Welcome to Our Website

Costul volanului F1: cât de scumpe sunt volanele F1?

costul volanului F1: cât costă să ai un volan F1 într-o mașină de Formula 1 și cum funcționează.un volan auto de Formula 1 la prima vedere pare extrem de complicat și, cu siguranță, este. Un volan Mediu F1 constă dintr-un total de 25 de butoane și comutatoare și, desigur, ambreiajul și paletele de schimbare.astfel ,acest lucru face clar faptul că volanul F1 este o sarcină complicată și ar atrage investiții uriașe., Pentru a oferi o perspectivă, un singur volan F1 durează aproape 80 de ore.pe parcursul sezonului, un singur șofer F1 folosește 3 sau 4 volane, ceea ce cu siguranță ar crește utilizarea resurselor. Deci, cât costă volanul F1?

costul volanului F1

nu este posibil să se dea o cifră exactă unică pentru un volan F1, deoarece fiecare echipă își dezvoltă propriile roți, prin urmare, costul lor ar putea varia, dar o cifră aproximativă, conform surselor, este în jur de 90.000 USD.,

și așa cum am menționat mai sus, un șofer folosește 3-4 volane pe tot parcursul sezonului. Astfel, este nevoie de costul total la aproximativ $270,000-360,000.în afară de schimbarea evidentă a direcțiilor unei mașini, volanele de Formula 1 se ocupă de o mulțime de lucruri complicate. După cum am menționat mai sus, un volan mediu are aproximativ 25 de butoane.,cinci dintre aceste butoane și comutatoare modifică setările de frână ale mașinii: șoferul poate schimba echilibrul frânei din față în spate sau invers, pentru a optimiza echilibrul frânei pentru un colț individual, pentru a modifica cantitatea frânării motorului sau pentru a regla migrarea frânei, ceea ce reprezintă o schimbare dinamică a echilibrului frânei în funcție de cât de tare frânează șoferul.

F1 cu volan #PS4share pic.twitter.,com/vOIvCZbXGE

— Whisper (@WhisperJR) 1 septembrie, în 2020,

alte trei switch-uri de control diferențial – cantitatea de transferul cuplului între roțile din spate – pentru intrare, apex și ieșirea dintr-un colț.,

De asemenea, citește: Mick Schumacher F2 Win: saci de curse germane maiden F2 caracteristică cursa câștiga la Monza după afișare spectaculoasă

restul butoanelor și comutatoarelor au o varietate de scopuri diferite, de la reglarea setărilor unității de alimentare la schimbarea datelor afișate pe ecran, activarea radioului sau a limitatorului de viteză al benzii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *