Mulți turiști care-și câștiga mile de fidelizare nu sunt întotdeauna interesat să rezervați un bilet-premiu. În schimb, vor să-și folosească kilometrii pentru a actualiza un bilet pe care l-au cumpărat deja cu numerar. Upgrade-urile și călătoriile cu premii au multe în comun, dar regulile sunt unice pentru fiecare program de loialitate. Acest post discută despre cum să faceți upgrade un bilet achiziționat cu American Airlines.există două reguli majore pentru upgrade-uri de rezervare pe American., Este foarte important să le înțelegeți înainte de a rezerva un bilet, deoarece orice greșeală ar putea necesita taxe costisitoare de schimbare și anulare. Vă rugăm să adresați întrebările dvs. aici sau contactați un reprezentant American pentru clarificări.
în primul rând, trebuie să utilizați american AAdvantage miles pentru a face upgrade de zbor american-operat
orice mile câștigate cu un alt program ca Alaska Airlines, probabil, nu va fi de ajutor. Aceeași logică funcționează invers: în mod normal, nu puteți utiliza mile Americane pentru a actualiza un zbor operat de o altă companie aeriană., De obicei, nu puteți actualiza zborurile codeshare, care pot fi operate de americani, dar au numărul de zbor al altei companii aeriene. Vă ajută să vă rezervați zborul prin site-ul American Airlines pentru a evita codeshares.
Simțiți-vă scurt pe mile American Airlines? Verificați aceste carduri de Credit cu bonusuri reci:
în al doilea rând, inventarul de upgrade este limitat
doar pentru că există locuri de clasă business de vânzare nu înseamnă că puteți să vă actualizați biletul de clasă economică. La fel ca zborurile de premiere, există doar atât de multe de vânzare, iar acest număr se schimbă des., Dar, deoarece disponibilitatea premiilor este adesea limitată, actualizările facilitează asigurarea călătoriei pe zborurile de care aveți nevoie atunci când destinația și datele nu sunt foarte flexibile. Este posibil să fie nevoie să zburați chiar dacă upgrade-ul dvs. nu se șterge și trebuie să rămâneți în clasa economică.în cele din urmă, unii oameni nu doresc să călătorească mai mult decât o fac deja sau trebuie să continue rezervarea biletelor plătite pentru a câștiga milele de care au nevoie pentru statutul de elită. Rezervarea Premiului” extra ” nu atrage toată lumea.,
Căutarea pentru a face Upgrade de Inventar
American face relativ ușor pentru a căuta disponibilitatea upgrade de pe site-ul propriu și pe site-uri terțe părți ca ExpertFlyer. Upgrade-urile interne de primă clasă și internaționale de primă clasă sunt listate în clasa tarifară A, dar upgrade-urile internaționale de clasă business sunt listate în clasa tarifară C., Aceasta înseamnă că va trebui să vă comutați atenția între A și C dacă încercați să actualizați un tarif de clasă economică, în funcție de locul în care vă duce călătoria.abordarea ExpertFlyer este disponibilă pentru toată lumea, dar necesită un membru plătit. După ce v-ați conectat, puteți căuta inventarul de actualizare pe zborurile individuale.,
Folosind American Airlines-ul este doar o opțiune pentru persoanele cu top-tier Executiv statutul de Platină din acești membri primi tot sistemul upgrade-uri în fiecare an. Când v-ați conectat, veți putea vedea ce zboruri internaționale au Inventar de actualizare, deoarece textul cu caractere aldine „upgrade la nivel de sistem” va apărea dedesubt., Chiar dacă nu doriți să valorificați o actualizare la nivel de sistem, același inventar poate fi utilizat pentru a face upgrade cu mile.
Upgrade-uri nu pot fi asigurate on-line. Chiar dacă găsiți inventarul disponibil în altă parte, va trebui să apelați un agent la un moment dat pentru a actualiza zborul sau pentru a vă plasa pe lista de așteptare. Unele persoane pot prefera să apeleze agentul la începutul procesului de căutare pentru a ajuta la găsirea zborurilor disponibile.,American Airlines oferă o oportunitate de a face upgrade cu mile dacă călătoriți în aproape orice clasă tarif. Numărul de mile necesare variază de la 5.000 pentru zboruri interne scurte la 25.000 pentru zboruri internaționale lungi, iar co-plata în numerar variază de la zero la 550 USD în fiecare direcție. În general, orice bilet cu tarif complet (clasa Y, J, D sau R) nu va avea o co-plată. De asemenea, rețineți că nu se renunță la co-plăți pentru membrii cu statut de elită., Aici este o listă completă de curent upgrade de atribuire grafic:
Modernizarea Zboruri de la Alte companii
este posibil să se utilizeze American Airlines mile pentru a face upgrade zborurile operate de alți transportatori, dar numai cei operate de British Airways sau Iberia. Marea majoritate a Alianței oneworld este exclusă.aceste upgrade-uri necesită achiziționarea unui bilet cu tarif întreg la clasa economy (y fare) sau la clasa business (J, D sau R)., În unele cazuri, poate costa de fapt mai mult pentru a cumpăra unul dintre aceste bilete în comparație cu achiziționarea unui tarif redus clasa business, care nu necesită un upgrade. Din fericire, nu este necesară co-plata. Upgrade-urile costă între 12.500 și 60.000 de mile în fiecare direcție, în funcție de locul în care călătoriți. Aici este doar o listă parțială:
Aceasta nu poate fi posibil să se utilizeze această metodă pentru a face upgrade de economie clasa de tarif la clasa business., Pasagerii pot face upgrade doar de la o cabină la alta, iar multe dintre zborurile British Airways au o cabină Premium economy. Asta înseamnă că, chiar dacă cumpărați un bilet cu tarif complet în economia standard, cel mai bun pe care îl puteți obține cu un upgrade este un spațiu suplimentar pentru picioare și un scaun ușor mai larg–nu un pat plat. Trebuie să achiziționați un bilet Premium economy pentru a trece la clasa business. În plus, veți fi răspunzător pentru orice creștere a impozitelor și taxelor, care sunt neobișnuit de mari pentru pasagerii cu cabină premium din Regatul Unit.,
Prioritate pentru Fiecare Tip de Upgrade
Dacă upgrade-ul nu poate fi confirmată imediat, va fi locul pe o lista de asteptare, iar scopul clar de așteptare va depinde de poziția în ierarhie. Prioritatea de Upgrade este determinată de trei factori: statutul de elită, clasa tarifară și momentul solicitării. Clasa tarifară este relevantă numai dacă rezervați cele mai scumpe tarife din clasa economică Y sau B, așa cum tocmai s-a discutat; toate celelalte tarife sunt procesate după acești pasageri și sunt sortate numai după momentul solicitării.
tipul de upgrade pe care îl solicitați nu este relevant., Nu există nicio prioritate, de exemplu, care plasează o actualizare a kilometrajului înaintea unei actualizări gratuite, ceea ce înseamnă că cineva cu statut scăzut care încearcă să utilizeze mile ar putea fi depășit de o persoană cu statut ridicat care primește o actualizare de elită gratuită.
cu toate Acestea, utilizarea de mile pentru un upgrade are prioritate în sensul că se poate clar mult mai devreme. Upgrade-urile gratuite elite nu sunt procesate decât cu câteva zile înainte de plecare., Dacă actualizarea inventarului devine disponibilă cu săptămâni sau luni înainte de plecare, atunci numai persoanele care utilizează mile sau un certificat de actualizare la nivel de sistem vor putea procesa actualizarea.urmați acest proces pentru a vă stabili prioritatea pentru un upgrade pe lista de așteptare:
- starea Elite este cea mai importantă. Oricine cu statut de elită mai mare va șterge în fața altora cu statut de elită mai mic sau deloc.
- biletele la clasa economică cu tarif integral Y și B se vor șterge mai întâi în cadrul fiecărui grup de membri de elită.,
- toate celelalte tarife vor fi sortate în funcție de momentul solicitării (în general ora la care ați rezervat biletul).
- dacă două persoane călătoresc în aceeași rezervare, însoțitorul va șterge, în general, în același timp cu persoana cu prioritate mai mare. Dacă există mai mult de doi pasageri în rezervarea dvs., poate fi util să apelați un agent și să împărțiți rezervarea în grupuri mai mici.
în mod normal, un călător primar și un însoțitor își vor șterge actualizările împreună dacă sunt procesate în avans., Cu toate acestea, statele americane că în ziua plecării fiecare călător va șterge în funcție de statutul său de elită.
