai puternice, care au variat de la bombe și rachete la mitraliere și tunuri. Toate au fost evaluate în clasa 650-mph (1,046-kph) cu o rază de luptă de 600 mile (966 kilometri) și un plafon de serviciu de peste 45,000 de picioare (13,716 metri).cele trei versiuni interceptoare au purtat nasul radomului negru, înlocuind prizele de jet căscat ale celorlalte modele., Modelul K, fabricat la Torino, Italia, de Fiat, a fost pilotat de forțele NATO. F-86L a adăugat echipamente pentru utilizare împreună cu sistemul de apărare semi-automat al mediului de sol (SAGE) din SUA.precursorul sabrei operaționale a fost XF-86, primul zbor octombrie. 1, 1947, de către pilotul de testare al Aviației din America de Nord, George Welch. Câteva luni mai târziu, Welch a devenit primul pilot care a zburat avionul la Mach 1 în zbor de rutină. Deși tehnic evaluat ca subsonic, sabia nu era străină de vitezele supersonice.,diferite modele ale sabrei au deținut recorduri mondiale de viteză timp de șase ani consecutivi, stabilind cinci recorduri oficiale și câștigând mai multe trofee naționale ale show-ului Bendix.în septembrie 1948, un F-86A a stabilit primul record mondial oficial de viteză Sabre de 570 mph (917 kph). Această marcă a fost îmbunătățită în 1952 de un F-86D care a zburat la 698 mph (1123 kph). D a devenit primul model de luptător care și-a îmbunătățit propriul record, în 1953, cu o alergare de 715 mph (1151 kph).,F-86E și modelele ulterioare au încorporat un sistem unic de control, dezvoltat de America de Nord, numit „coada all-flying”.”F-86A conținea un rapel sistem de control care a cerut pilotului să facă parte din activitatea de control al aeronavei, întrucât sistem nou completă a adăugat acționate de control pentru o mai bună manevrabilitate la viteze mari. O” simțire artificială ” a fost încorporată în comenzile aeronavei pentru a oferi forțelor pilot pe stick care erau încă convenționale, dar suficient de ușoare pentru un control superior al luptei.producția americană a jetului Sabre s-a încheiat în decembrie 1956.,