Good Mood

Kaizen vine de la cuvântul japonez pentru „îmbunătățire.”A devenit sinonim cu o filozofie făcută faimoasă de producători japonezi precum Toyota. Kaizen sugerează că rezultatele mari provin din multe schimbări mici acumulate în timp. Este o metodă de implicare a întregii forțe de muncă pentru a veni cu multe idei de îmbunătățire. Fiecare angajat este de așteptat să vină cu și să pună în aplicare 3-5 idei de îmbunătățire pe lună.în anii 1950, filosofia Kaizen s-a intersectat cu industria auto., După Al Doilea Război Mondial, Taiichi Ohno a fost desemnat să înființeze magazine de mașini pentru Toyota. Înainte de a înființa magazinele din Japonia, a vizitat SUA pentru a vedea liniile de asamblare ale lui Henry Ford. Ohno și-a dat seama că, în timp ce liniile de asamblare Ford funcționau, procesul conținea o mulțime de deșeuri. De exemplu, unele părți ale fabricii au avut mult inventar, în timp ce altele nu au avut suficient. În timp ce în SUA a fost martor și la supermarketurile americane și a fost impresionat de modul în care magazinele Comandau doar ceea ce aveau nevoie. Ohno a combinat aceste 2 observații și a aplicat principiile Kaizen la producția auto japoneză., Datorită implementării filozofiei Kaizen, Toyota este încă cunoscută astăzi ca producător de mașini de calitate și de încredere.atât companiile de automobile Ford, cât și Porsche au implementat, de asemenea, Kaizen, pentru a scădea potențial costurile și a crește profiturile. De exemplu, până la sfârșitul anilor 1990, Ford Motor Co. a fost în mare parte cunoscut pentru producerea de vehicule de proastă calitate, cum ar fi Pinto. Pentru a-și schimba reputația, noul CEO Alan Mulally a implementat Kaizen în Ford în 2006., După 9 ani de îmbunătățiri incrementale, Mulally a luat Ford de la pragul falimentului la una dintre cele mai importante companii auto din SUA.pe de altă parte, în 1992, Porsche a fost, de asemenea, aproape de faliment. Costurile lor au fost extrem de mari, iar o recesiune a afectat vânzările. Prin urmare, Wendelin Wiedeking (noul CEO al Porsche) a adus experți japonezi Kaizen de la Toyota la instalațiile de producție germane Porsche. Astăzi, după implementarea Kaizen, Porsche produce mașini mai rapid cu mai puțini oameni și nu pierde sofisticarea tehnică., De exemplu, Porsche a redus timpul de asamblare pentru unul dintre vitezomani de la 120 la 72 de ore, numărul de erori pe masina a scăzut cu 50%, forța de muncă a scăzut cu 19%, și de inventar a scăzut atât de mult încât fabrica de spațiu a fost redus cu 30%.