Ce este servodirecția? Fără îndoială, una dintre cele mai bune inovații în vehicule, deoarece roata. Vehiculele nu au fost întotdeauna echipate cu servodirecție. De fapt, această îmbunătățire a fost în jur de aproximativ 50 de ani și la început a fost folosită doar în vehicule de lux. Cu toate acestea, de-a lungul anilor, această aplicație modernă a fost implementată treptat în toate vehiculele și s-a îmbunătățit foarte mult de la începuturile sale.,
servodirecția
pur și simplu, servodirecția este ceea ce vă ajută să rotiți volanul cu ușurință. Sigur, fără ea, brațele tale ar rivaliza cu cele ale unui zeu grec, dar există mai mult decât se vede când vine vorba de servodirecție. Sistemele de servodirecție schimbă astăzi ușurința Direcției pentru a spori senzația șoferului. Actul de direcție a vehiculului este de fapt realizat între volan și un sistem de viteze. Este posibil să fi auzit termenul rack și pinion atunci când se referă la servodirecție la un moment dat., Acest lucru se datorează faptului că rack și pinion este cel mai frecvent sistem de direcție în majoritatea mașinilor și camioanelor de astăzi. Rack-ul este un angrenaj liniar care, în loc să fie rotund, este lung și plat cu vârfuri pe o parte. Rack-ul este atașat la axele de direcție de tijele de legătură. Pinionul este un angrenaj circular care se atașează la arborele de direcție atașat la volan. Când roata este rotită, angrenajul pinionului se rotește, deplasând rack-ul înainte și înapoi, făcând roțile să se întoarcă fie la stânga, fie la dreapta.,
hidraulic & Servodirecție electrică
hidraulic, sau HPS (direcție de înaltă presiune), constă dintr-un mecanism de direcție cu bilă de recirculare sau angrenajul cu cremalieră și pinion. Ambele sunt considerate sisteme de asistență pentru servodirecție, permițând șoferului să conducă vehiculul dacă motorul, care alimentează pompa servodirecției, nu funcționează și, prin urmare, nu furnizează lichid mecanismului de direcție. Sistemele hidraulice utilizează puterea motorului cu ajutorul unei centuri atașate la pompă pentru a circula fluidul servodirecției în întregul sistem.
ce face lichidul de servodirecție?, Acest fluid puternic transmite de fapt puterea în servodirecție. Pompa servodirecției circulă fluidul sub presiune, permițând pistonului hidraulic din mecanismul de direcție să se miște, reducând foarte mult efortul necesar pentru rotirea volanului. Supapa de comandă rotativă trimite presiunea către un piston, în funcție de direcția pe care doriți să o rotiți, eliberându-l în același timp de partea opusă. Pe măsură ce presiunea crește, pistonul se mișcă făcând roțile să se întoarcă la stânga sau la dreapta., Datorită îmbunătățirilor vehiculelor moderne, sistemele de astăzi sunt capabile să simtă viteza vehiculului și să încetinească intrarea de la volan la mecanismul de direcție pentru a reduce sensibilitatea la viteze mai mari pentru siguranță.în timp, murdăria și resturile împreună cu componentele servodirecției slăbite pot contamina lichidul servodirecției. De aceea este important ca lichidul servodirecției să fie spălat la fiecare 30.000 de mile. Evitarea acestui serviciu ar putea determina pompa să lucreze mai mult și să se uzeze prematur. Între bufeuri, asigurați-vă că verificați nivelul lichidului., Nu sunteți sigur cum să verificați lichidul servodirecției? Utilizați ghidul nostru rapid și ușor și consultați manualul de utilizare pentru detalii specifice pentru vehiculul dvs.:
- verificați lichidul după ce mașina a funcționat și s-a încălzit. În mod normal, vehiculul este verificat cu vehiculul oprit.
- localizați rezervorul servodirecției (indicat de obicei în manualul de utilizare) și identificați eticheta de pe capacul rezervorului.
- scoateți capacul.
- dacă rezervorul este fabricat din plastic transparent, identificați liniile indicatoare complete și joase din exteriorul rezervorului pentru a determina nivelul lichidului., Dacă rezervorul este metalic sau obscur, folosind joja, ștergeți lichidul de pe joja cu o cârpă curată. Apoi, scufundați joja înapoi în rezervor și verificați nivelul. Joja va indica nivelul lichidului rămas în rezervor.EPS sau servodirecția electrică este un pic mai simplă, deoarece computerul vehiculului este responsabil pentru relaxarea procesului de direcție. Sistemul EPS este cel mai adesea echipat cu un mic motor electric care este fie plasat la baza coloanei de direcție, fie direct pe suportul de direcție., Spre deosebire de sistemul hidraulic, EPS nu utilizează puterea motorului, ceea ce crește economia de combustibil. Când un șofer dorește să se întoarcă, computerul este capabil să traducă rotirea volanului într-un motor electric care ajută la deplasarea rack-ului și a pinionului înainte și înapoi. Similar cu HPS, sistemul electric variază sensibilitatea la viteze mai mari pentru o siguranță sporită. Deoarece singurul fluid pe care îl folosește acest sistem este în rack și pinion, acesta nu este o unitate care poate fi utilizată și nu necesită bufeuri de lichid.,
când să vezi un Expert
când întoarcerea devine un proces dificil, poate fi de vină o scurgere de lichid sau o defecțiune a componentelor. Dacă vehiculul este greu de controlat sau are prea mult „joc liber” și rătăcește, este timpul să vă duceți vehiculul la un centru de reparații certificat. Știați că anvelopele montate sau echilibrate necorespunzător pot afecta și sistemul?un tehnician va inspecta vehiculul și va oferi o explicație detaliată cu privire la ceea ce este necesar pentru a rezolva problemele de direcție ale vehiculului., O simplă spălare sau chiar un echilibru al anvelopelor poate fi tot ce are nevoie vehiculul dvs. pentru a atenua dificultățile din sistemul de servodirecție. La cine vă puteți adresa atunci când aveți nevoie de un expert pentru problemele dvs. de servodirecție? Sun Service Auto! Vizitați pagina noastră locații pentru a găsi un centru de service în care puteți avea încredere pentru toate nevoile dvs. auto.
