este ușor să turnați și să construiți o șosea din beton în acest articol. La scară mică, betonul este destul de ușor de utilizat, dar instalarea unei căi de acces întregi poate fi o provocare. Este posibil să construiți singur o șosea atractivă din beton, dar este necesară o planificare și pregătire atentă. Asigurați-vă că așezați tot betonul simultan; o șosea mare poate fi împărțită în secțiuni mai mici, care pot fi gestionate, folosind 2×4.,
Check Out Acest Instrument Gratuit, trebuie doar să introduceți codul poștal:
afla ce oamenii petrec pe beton
Construi și a instala forme, asigurându-vă că sunt la același nivel și în mod corespunzător gradate pentru drenaj. Pentru a preveni formarea bălților de ploaie, proiectați o pantă de 2% (la fiecare 10′ Lungime va scădea 2.5″). Așezați și nivelați un pat de pietriș de 4″-6″; aveți nevoie de o bază de pietriș în zone cu drenaj slab sau temperaturi de îngheț. Asigurați-vă că compactați baza de pietriș și închiriați o mașină de compactare, dacă este necesar.,verificați grosimea pietrișului cu un șablon de casă care se extinde în jos de la vârfurile formelor 4″ ale căii de acces finite; când atinge doar partea superioară a pietrișului, baza este suficient de groasă. O placă mai înaltă va fi mai puternică – vă recomandăm 4″ Grosime. Lăsați pietrișul să se extindă sub marginile formelor.dacă Aleea se va învecina cu un trotuar sau o placă de beton existentă, instalați benzi de izolare. Atașați benzile la același nivel cu partea superioară a unei plăci existente folosind cuie de beton călit sau adeziv de construcție.,
Turnarea unui beton alee
Bine umezi pietriș. Începeți să așezați betonul într-un colț al formei, în timp ce un ajutor folosește o lopată sau o sapa pentru a-l răspândi (deasupra).turnați betonul împotriva formei și compactați – l în toate colțurile cu o lopată pătrată sau sapa de mortar; cu o sapa, împingeți-nu trageți betonul., Dar nu suprasolicitați betonul și nu îl răspândiți prea departe; suprasolicitarea va forța agregatul greu în partea inferioară a plăcii și va aduce particule mici care pot provoca defecte în aleea de beton finisată. În schimb, spațiați plasarea de-a lungul formularului, plasând fiecare lot față de lotul anterior pentru a completa formularul.dacă intenționați să lăsați separatoarele în loc, terminați și vindecați betonul în secțiuni alternante. (Imaginați-vă ca o tablă de șah și faceți mai întâi toate pătratele roșii.,) După ce s-au vindecat timp de cel puțin trei zile, îndepărtați mizele din interiorul secțiunilor rămase (pătrate negre) și completați-le.
Izbitoare beton
Muta un strikeoff (exemplul de mai sus – un drept lemn 2×4) pe formularul de la nivelul betonului. Pe locuri de muncă mari, face acest lot-de-lot, mai degrabă decât după ce tot cimentul este plasat. Mutați placa încet de-a lungul formei, folosind o mișcare de tăiere laterală; asigurați-vă că faceți două treceri. Chiar și pe forme înguste, două persoane vor face munca mai rapidă și mai eficientă., Dacă este necesar, oa treia persoană poate lopata beton suplimentar în orice colțuri pentru a economisi timp.
netezirea suprafeței drumului de acces din beton
dacă lucrați pe o pasarelă foarte mică care duce la aleea dvs., puteți sări peste acest pas.) După lovire, utilizați un flotor Darby sau bull-în funcție de dimensiunea proiectului dvs.-pentru finisarea inițială, pentru a netezi petele înalte și a umple golurile mici rămase după lovire.
utilizați darby (sus, stânga) pe proiecte mici de beton DIY., Mutați-l în arce suprapuse, apoi repetați cu lovituri drepte suprapuse, dintr-o parte în alta. Păstrați instrumentul plat, nu lăsați-l să sape. Pentru locuri de muncă mai mari, utilizați un flotor taur (de mai sus, dreapta). Împingeți-l departe de Dvs. cu marginea sa principală ridicată ușor. Trageți-l înapoi aproape plat; suprapuneți trecerile.
borduri din beton
oferind aleea de beton DIY sau trotuar o margine curbată va ajuta să reziste ciobire și pentru a preveni ciot-degetele de la picioare sau accidente de declanșare., Pentru a marginea cimentului, începeți prin rularea unei mistrii de zidărie între beton și marginile exterioare ale formei plăcii (deasupra inserției). Urmați cu un edger (deasupra-dreapta) . Rulați-l înainte și înapoi pentru a netezi și compacta betonul. Cu excepția cazului în care instrumentul are un capăt de săniuș, ridicați ușor marginea principală în timp ce o mutați.
îmbinarea betonului pentru fisuri controlate
plăcile mari de beton se vor sparge. Pentru a controla crăpăturile de pe șosea, trebuie să setați îmbinările cu o îmbinare adâncă de 1 ” cu o placă de ghidare dreaptă pentru a realiza îmbinările de control (de mai sus)., Îngenunchează pe o placă pentru a ajunge la mijlocul unei plăci largi. Adâncimea îmbinărilor de control trebuie să fie de un sfert din grosimea plăcii. Îmbinările de Control pot fi realizate la intervale de aproximativ 1,5 ori lățimea plăcii, dar distanța dintre ele nu trebuie să depășească de 30 de ori grosimea căii de acces – 10′ pentru o placă groasă de 4″.
pentru beton realizat cu agregat grosier de 3/4″, reduceți distanța maximă a îmbinărilor de control la 8′ pentru o placă de 4″. Secțiunile îmbinate nu trebuie să fie niciodată mai mari de 1,5 ori atâta timp cât sunt largi. Sfat BONUS: este mai bine să aveți mai multe articulații, decât mai puțin pentru a preveni fisurarea., măsurați de-a lungul formularelor pentru a localiza articulația și marcați-le cu un creion. Orice marcaj de margine sau îmbinare poate fi îndepărtat prin plutire – care este următorul!
beton plutitor și mistrie
acum vine partea distractivă de a lucra cu ciment gata amestecat, (bine, credem că betonul plutitor este distractiv.) După ce luciul de apă a dispărut din beton, dar înainte ca suprafața să devină cu adevărat rigidă, plutește cu un plutitor de lemn sau un plutitor de mână de magneziu. Acesta din urmă oferă o suprafață mai netedă., cu beton antrenat în aer, utilizați un plutitor de magneziu-un plutitor de lemn poate rupe suprafața drumului. Cu ambele tipuri de flotor, țineți instrumentul plat pe suprafață. Încă o dată, pentru a ajunge la mijlocul unei plăci mari, îngenuncheați pe plăci și apoi terminați peste marcajele de bord în timp ce lucrați înapoi.atenție: nu folosiți o mistrie de oțel pe suprafețe exterioare, cu excepția cazului în care aveți de gând să mătură-finisaj după aceea; se creează o suprafață foarte alunecos, care poate fi periculos atunci când este umed. Deci, în mod pozitiv, nu folosiți o mistrie de oțel pe o șosea expusă la umiditate.,
Beton Uscare: uscare DIY alee
dale de Beton trebuie să fie umed vindecat pentru a menține suprafețele lor de uscare prea repede – mai ales în nostru mare deșert de căldură din Nampa, ID. Dacă suprafața se usucă prea curând, va fi slabă și poate deveni mai târziu pudră sau se va sfărâma. Vindecă-ți betonul păstrându-l umed. Acoperiți placa cu pânză, nisip, paie sau alt material și udați-o (deasupra). Udați-l după cum este necesar până la terminarea întăririi.o altă opțiune este de a utiliza foi de plastic (inserție de mai sus) sau un compus comercial de întărire., Apa care se evaporă din placă va fi prinsă, eliminând nevoia de umectare.indiferent de metoda pe care o alegeți, întărirea ar trebui să dureze cel puțin trei zile-mai mult pe vreme rece – dar cel mai bine este să lăsați placa să se vindece o săptămână, doar pentru a fi în siguranță. Nu mergeți pe el timp de cel puțin 3-4 zile și nici nu conduceți un vehicul până când au trecut 10 zile.
acum este timpul să vă bucurați de noua dvs. șosea de ciment DIY!
aveți nevoie de mai mult ajutor? Reveniți la site-ul nostru, deoarece vom adăuga cele mai bune „how-to ‘s” pe beton și articole pentru do it your-selfers.,
