Good Mood

cursă de Șoareci Vehicul
Acest eveniment este un eveniment organizat în actualul sezon.,284″>
Official Resources
Website
Division B Results
1st Russell Independent Middle School 2nd Auburn Junior High School 3rd J.,C.,> 1st Solon High School 2nd Troy High School 3rd Mira Loma High School

Mousetrap Vehicle is a two person building event in which teams build a vehicle powered by one or two mousetraps., Vehiculul trebuie să fie capabil să împingă o cană de hârtie 3oz 8 metri pe o pistă, inversând direcția și oprindu-se cât mai aproape de punctul țintă al vehiculului. În anii precedenți, scopul evenimentului a fost de a călători de la un punct de plecare la un punct țintă nedeterminat. Este un eveniment de Divizia B pentru sezoanele 2020 și 2021 și a fost un eveniment atât în Divizia B, cât și în Divizia C în trecut.,începând cu sezonul 2019, a fost necesar și un jurnal de practică cu cel puțin 10 alergări, în care trebuie înregistrat un parametru suplimentar al vehiculului, pe lângă timp, distanța cupei și distanța vehiculului. Ochelarii de siguranță din clasa B sunt, de asemenea, necesari pentru competiție.

cum funcționează

una sau două capcane de șoareci sunt montate pe vehicul., Cel mai adesea, un diblu lung sau alt tip de tijă este atașat la capcana de șoareci și un șnur este atașat la tija, care este apoi îndoită în jurul osiei. Când capcana de șoareci este declanșată, aceasta trage tija și șirul atașat, care se desface din jurul osiei, care întoarce roțile, propulsând astfel vehiculul. Vehiculul nu poate fi atins sau împins pentru a porni.,obiectivul evenimentului din 2019 este ca vehiculul să împingă o ceașcă de hârtie 3 oz, care are o înălțime de cel puțin 5 cm, 8 metri de la punctul de pornire (SP) până la punctul țintă al Cupei (CTP), apoi să inverseze direcția și să revină la un punct țintă al vehiculului (VTP). În 2018, Cupa împinsă a fost o ceașcă de plastic 16 oz și a trebuit doar să treacă o linie țintă a Cupei, nu să se oprească într-un anumit loc. Apoi, vehiculul a trebuit să se oprească la un punct din spatele SP. În 2019, VTP se află într-un interval specific în funcție de nivelul competiției și va fi anunțat de supraveghetorul evenimentului după încheierea perioadei de confiscare., Pista este o suprafață netedă, netedă și tare de cel puțin doi metri lățime, cu toate acestea, nu există o lățime maximă. Evitați testarea vehiculului pe o suprafață aspră, deoarece acest lucru poate afecta un test și furnizați informații inexacte cu privire la modul în care vehiculul va efectua în competiție.

evenimentul din 2013

obiectul evenimentului din 2013 a fost să călătorească pe o pistă de 0, 75 m lățime de cel puțin 8, 50 metri și să se oprească la un punct țintă determinat. Distanța exactă este determinată de supraveghetorul evenimentului și va fi cuprinsă între 9,00 m și 12,00 m., Cu toate acestea, intervalul vehiculului trebuie să se oprească la schimbările dintre turnee. Una sau două capcane de șoareci nemodificate pot fi utilizate pentru alimentarea vehiculului și trebuie să fie singurul mijloc de alimentare a vehiculului. Vehiculul trebuie să fie pornit cu un creion fără ascuțire și neutilizat #2 vertical pe podea și, odată pornite, echipele nu au voie să interacționeze cu vehiculul. Vehiculul trebuie să aibă o clemă de hârtie atașată în față, care este utilizată ca punct de măsurare. De asemenea, vehiculul ar trebui să poată ține un diblu perpendicular pe podea., Echipele au 8 minute de timp pentru a configura, atașați diblu și începe lor două ruleaza. În timpul fiecărei curse, vehiculul trebuie să parcurgă cel puțin 8,50 m sau va fi marcat în Nivelul 2.există multe kituri și cărți diferite disponibile în magazinele hobby și online pentru a ajuta la educarea participanților cu privire la modul în care funcționează un vehicul cu cursă de șoareci. Aceste kituri sunt de obicei fabricate din balsa sau alt tip de lemn ușor, dar sunt disponibile unele kituri care sunt fabricate din plastic pentru experimentarea la domiciliu. Trebuie efectuată o examinare atentă pentru a se asigura că aceste kituri nu necesită sau conțin părți ilegale., De asemenea, este posibil să imprimați 3D un vehicul, dar acest lucru poate fi costisitor și consumator de timp. Un vehicul bun poate fi făcut și de la zero. Materialele de construcție care pot fi utilizate variază foarte mult în funcție de preferințele constructorilor și de nivelul de calificare. Constructorii experimentați ar putea folosi lemn de balsa ușor și planuri atent lucrate, în timp ce concurenții începători pot lipi împreună niște resturi de lemn cu găuri forate pentru osii. Multe metode pot fi folosite pentru a construi un vehicul de șoareci, și nu există nici unul cel mai bun design., Se sugerează că oricine este interesat să meargă la Forumul vehiculelor de șoareci pentru mai multe sfaturi și informații.

roți& axe

CD-urile învelite cu benzi de cauciuc sau piese de balon pentru tracțiune sunt o opțiune ieftină și ușoară. Pentru a se asigura că sunt centrate corect pe osie dacă gaura este prea mare, participanții își pot face propriile distanțiere sau le pot achiziționa online. Imprimarea 3D este, de asemenea, o opțiune, dar poate necesita multe teste pentru a vă asigura că se potrivesc corect. Roți bune pot fi găsite la magazinele locale de hobby., Roțile avionului sunt adesea ușoare și vin într-o varietate de dimensiuni. Cu toate acestea, ele pot fi destul de scumpe. Roțile robotului pot oferi o tracțiune excelentă, dar tind să fie mici și pot fi destul de grele. Găurile pot fi găurite în ele pentru a reduce greutatea, dar acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a împiedica roțile să devină prea slabe. Roțile din lemn tăiate cu Laser pot fi foarte ușoare, dar necesită fie un tăietor cu laser, fie cineva care să le cumpere de la care are un tăietor cu laser.

corpul

corpul trebuie să fie ușor, dar robust., Unele modele au o centrală imprimată 3D pentru a ține mousetraps-urile, iar basswood-ul se lipeste ca cadre. Fibra de Carbon este, de asemenea, o opțiune bună, dar poate fi costisitoare. Mașinile din lemn pot fi grele, dar vor rezista la mai multă pedeapsă, ceea ce le face mai bune pentru concurenții pentru prima dată să învețe elementele de bază ale vehiculului. Rețineți că, dacă un vehicul se rupe, acesta poate fi scump și chiar ar putea determina concurenții să nu aibă un vehicul pentru o competiție.

Mousetraps

mousetraps din lemn sunt cel mai frecvent utilizate deoarece sunt ieftine și au o gamă largă de snap., Mărcile utilizate în mod obișnuit sunt Victor și Tomcat mousetraps din lemn. Tija trebuie fixată ferm la mousetraps pentru a preveni pierderea de putere. Zipties sunt o opțiune bună, deoarece sunt ușor de fixat și îndepărtat. Cel mai bine ar fi să mutați mousetraps-urile cât mai departe de roțile motrice, deoarece acest lucru permite participanților să maximizeze lungimea brațului pârghiei și a șirului de acționare. Dacă brațul pârghiei se lipește dincolo de ax, șirul trebuie să se extindă înapoi la ax pentru a se învârti în jurul acestuia, ceea ce înseamnă că orice șir suplimentar este irosit., Mai mult, puterea inițială din capcană va fi irosită până când brațul pârghiei este poziționat vertical peste ax.este recomandat să montați mousetraps – urile astfel încât să poată fi îndepărtate și înlocuite, deoarece mousetraps-urile pierd o anumită forță după fiecare utilizare. Schimbați-vă pentru altele noi înainte de competiție și după câteva utilizări în timp ce practicați, deoarece acestea pot modifica foarte mult viteza alergării. Patru găuri sunt permise să fie găurite în fiecare șoarece de șoareci pentru ca acestea să fie montate la baza mașinii cu șuruburi și piulițe.,pentru a afla numărul de vânturi necesare, tot ce trebuie făcut este să obțineți circumferința roților de antrenare și să împărțiți distanța la circumferință. Cu toate acestea, din cauza inerției și a altor factori, trebuie efectuate multe încercări pentru a afla exact câte vânturi are nevoie inițial de șirul de acționare al vehiculului. Unele vehicule necesită mai mult sau mai puțin decât altele, chiar și cu roți și osii identice. Trebuie acordată o atenție deosebită pentru a vă asigura că pista nu conține resturi care ar putea afecta vehiculul., Echipele de mare calibru ar trebui să ia fiecare detaliu în atenție pentru a asigura un scor câștigător.cea mai simplă metodă de a face vehiculul să meargă înapoi este prin înfășurarea în spate a șirului, unde șirul este înfășurat într-o direcție, agățat în jurul unui fel de cuier sau cârlig și apoi rebobinat în cealaltă direcție. Un „cârlig” ușor de făcut este o ziptie strânsă și lipită în loc în jurul osiei., În timp ce utilizați această metodă, este important să vă amintiți că trebuie să înfășurați mai întâi roțile înainte (astfel încât vehiculul să călătorească înapoi), să înfășurați știftul și apoi să înfășurați roțile înapoi pentru a vă asigura că vehiculul se deplasează înainte la activare.o altă metodă este de a utiliza două capcane de șoareci cu două brațe de antrenare, cu o rană a osiei de antrenare într-o direcție, făcând vehiculul să meargă înainte, iar apoi după declanșarea celei de-a doua capcane de șoareci cu un braț de antrenare diferit și o rană de coardă, astfel încât vehiculul să meargă înapoi.,

reglarea vehiculului

pentru a ajunge la nivelul următor, designul vehiculului trebuie ajustat pentru a se potrivi mai bine unei varietăți de proprietăți. Nu există nici o strategie unică, care va produce un vehicul perfect, și ajustarea un element pentru a stabili o proprietate a vehiculului poate provoca o schimbare negativă în altă proprietate. Toate acestea fac parte din procesul de proiectare. Toate sfaturile următoare necesită testare pentru a atinge întregul potențial al vehiculului.dacă vehiculul nu poate parcurge distanța minimă, încercați sfaturile de mai jos., Dacă vehiculul nu se mișcă deloc sub propria putere, mergeți la secțiunea următoare. Cel mai probabil va avea nevoie de mai multă putere.

• faceți axa de antrenare a vehiculului mai subțire. Acest lucru va permite mai multe vânturi ale șirului în jurul osiei, făcând vehiculul să meargă mai departe.
• Faceți roțile motoare mai mari. Roțile cu o circumferință mai mare vor parcurge o distanță mai mare cu fiecare revoluție.
• Faceți șirul de unitate mai lung. Acest lucru va necesita, de asemenea, un braț de pârghie mai lung.
• Faceți vehiculul mai ușor.atenție: primele trei sugestii vor reduce cuplul mașinii ca efect secundar.,
  

  a face vehiculul mai rapid

  a face vehiculul să călătorească rapid este un factor important în scor. Urmați aceste sfaturi pentru a face un vehicul să meargă mai repede. Vă rugăm să rețineți că primele două sunt opuse vârfurilor de distanță, astfel încât participanții vor trebui să găsească un echilibru între distanța pe care vehiculul o va parcurge și viteza. Ei vor dori, în general, să fie doar posibilitatea de a face Distanța, cu un pic de cameră wiggle.îngroșați axul: înfășurați o bandă radial în jurul axului sau adăugați o bobină. Acesta poate fi surprinzător cu privire la cât de mult mai repede acest lucru face vehiculul., Acest lucru ajută, de asemenea, dacă vehiculul nu se va mișca deloc.

• utilizați roți mai mici. Acestea vor necesita mai puțină forță pentru a finaliza o rotație.
• Faceți vehiculul mai ușor.

efectuarea exactă a vehiculului

Un alt factor în scor este precizia vehiculului la oprirea la punctul de oprire. Este comună includerea unui sistem de frânare în vehiculele cu tracțiune de șoareci pentru a asigura oprirea vehiculului la locul potrivit. Sunt deosebit de frecvente frânele wingnut. Vă rugăm să consultați frânele utilizate în evenimentul anterior, Scrambler, de exemplu, sau imaginea de la link-ul din secțiunea următoare.,

pentru competiția din 2019, punctul țintă al vehiculului a fost între punctul de pornire al vehiculului și punctul țintă al Cupei și, astfel, sistemul tipic de rupere a aripilor care ar fi putut fi utilizat pentru competiția din 2018 a trebuit să fie modificat puțin. Wingnut trebuie să poată călători de-a lungul tijei filetate înainte, dar apoi să fie oprit înainte de a ajunge acolo unde a început., Unele metode pentru a realiza acest lucru includ un fel de ușă unidirecțională sau folosind o aripă cu o aripă tăiată și un cuier reglabil pe partea laterală a șasiului, astfel încât aripa să meargă liber înainte, dar apoi să fie oprită de cuier în timpul inversării.

făcând vehiculul să meargă drept

în competiția din 2019, pista trebuie să aibă o lățime de cel puțin 2 metri. Prin urmare, călătoria dreaptă este importantă. Dacă axele nu pot fi construite pentru a fi exact drepte și paralele, atunci există și alte opțiuni. O soluție utilizată în mod obișnuit este construirea vehiculului în două jumătăți., Puntea față va face parte din jumătatea din față, iar puntea spate va fi atașată la jumătatea din spate. Cele două jumătăți ale vehiculului sunt conectate împreună cu un șurub care se deplasează spre mijloc. Pentru a regla calea vehiculului, slăbiți pur și simplu șurubul, rotiți jumătatea din față și blocați-l în poziție prin strângerea din nou a șurubului. Acum este posibil să reglați curba sau lipsa acesteia fără a lua vehiculul în afară.

sfaturi generale

1. dacă este posibil, testați vehiculul pe o suprafață similară cu cea care va fi întâlnită la următoarea competiție., Testarea pe țiglă și apoi concurente pe lemn de esență tare va afecta performanța vehiculului. Cel mai bun mod în cazul în care suprafața de concurență este necunoscut este de a testa pe mai multe suprafețe și să păstreze date pentru fiecare dintre ele. De asemenea, importanța podelelor curate nu poate fi subliniată suficient: rezultatele vor fi variate dacă podelele sunt prăfuite sau au bucăți mici de gunoi pe ele.locurile posibile de practică pot fi:
   1. o sală de gimnastică școlară
   2. o cantină școlară
   3. holurile școlii
2. Pentru șir, linia de pescuit Kevlar funcționează destul de bine., Firul de cusut se rupe destul de ușor, iar linia obișnuită de pescuit monofilament se va întinde sub stres. Cel mai bine este să aveți un șir subțire, astfel încât grosimea șirului să nu interfereze cu înfășurarea șirului.
3. când construiți, poate fi mai bine să mutați mousetraps-urile cât mai departe de roțile motrice. Acest lucru permite participanților să maximizeze lungimea brațului pârghiei și a șirului de acționare. Dacă brațul pârghiei se lipește dincolo de ax, șirul trebuie să se extindă înapoi la ax pentru a se învârti în jurul acestuia, ceea ce înseamnă că orice șir suplimentar este irosit., Mai mult, puterea inițială din capcană va fi irosită până când brațul pârghiei este poziționat vertical peste ax.
4. este recomandat ca unitatea șir fi înfășurat în jurul axel, și apoi blocați capcană(s), eliminarea cerinței de a trage șir strâns ca este rana.

Scoring

scopul este de a avea cel mai mic scor final. Fiecare echipă este dat un total de 8 minute pentru a încerca 2 ruleaza. Scorul mai mic al celor 2 runde va fi Scorul Final al echipei., În cazul în care o echipă nu poate finaliza cu succes o cursă în blocul de 8 minute, ei primesc puncte de participare și a marcat într-un nivel inferior, dar ele sunt încă marcate peste no-show-uri.

run scorul se calculează după cum urmează:Vehicul Distanța în cm + 2*(Cupa Distanța în cm) + Timpul de execuție (în sec) + Penalități

Vehicul Distanță

Vehiculului, Distanța este calculată ca distanța de la VTP la fața inferioară marginea din doage, cu o precizie de 0.1 cm. Dacă diblul acoperă VTP, distanța vehiculului este 0.,scorul distanței Cupei

scorul distanței Cupei este distanța în cm până la cel mai apropiat 0,1 cm de la CTP până la cea mai apropiată parte a Cupei atunci când a ajuns în poziția finală de repaus. Un scor de 0 este dat în cazul în care întreaga ceașcă acoperă CTP.

dacă cupa nu trece linia, scorul este Distanța până la cel mai apropiat 0,1 cm de cupa cea mai îndepărtată de CTP la CTP + 300. Dacă paharul se răstoarnă în timpul alergării, atunci măsurarea se face de unde se odihnește paharul.,

timp de rulare

timpul de rulare începe imediat ce capcana de șoareci este acționată și se măsoară până când vehiculul capcana de șoareci se oprește complet timp de 3 secunde.

penalizări

• o penalizare de 250 de puncte este dată pentru echipele cu jurnale de practică incomplete.
• o penalizare de 500 de puncte este dată pentru echipele care nu își confundă jurnalele de practică.o penalizare de 2.000 de puncte este dată pentru fiecare încălcare a competiției, cu un maxim de 8.000 de puncte.o penalizare de 5.000 de puncte este dată pentru fiecare încălcare a construcției, cu un maxim de 15.000 de puncte.,
• o penalizare de 10.000 de puncte este dată pentru fiecare rulare cu un vehicul care nu este confiscat în timpul perioadei confiscate.

Legaturi

Legăturile sunt rupte în următoarea secvență:

1. mai mic Cupa Scor Distanță
2. Coborâți Autovehiculul la Distanță
3. mai mici de Timp a Alerga
4. mai mic Scor Rula alte rula

2013 Notare

Cel mai mic scor câștigă. Scorul final al unei echipe este cel din cele două runde care le oferă rangul superior., Scorul Se calculează după cum urmează:

Run Time = scorul distanței + scorul timpului

scorul distanței este Distanța de la punctul de măsurare la punctul țintă. Aceasta se măsoară în centimetri până la cel mai apropiat 0,1 cm.

scorul de timp este timpul necesar pentru a finaliza rularea înmulțită cu 5.

niveluri

1. nivelul 1: o rulare fără încălcări.
2. nivelul 2: o alergare cu încălcări ale concurenței. Aceasta constă în orice cursă în care vehiculul părăsește pista de 0,75 m înainte de a ajunge la linia de 8,50 m sau o cursă în care vehiculul nu atinge linia de 8,50 m.,
3. nivelul 3: o rulare cu încălcări de construcție.
4. nivelul 4: un vehicul fără rulări finalizate. Acest nivel primește doar puncte de participare.

resurse

mai multe secțiuni ale Scrambler wiki Mark Rober video feat.,al Trials 2020

Division C National Trials 2020

Division B National Trials 2021

Division C National Trials 2021