Good Mood

să trecem la partea de răscumpărare a lucrurilor. În mod normal, aș prezenta aici o diagramă de premiere cu toate regiunile geografice, dar totul se stinge cu Avios. În schimb, cantitatea de Avios necesară pentru o anumită răscumpărare depinde de kilometrajul total efectuat.,

graficul De mai jos este folosit pentru răscumpărările pe British Airways, Aer Lingus, Iberia, și Vueling:

Off-vârf de stabilire a prețurilor se aplică numai în anumite perioade ale anului dictate de sus-menționate companii aeriene. Puteți găsi cele mai recente calendare de prețuri în afara vârfului aici.rețineți că British Airways face parte din alianța Oneworld, astfel încât veți putea răscumpăra și partenerii Oneworld., În plus, British Airways, de asemenea, parteneri cu Alaska Airlines, oferindu-vă o oportunitate de răscumpărare de nișă acolo.,

Pentru aceste partener răscumpărări, mai jos partener diagramă, care a fost implementat în Mai 2019, se aplică:

Pentru că Avios necesare pentru o răscumpărare depinde de kilometraj total zburat, zborurile pot fi de multe ori un prejudiciu!, Prin adăugarea unei conexiuni, este posibil să trebuiască să plătiți mai multe mile, deoarece distanța totală de zbor va fi mai mare.de exemplu, spuneți că ați vrut să zburați de la Vancouver la Hong Kong pe Cathay Pacific în clasa economică. Aceasta este o distanță de zbor de 6,393 mile, care corespunde la 31,000 Avios în graficul de răscumpărare de mai sus (Zona 7).,

Dar dacă ai vrut să faci Vancouver la Los Angeles la Hong Kong, cu primul segment pe American Airlines, care ar fi 1,081 mile pentru YVR–LAX și 7,260 km de aeroportul LAX–HKG. Veți fi taxat cu 9.000 de Avios pentru prima etapă (Zona 2) și 51,500 Avios pentru cel de-al doilea (Zona 9), pentru un total de 60,500 Avios – o 29,500 Avios premium doar pentru luxul de a opri în Los Angeles!,după cum puteți vedea, în general, este mai bine să căutați zboruri directe decât conexiuni atunci când vine vorba de răscumpărări Avios.

Acest lucru este în contrast cu o regiune premiu bazat pe grafic ca Aeroplan e, în care conexiunile sunt de multe ori irelevante pentru kilometraj., Rețineți că, în timp ce, în general, adăugarea unei conexiuni va crește costul Avios, există încă excepții de la această regulă, ceea ce poate face unele locuri dulci interesante! Aș putea discuta acest lucru în continuare într-un post viitor.

pentru moment, ia act de un alt mare lucru despre Avios. Deoarece zborurile sunt, în esență, la prețuri unul câte unul, în funcție de graficul de recompense bazat pe distanță, puteți avea în mod eficient cât mai multe escale și fălci deschise, după cum doriți.

gândiți-vă, tot ce faceți într-un bilet premiu Avios este să rezervați unul sau mai multe zboruri dus-întors., Avios necesar este apoi calculat pe baza distanței totale a tuturor zborurilor.

Acest lucru este adevărat dacă rezervați un hamei scurt, un bilet dus-întors sau o frenezie nebună de zbor în jurul lumii-nu contează cât timp vă opriți într-un anumit oraș, deoarece costul kilometrajului este direct proporțional cu distanța parcursă.

ei bine, asta e parțial adevărat. Costul kilometrajului nu este în întregime direct proporțional cu distanța parcursă.,la urma urmei, nu ar exista puncte dulci dacă programul ar funcționa astfel: dacă călătoria dvs. acoperă x mile, veți fi taxat de X ori y suma Avios pentru economie, de X ori Z pentru afaceri etc.

în schimb, există o diagramă în care costul kilometrajului este împărțit în „zone” pe baza distanțelor totale. Și asta înseamnă că, dacă distanța totală parcursă este chiar sub pragul „zonei” sale, s-ar putea să aveți o afacere foarte bună pe mâini.,Citește mai mult: 10 răscumpărări mari în clasa economică

„Coasta De Vest în Hawaii” sweet spot este unul dintre cele mai bune exemple. Cu cele mai multe programe bazate pe regiune, zborurile din America de Nord continentală către Hawaii costă adesea 40,000 mile pentru un zbor dus-întors în economie (deși există câteva excepții).cu Avios, pe de altă parte, multe destinații de pe Coasta De Vest sunt conectate la Hawaii prin zboruri directe, iar distanțele sunt în mare parte o umbră sub 3,000 mile, pragul superior pentru zona 4 din graficul de recompense Avios.,deci, Vancouverites, dacă puteți ajunge la Bellingham sau Seattle, veți răscumpăra doar 13,000 Avios pentru un bilet dus pe Alaska Airlines pentru a vă scoate în oricare dintre insulele Hawaii.

este important să rețineți că există o serie de excepții de la graficul de mai sus., Aparent, unele dintre aceste răscumpărări cu valoare uimitoare au devenit atât de mult o povară pentru British Airways, încât au devalorizat unilateral graficul de premiere de câteva ori pentru a „ucide” unele dintre punctele dulci.

de exemplu, în graficul de premiere veți vedea că zborurile între 0-650 mile în distanță costă 6.000 Avios în clasa economică și 12.500 Avios în afaceri. Cu toate acestea, în America de Nord, costul kilometrajului nu se aplică și, în schimb, este de 9,000 Avios și, respectiv, 16,500 Avios.,

Asta pentru că mult prea mulți oameni au fost profitând de scurt hamei pe American Airlines de la kilometraj mai mic cost pentru a fi durabilă.un lucru similar s–a întâmplat cu zborurile Boston–Dublin și Boston-Shannon pe Aer Lingus. Aceste zboruri ceas în La 2,993 și 2,895 mile în distanță, respectiv, ceea ce înseamnă că de obicei ar cădea sub zona 3., Într-adevăr, ați reușit să răscumpărați doar 25.000 de Avios pentru o călătorie transatlantică dus-întors pe aceste zboruri, ceea ce a fost pur și simplu o valoare incredibilă. (Pentru comparație, avionul taxează 60.000 de mile pentru America de Nord către Europa.toate acestea s–au schimbat la începutul anului 2017, când o notă de subsol a fost aplicată graficului de recompense care în mod explicit Boston–Dublin și Boston-Shannon în zona 4. În timp ce pot înțelege de ce au făcut acest lucru, faptul că există atât de multe asteriscuri în graficul de răscumpărare lasă un gust amar în gură.,dacă faceți o rezervare cu două sau mai multe companii aeriene partenere Oneworld pe un singur itinerar, se aplică un tabel de premiere separat pentru mai multe companii. Graficul de mai jos arată costul Avios pentru clasa economică, în timp ce clasa business este dublă, iar prima clasă este triplă. Spre deosebire de graficul de premiere obișnuit, acesta nu funcționează segment cu segment-aflați distanța totală a tuturor segmentelor combinate, apoi căutați-o în graficul de mai jos., Acest lucru vă oferă mult mai multă libertate pentru a vă extinde rutarea, ceea ce poate fi avantajos în special în cabinele premium.

• Avios este unul dintre acele programe excelente, care vă permit să piscină mile în casa ta. Puteți configura un cont de uz casnic cu orice alt membru al Clubului executiv cu aceeași adresă în contul lor., Acest lucru permite oricui din contul gospodăriei să acceseze Avios-urile pe care toți ceilalți le-au câștigat atunci când fac rezervări.

• puteți răscumpăra Avios pentru călătorii pe British Airways sau pe oricare dintre partenerii săi (Oneworld sau în alt mod), dar ar trebui să evitați în mod activ răscumpărarea pentru zborurile British Airways (zborurile pe distanțe scurte sunt corecte) din cauza suprataxelor de combustibil incredibil de mari! Acest lucru este similar cu modul în care Milele de avion sunt cheltuite cel mai bine pentru zborurile non-Air Canada.,