Mary Celeste, fostă brigantină Americană Amazon, care a fost găsită abandonată la 5 decembrie 1872, la aproximativ 400 de mile marine (740 km) de Azore, Portugalia. Soarta celor 10 oameni de la bord rămâne un mister.nava a fost construită în 1861 la Spencer ‘ s Island, Nova Scotia, Canada, și a primit numele de Amazon. După ce a fost lansat pe 18 mai 1861, a întâmpinat o serie de neplăceri., În timpul călătoriei inaugurale, căpitanul său a luat pneumonie și mai târziu a murit, iar nava a fost avariată în mai multe rânduri, mai ales în octombrie 1867, când a eșuat în Cow Bay, Insula Cape Breton. În anul următor, Amazonul a fost vândut americanului Richard W. Haines, care la redenumit Mary Celeste. Nava a suferit modificări structurale semnificative în următorii câțiva ani și, în cele din urmă, a fost vândută unui grup care a ajuns să-l includă pe căpitanul Benjamin Spooner Briggs.,la 7 noiembrie 1872, Mary Celeste a pornit din New York City, cu peste 1.700 de barili de alcool destinați Genovei, Italia. La bord se aflau 10 persoane, inclusiv căpitanul Briggs, soția sa și fiica lor de doi ani. În următoarele două săptămâni, nava a întâmpinat vreme aspră. Conform ultimei intrări din jurnal—din 25 noiembrie—Mary Celeste se afla la aproximativ 6 mile marine (11 km) de Azore. Zece zile mai târziu, nava a fost văzută de brigada Britanică Dei Gratia. Echipajul de pe acea navă a urcat pe Mary Celeste și a descoperit-o pustie., Deși în cală se aflau mai mult de 1 metru de apă—o cantitate care nu ar fi provocat panică—nava era demnă de mare. Adăugarea la mister a fost faptul că încărcătura și obiectele personale erau în mare parte neperturbate, deși lipsea o barcă lungă. Se pare că nava a fost abandonată rapid. Membrii echipajului de pe Dei Gratia au navigat pe Mary Celeste spre Gibraltar, la aproximativ 800 de mile (1.482 km) distanță. Acolo autoritățile britanice au efectuat o anchetă, care în cele din urmă nu a găsit nici o dovadă de joc fault.,misterul a atras o oarecare atenție, dar a devenit celebru în 1884, când Arthur Conan Doyle a publicat „declarația lui J. Habakuk Jephson”, o scurtă poveste despre un supraviețuitor al unei nave fantomă numită Marie Celeste. În contul său, un fost sclav care caută răzbunare a ucis pasagerii. În timp ce aceasta era pur ficțiune, multe teorii au fost prezentate pentru a explica ce sa întâmplat. Cele mai multe, cu toate acestea, părea puțin probabil. Nu au existat semne de violență sau lipsă de marfă, punând la îndoială afirmațiile de revoltă, crimă și piraterie., În plus, nu au existat dovezi care să susțină afirmația că o explozie cauzată de vaporii de alcool a provocat abandonarea navei.obține un abonament Britannica Premium și obține acces la conținut exclusiv. Aboneaza-te acum
un scenariu mai probabil este că căpitanul Briggs a crezut în mod eronat nava lui a fost de a lua pe prea multă apă și a fost pe cale să se scufunde. Această teorie a fost susținută de faptul că tija de sondare—folosită pentru a determina cantitatea de apă din cală—a fost descoperită pe punte, sugerând că a fost folosită chiar înainte ca nava să fie abandonată., În plus, una dintre pompele navei a prezentat semne de probleme, a fost dezasamblată. O citire defectuoasă a tijei de sondare și o pompă ineficientă l-ar fi putut determina pe căpitanul Briggs să creadă că nava s-a naufragiat și să o abandoneze. Un incident ar fi putut apoi să apară în longboat, cauzând toate să piară.în ciuda faptului că a fost văzută ca ghinionistă, Mary Celeste a rămas în serviciu și a trecut printr-o serie de proprietari înainte de a fi achiziționată de căpitanul GC Parker. În 1885, el a navigat în mod deliberat într-un recif lângă Haiti, ca parte a unui plan de fraudare a unei companii de asigurări., Când nava nu a reușit să se scufunde, autoritățile i-au descoperit schema. Mary Celeste, cu toate acestea, a fost deteriorat dincolo de reparații, și a fost lăsat pe recif, unde sa deteriorat.
