în Rusia, virajele la dreapta pe roșu sunt permise numai dacă o lumină verde separată în formă de săgeată o permite; șoferii trebuie să cedeze oricărui vehicul care vine dintr-o altă direcție. Când săgeata nu este aprinsă, virajele în direcția săgeții sunt interzise. Cu toate acestea, în unele orașe, au permis viraje la dreapta, cu condiția să existe o săgeată verde fixă, cu scrisul de mai jos spunând „dați drumul tuturor, puteți porni la dreapta”.,
franceză Dreapta (sau altele) pe roșu permisiunea de semn
În țările de Jos, bicicletele sunt ocazional permis să virați la dreapta pe rosu (presupunând că proiectul de joncțiune este astfel că lumina este chiar aplicabile la dreapta de cotitură bicicliști, care de multe ori nu este în Olanda). Oriunde este cazul, un semn „rechtsaf voor fietsers vrij” (dreapta gratuit pentru bicicliști) sau „rechtsaf voor (brom)fietsers vrij” (dreapta gratuit pentru biciclisti si mopede) este prezent.,în Franța, este permisă o pornire la dreapta pe roșu fără oprire atunci când o lumină chihlimbară în formă de săgeată separată clipește, dar șoferii nu au prioritate. Aceștia trebuie să verifice dacă pietonii traversează înainte de a se întoarce și trebuie să cedeze vehiculelor care vin din alte direcții.. În Franța, bicicliștilor li se permite să se întoarcă la dreapta pe roșu dacă un semn îl indică.în Belgia, indicatoarele rutiere care permit bicicliștilor să facă dreapta pe o lumină roșie au fost adăugate la Legea traficului în 2012. Astfel de semne rutiere au fost plasate pe intersecțiile din Regiunea Capitalei Bruxelles.,ca și în Olanda, Belgia și Franța au un semn rutier care permite bicicliștilor să facă dreapta pe o lumină roșie. Semnele franceze și belgiene constau dintr-un semn de randament cu o bicicletă galbenă și o săgeată în interior. Astfel de semne sunt plasate sub semafoare.
Semn care permite bicicliștilor să virați la dreapta pe roșu în Franța și Belgia.
în Regatul Unit, care conduce pe stânga, stânga se aprinde roșu sunt interzise., La unele intersecții există o lumină separată „filtru” verde în formă de săgeată stângă, care, atunci când este aprinsă, permite viraje la stânga, dar traficul conflictual va avea întotdeauna un semnal roșu. Alte mișcări de trafic care nu intră în conflict pot avea propria lumină verde în formă de săgeată stângă sau dreaptă. Uneori, există benzi specifice, fără semnale pentru viraj la stânga, separate de trafic prin trafic semnalat de insule de trafic, dar da semne de cale sunt instalate.în Republica Irlanda, care conduce pe stânga, stânga se aprinde roșu sunt interzise.,în Lituania, șoferii au voie să se întoarcă la dreapta pe roșu atunci când un anumit semn cu o săgeată verde pe un fundal alb este montat lângă lumina roșie a semnalului de trafic. Cu toate acestea, la 10 noiembrie 2014, regulile naționale de circulație au fost modificate, ceea ce înseamnă că acest semn va fi valabil numai până cel târziu la 31 decembrie 2019, moment în care toate aceste semne vor fi eliminate. Aceste modificări din motive de siguranță rutieră.în Republica Cehă și Slovacia, virajele la dreapta pe roșu sunt permise numai atunci când există o săgeată verde aprinsă prezentă (numită s 5 în Republica Cehă și s 10 în Slovacia)., De asemenea, în acest caz, mașina care se aprinde pe roșu trebuie să dea loc traficului continuu, pietonilor și altor participanți la trafic. (În conformitate cu legea Cehă §70 din Decretul 30/2001 din Legea Codex; și Legea Slovacă §9, partea 3G, Decretul 9/2009 din Legea Codex.)
în România, virajele la dreapta pe roșu sunt permise numai dacă există o lumină intermitentă mică, verde, cu o săgeată la dreapta. Șoferii trebuie să cedeze pietonilor și vehiculelor care se apropie din stânga lor. În unele intersecții unidirecționale, aceeași regulă se aplică și pentru stânga pe roșu (cum ar fi Piața Avram Iancu din Cluj-Napoca).în Bulgaria, virajele la dreapta pe roșu sunt interzise.,în Spania, virajele la dreapta pe roșu sunt permise numai dacă există fie un semafor în formă de săgeată, fie un semafor în formă de săgeată verde aprins. Săgeata portocalie intermitentă permite rotirea fără prioritate (virajul trebuie făcut cu prudență, dând loc oricăror alte vehicule și pietoni care pot traversa calea), în timp ce o săgeată verde aprinsă acordă prioritate. Dacă este prezent doar un set obișnuit de semafoare (fără săgeți luminoase), atunci pornirea roșie este interzisă.
În Islanda, se transformă dreapta pe roșu sunt permise numai atunci când „Hægri Kveiktu á Rauðum” semn este afișat la intersecție., Șoferul va trebui să se oprească mai întâi la lumina roșie și să dea loc pietonilor și vehiculelor care se apropie din stânga lor înainte de a porni.ca și în fosta colonie britanică a Regatului Unit din Hong Kong, Teritoriile Britanice de peste mări care conduc pe stânga, stânga se aprinde roșu sunt întotdeauna interzise în Hong Kong. Cu toate acestea, la unele intersecții, pot exista seturi separate de semnale pentru viraje la stânga sau benzi specifice pentru virarea la stânga care se separă de traficul prin insule de trafic și dau semne de drum., Un astfel de exemplu este la intersecția dintre Queen ‘ s Road East și Morrison Hill Road.în China, virajele la dreapta pe roșu sunt în general permise, cu excepția cazului în care există o săgeată roșie îndreptată spre dreapta sau indicată altfel.în India, care conduce pe stânga, un „viraj liber la stânga” este în general interzis. Cu toate acestea, unele orașe permit în mod specific virarea la stânga pe un semnal roșu. Un semnal stânga explicit verde sau portocaliu intermitent permite, de asemenea, o pornire roșie, ceea ce înseamnă, de obicei, că traficul conflictual nu este permis să intre pe același drum.,în Japonia, care conduce pe stânga, stânga se transformă pe roșu necesită fie un semnal de săgeată stânga verde, împreună cu lumina roșie, sau un semn rutier alb, cu o săgeată stânga albastru (a nu se confunda cu semnul one way).în Malaezia, care conduce pe stânga, stânga rândul său, pe roșu poate fi observată numai în Sarawak din anii 1960 și Putrajaya de la mijlocul anilor 2000. semnul rutier de semafoare din Sarawak poate indica „viraj la stânga atunci când ieșirea este clar”, ca engleză, malaeză și chineză sunt utilizate pentru semnalizare rutieră. Practica nu este implementată la nivel național.,în Filipine, virajele la dreapta pe roșu sunt legale, cu excepția cazului în care există un semn care interzice acest lucru.ca și în fostul Marea Britanie strâmtorile colonie Britanică din Singapore Teritoriile Britanice de peste mări și care conduce pe stânga, stânga se transformă pe roșu sunt întotdeauna interzise în Singapore. Șoferul trebuie să se oprească la lumina roșie și să aștepte ca luminile verzi să se întoarcă la stânga doar pe luminile verzi aprinse. Cu toate acestea, la majoritatea intersecțiilor, pot exista seturi separate de semnale pentru viraje la stânga sau benzi specifice pentru întoarcerea la stânga care se separă de traficul prin insule de trafic și dau semne de drum.,în Taiwan, virajele la dreapta pe roșu sunt întotdeauna interzise, cu excepția cazului în care există o săgeată verde împreună cu lumina roșie.
în Thailanda, care conduce pe stânga, stânga se transformă în roșu sunt permise, cu excepția cazului în care un semn o interzice.în Arabia Saudită, virajele la dreapta pe roșu sunt în general permise, cu excepția cazului în care există o bandă de alunecare dedicată pentru virajul la dreapta.în Liban ,cu excepția cazului în care un semn sau o săgeată roșie o interzice, virajele la dreapta pe roșu sunt permise după ce au ajuns la o oprire completă pentru a da loc traficului și pietonilor care se apropie.,
OceaniaEdit
Australian „viraj la stânga pe roșu” semn la semafor
În Australia, care conduce pe stânga, la stânga se aprinde roșu sunt permise numai dacă un semn există la intersecția. În astfel de intersecții, semn, în general, citește „viraj la stânga pe roșu autorizate după oprire,” ceea ce înseamnă un vehicul poate face un viraj la stânga numai după o oprire completă în primul rând și dând cale de a se apropie de trafic și orice trecere de pietoni sau bicicliști., Astfel de semne sunt doar în locații limitate în statele New South Wales, Queensland, Australia de Sud (șase locații din 2016), precum și Teritoriul de Nord și Australian Capital Territory și sunt interzise în alte state. În New South Wales, o serie de teste la intersecția trebuie să fie îndeplinite înainte de un viraj pe roșu va fi permisă, inclusiv volumul pietonilor, locații stație de autobuz, geometria intersecției, și cantitatea de schimbare banda la intersecția., Există opinii contradictorii cu privire la Politica de viraje stânga pe roșu, suporterii indicând emisii mai mici ale vehiculului și economii de timp, în timp ce adversarii citează probleme de siguranță.în Noua Zeelandă, care conduce pe stânga, stânga se transformă pe roșu nu sunt permise. Cu toate acestea, există, de obicei, o furculiță în fața semafoarelor cu un semn giveway pe intersecțiile aglomerate.
în Samoa, care conduce pe stânga, stânga se transformă pe roșu sunt permise., Samoa obișnuia să conducă pe dreapta și să urmeze practic Regulile americane ale Samoa americane, iar această regulă a rămas după ce a trecut la conducerea pe stânga la 7 septembrie 2009.
TableEdit
Acest tabel arată starea juridică a se aprinde roșu în diferite jurisdicții, în cazul în care nici un semn este prezent sau semnal de trafic interzice în mod explicit. Dacă este permis în mod normal, un semn sau o săgeată roșie ar putea să o interzică. Dacă în mod normal nu este permisă, un semn sau o săgeată ar putea permite acest lucru sau intersecția poate avea o bandă de alunecare separată controlată de un semn de randament sau de cedare., Cu toate acestea, o săgeată permisivă care permite un viraj la dreapta (sau la stânga pe un singur sens) după cedarea traficului, eventual după o oprire completă, este diferită de o săgeată protejată care nu necesită cedare.,div id=”a0d1f7d990″>No
