Trailbikes sind so konzipiert, dass sie vielseitig sind und die unterschiedlichsten Einsatzmöglichkeiten bieten. Von Ihrer schnellen Heim-Trail-Runde, maximalem Spaß auf Flow-Trails bis hin zu supereffizientem Klettern-sie sind so konzipiert, dass sie alles können. Wir haben neun erschwingliche Modelle verglichen. Wenn man bedenkt, wie viel von einem Trailbike verlangt wird, ist dies der richtige Ort, um nach einem Schnäppchen zu suchen?
Reality-check: wo fährst du und welche Art von Fahrrad brauchen Sie wirklich?,
Bevor Sie ein neues kaufen, oder sogar Ihre erste mountain bike, sollten Sie sich zunächst darüber klar werden, was Sie wirklich wollen, zu tun. Wenn Sie jedes Wochenende zum Fahrradparkplatz fahren und fast immer den Aufzug oder einen Shuttle benutzen, um nach oben zu gelangen, sind die Fahrräder in dieser Gruppe nichts für Sie. Stattdessen sollten Sie unseren Gruppentest von 9 Enduro Bikes bis 3.500 € lesen. Wenn Sie jedoch gerne lange Fahrten unternehmen, Ihre Heimwege eine konstante Mischung aus Auf – und Abfahrten sind und Sie die Klettereffizienz genauso schätzen wie Spaß an den Abfahrten, dann ist dieser Gruppentest genau das, wonach Sie suchen.,
Inhaltsverzeichnis
- Die Testflotte
- Wo haben wir getestet?,bahnrad unter 3.200 €
- Spannendere Optionen und die eine Enttäuschung
Die Trailbikes in diesem Gruppentest
Kannst du für so wenig wie möglich ein anständiges neues Fahrrad bekommen 2.239€?, Bedeutet mehr Reisen automatisch mehr Spielraum für Fehler und eine bessere Abfahrtsleistung? Klettern leichte Fahrräder automatisch besser? All diese und viele andere Fragen beantworten wir mit diesem Test. Für den Gruppentest haben wir neun sehr unterschiedliche Trailbikes mit einem Federweg zwischen 115-150 mm und Preisen zwischen 2.239 und 3.199 € aufgenommen. Alle Modelle in diesem Test kommen mit 29″ Rädern, 1x Antriebssträngen und zum Glück haben alle einen Tropferpfosten. Ihr Gewicht variiert um etwa 1 kg zwischen 13,7–14,68 kg.,
Wie haben wir die Fahrräder für das Testfeld ausgewählt und warum ist Marke X nicht enthalten?
Wie immer haben wir die Fahrräder in erster Linie aufgrund Ihres Interesses und Feedbacks aus unserer Leserumfrage ausgewählt. Wir haben auch ein paar Wildcards wie die ROSE GROUND CONTROL und MERIDA ONE-TWENTY aufgenommen, die wir für super aufregende Fahrräder halten. Wie üblich waren einige Hersteller, die wir kontaktierten, einschließlich COMMENCAL, CUBE und RADON, entweder nicht in der Lage oder nicht bereit, ein Testfahrrad zu liefern.,
Wer testete die bikes? Wo und wie wurden Sie getestet?
Wenn Sie überprüfen trail bikes und bewerten möchten Ihre klettern Leistung, es gibt keinen Punkt, nur das testen shuttle. Deshalb stellen wir alle Fahrräder auf den Trails rund um unser Alpenbüro im Chiemgau auf die Probe. Wir haben die Fahrräder auch in einem Kopf-an-Kopf-Vergleich im Samerberg Bike Park auf Herz und Nieren getestet., Die Wege dort sind sehr abwechslungsreich und bieten eine gute Mischung aus natürlichem Gelände, verschiedenen Ecken und ein paar Sprüngen.,
Wie bei ENDURO üblich, wurden die Bikes nicht nur von einem einzelnen Fahrer getestet und bewertet, sondern von mehreren Fahrern mit unterschiedlichen Fähigkeiten und Vorlieben., So kann jeder am Ende zusammenkommen, um seine Ergebnisse zu vergleichen. Fun fact: Bei jedem Test, den wir machen, sind wir uns letztendlich alle einig über den Testsieger.
Das beste Trailbike ist für mich kompromisslos. Es muss nicht in jeder Situation perfekt sein, aber es muss in jeder Situation gut funktionieren. Es ist das eine Fahrrad für alles, was Sie an Bord klettern können und wissen, dass Sie immer das richtige Fahrrad für den Job haben.,
Vollgas – Action ist nicht mein Ding-ich fahre gerne leicht auf den Anstiegen und Abfahrten und möchte ein Fahrrad, mit dem ich meine Fähigkeiten auf die nächste Stufe bringen kann. Eine intuitive und vorhersehbare Handhabung ist hierfür unerlässlich.,
Schnell, direkt und alles andere als sanft – das ist wahrscheinlich der beste Weg, um zu beschreiben, meine Reiten Stil. Ich möchte ein Fahrrad, das mich motiviert, noch schneller zu fahren und das nicht zu schnell an seine Grenzen stößt.,
Ich spreche nicht mehr über mein Alter als über das Gewicht meiner Fahrräder – um ehrlich zu sein, keiner dieser Werte spielt sowieso eine Rolle. Ich fahre mein Fahrrad wann immer möglich, und das ist ziemlich oft. Neben der Federung ist der Komfort entscheidend.
in der Regel, ich fahren immer das gleiche bike., Dieser Test bot die perfekte Gelegenheit, mehrere Fahrräder Kopf an Kopf zu vergleichen, und die Unterschiede sind riesig.
Die spannendsten Erkenntnisse aus diesem Gruppentest
Gruppentests eignen sich nicht nur ideal zum direkten Vergleich mehrerer Fahrräder, sondern eignen sich auch gut zur Analyse aktueller Trends und Entwicklungen. Wie immer bot dieser Gruppentest auch einige spannende Erkenntnisse, die wir gerne mit euch teilen möchten.,
29″ – Räder sind hier, um zu bleiben mit trail-bikes
Wenn Sie suchen für ein Fahrrad, das klettert so effizient wie möglich, während Einträufeln Sie mit Sicherheit bei den Abfahrten und die Bereitstellung Sie mit eine bequeme Sitzhaltung es gibt keine Möglichkeit, um 29″ Räder. Sie sind ideal für Trailbikes. Ein 29er wird nie ganz so agil sein wie ein 27er.,5″ Bike, aber die Bikes in diesem Gruppentest sind ohnehin sehr wendig und verspielt im Vergleich zu schweren Enduro Bikes. Die größeren Räder kompensieren auch in gewissem Maße die kürzere Fahrt, indem sie bessere Überrolleigenschaften bieten. Alle Fahrer, die größer als 170 cm sind und ein Allround-Fahrrad suchen, sollten am besten mit einem 29er fahren.
Jeder Cent zählt
Eines ist sicher: Nie zuvor haben Sie so viel Leistung zu einem so fairen Preis bekommen., Die meisten Fahrräder in diesem Gruppentest können in Bezug auf das Handling leicht mit viel teureren Fahrrädern Schritt halten. Dies ist einerseits auf wesentliche Verbesserungen der Geometrie und der Hinterradaufhängung und andererseits auf Fortschritte bei der Komponentenentnahme zurückzuführen. Wir würden immer den neuesten Shimano SLX 12-Gang-Antrieb gegenüber dem älteren XT 11-Gang oder ähnlichem bevorzugen. Was dieser Gruppentest auch zeigt, ist, dass diese Fahrräder die untere Preisgrenze darstellen, wenn es um die Trailperformance geht. Sobald Sie unter 2.500 € liegen, müssen Sie Kompromisse in der Spezifikation eingehen, die die Trail-Leistung unabhängig von der Marke einschränken., Wer es sich leisten kann, ein paar hundert Euro mehr zu investieren, erhält in diesem Segment einen echten Leistungsvorteil. Teuer ist jedoch nicht unbedingt besser! Die individuellen Bewertungen der Fahrräder gehen detailliert darauf ein, wo Tuning-Potenzial besteht und ob es sich lohnt, ein teureres oder sogar ein günstigeres Modell zu wählen.
Wählen Sie die Reifen nach Ihrem Fahrstil
Es fällt Ihnen schwer, eine einzelne Komponente zu finden, die einen so großen Einfluss auf die Leistung eines Fahrrads hat wie die Reifen., Das Testfeld umfasste von flach profilierten, leichten, aber auch pannenanfälligen Modellen wie dem MAXXIS Rekon Race am Hinterrad des FOCUS JAM bis hin zu Reifen, die in anspruchsvollem Gelände eine gute Leistung erbringen, wie zum Beispiel die MAXXIS Minion DHII/Forekaster Combo auf der MERIDA ONE-TWENTY. Der beste Reifen für Sie hängt sehr stark von Ihren Vorlieben und der Art des Fahrens ab, die Sie beabsichtigen. Schnell rollende, weniger aggressive Reifen sind nicht unbedingt schlecht, besonders wenn man bedenkt, dass diese Fahrräder effizient sein sollen, aber sie müssen in den Kontext passen, in dem sie gefahren werden., Wir gehen in den einzelnen Bewertungen ausführlicher darauf ein. Alternativ, wenn Sie nach neuen Reifen suchen, sollten Sie auf jeden Fall einen genaueren Blick auf unseren Mountainbike-Reifen-Käuferführer werfen.
Lassen Sie sich vom Schaltwerk nicht blenden!
Viele Kunden wählten ihre Fahrräder immer noch basierend auf dem Umwerfer, mit dem sie geliefert werden. Dies ist aus zwei Gründen ein Fehler., Erstens sagt ein hochwertiger Antriebsstrang nichts über Handling, Komfort und Fahrspaß aus. Ein Fahrrad mit dem besten Antriebsstrang kann immer noch sehr schlecht klettern. Zweitens wird ein teures Schaltwerk oft mit einer Low-End-Kassette, einer Kette und einem Budget-Schalthebel gepaart. Ein negatives Beispiel ist hier das Canyon-Neuron. Während das SRAM GX Schaltwerk von guter Qualität ist, verlassen wir uns auf eine einfache NX-Kassette, die an einer Shimano-Nabe montiert ist. Das Problem dabei ist, dass Sie, wenn Sie die Kassette aufrüsten möchten, auch ein neues Hinterrad benötigen, da die Nabe nicht mit dem XD-Freilauf von SRAM kompatibel ist.,
The contact points are crucial
Everyone knows how important it is to have a comfortable saddle., Es ist jedoch weniger bekannt, dass Griffe, Lenker und Schaft auch erhebliche Auswirkungen auf das Handling und den Spaß haben können. Diese Teile müssen nicht teuer sein und entscheidend ist in der Regel nicht das verwendete Material, sondern vor allem die Form. Dies gilt sowohl für den Sattel als auch für den Lenker. Unsere Highlights des Gruppentests sind die spezialisierten Stumpjumper ST und Trek Fuel EX 8, die in dieser Hinsicht alles richtig machen. Bei der Konkurrenz stoßen Sie oft auf sehr unbequeme Sättel sowie zu schmale und niedrige Lenker.,
Die Federung und Geometrie sind wichtiger als das Gewicht
Nichts hat sich tiefer in die Gedanken der Fahrer geätzt als die vermeintliche Wahrheit, dass leichter besser ist., Aber dieser Test beweist einmal mehr, dass das Gewicht eines Fahrrades wenig mit seiner Handhabung zu tun hat. Geometrie und Federung sind viel wichtiger als ein paar Gramm Gewichtseinsparungen. Was nützt ein leichtes Fahrrad, wenn das Heck beim Klettern all Ihre Energie aufnimmt? Die herausragenden Kletterer dieses Tests, die Komfort und Effizienz kombinieren können, sind der Trek Fuel EX, der GIANT Trance 29, der YT IZZO COMP und der Canyon Neuron. Die MERIDA und ROSE klettern auch gut, aber ihre aggressive Fahrposition wird nicht jedermanns Geschmack sein., Der SCOTT und FOCUS fallen leicht zurück und Sie müssen den Schock bei beiden ausschließen. Glücklicherweise können Sie dies mit dem SCOTT Genius vom Lenker aus tun. Der spezialisierte Stumpjumper kommt als letzter hier rein. Es klettert sehr bequem, aber auch sehr gemächlich.
Der Sitzrohrwinkel ist immer ein Kompromiss
Wenn Sie an die Geometrie von Enduro-Fahrrädern gewöhnt sind, werden Sie in diesem Test von den Sitzrohrwinkeln der Trailbikes begeistert sein. Sie sind viel zu Locker auf dem Papier! Aber es gibt ein paar Dinge zu beachten: Erstens ist der effektive Sitzwinkel aufgrund des reduzierten Durchhangs im Vergleich zu einem Fahrrad mit mehr Federweg deutlich steiler. Darüber hinaus ist es wahrscheinlicher, dass Sie mit diesen Fahrrädern längere Strecken auf flachem Gelände zurücklegen, und eine aufrechte Position würde schließlich unangenehm werden., Außerdem wird das Gewicht eines Rucksacks gleichmäßiger verteilt, wenn Sie sich in einer gestreckten Position befinden, wodurch Ihre Schultern bei langen Fahrten weniger belastet werden. In jedem Fall kann der effektive Sitzrohrwinkel um etwa 2-3° eingestellt werden, indem der Sattel vorwärts oder rückwärts bewegt wird.
Bedeutet mehr Reisen immer mehr Zeit und Spaß?
Warum sollten Sie ein kurzes Fahrrad fahren, wenn ein längeres Fahrrad genauso gut klettern kann? Es ist wichtig zu beachten, dass es nicht auf die Länge des Fahrens ankommt, sondern darauf, wie das Fahrrad es benutzt. Es nützt nichts, 150 mm Federweg zu haben, wenn das Fahrrad sofort durchbläst. Weniger Reisen bedeutet oft mehr direkte Handhabung. Auf einem festeren Fahrrad können Sie leichter Geschwindigkeit erzeugen, indem Sie es durch Rollen pumpen, und Sie können durch Kurven aktiver sein., Eines der Highlights in diesem Test war die MERIDA ONE-TWENTY, die dank der perfekt abgestimmten Kinematik ein sehr direktes Handling ohne Reserven bot. Aktive Fahrer werden dieses Fahrrad lieben. Andererseits sollte das SCOTT Genius Fahrer ansprechen, die Wert auf Grip und Komfort legen. Mit seinen großvolumigen Reifen und langen Reisen ist es vertrauensvoll und stabil, wenn auch etwas vage.,
Das beste Trailbike unter 3.200 € YT IZZO COMP
Welches ist das beste Bike in dieser Gruppentest? Welche von ihnen eignen sich am besten für lange Fahrten? Welches macht auf Flow Trails am meisten Spaß und welches ist der beste Allrounder?
Die Ergebnisse dieses Tests waren sehr klar. Der YT IZZO COMP ist der beste im Test dieser Gruppe. Es ist unglaublich schnell, klettert schnell und effizient mit offenem Stoßdämpfer und wird zu einer absoluten Rakete, sobald Sie den TwistLoc am Lenker aktivieren, um ihn auszusperren. Gleichzeitig ist die Fahrposition absolut genau richtig, was diese Anstiege umso angenehmer macht. Bergab geht es, der IZZO ist direkt, macht Spaß und bietet dank seiner progressiven Federung viele Reserven., Es bietet eine Menge Feedback, das Sie dazu verleitet, mit dem Gelände zu spielen. Abgerundet wird das Paket durch makellose Komponenten und einen unglaublich hochwertigen und eleganten Look-unser Best in Test!
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Unsere best-buy-Empfehlung – Trek Fuel EX 8 XT
Unser Best-Buy-geht das teuerste bike im test – € 3,199 Trek Fuel EX 8 XT., Es ist das vielseitigste Fahrrad mit dem breitesten Einsatzspektrum, das bei unserer Best Buy-Bewertung eine wichtigere Rolle spielt als der Preis. Die Wanderung hat keine wirklichen Schwächen und wird garantiert für lange Zeit ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern, unabhängig davon, welche Art von Trail Sie fahren möchten. Im Vergleich zum YT IZZO klettert er etwas gemächlicher und ist etwas weniger direkt auf den Abfahrten, eröffnet aber ein deutlich breiteres Terrain. Während Sie zweimal darüber nachdenken möchten, den IZZO für einen Tag zum Bikepark zu bringen, ist das kein Problem mit dem Kraftstoff EX., Der IZZO ist das beste Trailbike für die Art des Fahrens, auf die dieser Test abzielt, und daher das Beste im Test. Der Trek hingegen ist der beste Allrounder und daher unser Best Buy für alle, die ein Fahrrad für alles wollen, aber auch Wert auf Effizienz legen.
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Weitere spannende Optionen und die eine Enttäuschung
Der beste Allrounder ist nicht unbedingt das beste bike in bestimmten Situationen. Wenn Sie genau wissen, was Sie wollen, haben wir hier ein paar spannende Alternativen für Sie.,
Das beste Trailbike zum niedrigsten Preis – Canyon Neuron AL 7.0
Wenn Sie wirklich behalten Sie Ihr Budget im Auge und können oder wollen Sie nicht mehr als 2.300 € ausgeben, der Canyon Neuron AL 7.0 ist Ihre beste Wahl. Trotz seiner Low-End-Spezifikation klettert dieses Fahrrad hervorragend und bietet ein sehr ausgewogenes Handling auf den Abfahrten mit hervorragend abgestimmter Hinterradaufhängung., Leider trübt die teilweise unverständliche Wahl in spec den Gesamteindruck und hält ihn davon ab, zu unserem Best Buy gekrönt zu werden. Aber wenn Sie bereit sind, ein paar kleine Kompromisse einzugehen, erhalten Sie ein tolles Fahrrad zu einem unglaublich fairen Preis.
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Der König von flow – trails- MERIDA ONE-TWENTY
auf der Suche für ein Fahrrad, um richtig krachen zu lassen-flow-trails?, Sie fangen gerne Luft und direkte Handhabung? Dann schauen Sie sich die MERIDA ONE-TWENTY genauer an. Das Flaggschiff-Modell sicherte sich zuvor den Testsieg in unserem High-End-Trail Bike Group Test von 6 Short Travel Bikes. Diese günstigere Version hat einen ebenso lebendigen Charakter und bietet ein hervorragendes Handling. Mit seiner festen Federung ist es jedoch nicht die beste Wahl für Fahrer, die Wert auf Komfort legen.,
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Die Enttäuschung – Specialized Stumpjumper ST COMP
Wo es viel Licht gibt es auch Schatten. Leider gab es in diesem Gruppentest ein Fahrrad, das wir nicht empfehlen können: den Specialized Stumpjumper ST Comp., Obwohl es mit 3,099 Euro das zweitteuerste Fahrrad im Test ist, befindet sich der Componentry, mit dem es ausgestattet ist, im unteren Bereich mit einem kleinen 1×11-Antriebsstrang. Mit 14,68 kg ist es auch das schwerste Fahrrad und in Kombination mit dem Suspension Bob beim Treten langsam auf den Anstiegen. Das Aktivieren des Aufstiegsschalters zum Aussperren des Stoßdämpfers ist ein absolutes Muss. Auf den Abfahrten beginnt der Schock bereits bei langsamen Geschwindigkeiten und er sackt übermäßig ab. Der Stumpy ist nur für Fahrer geeignet, die maximalen Komfort wünschen und es sowohl bergauf als auch bergab vorziehen., Positiv zu vermerken ist, dass die Kontaktstellen sehr komfortabel sind. Wir sind ein bisschen enttäuscht, da wir sonst für ihre herausragenden Fahrräder bekannt sind.
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Die Wettbewerber
Worte: Christoph Bayer Fotos: Christoph Bayer, Valentin Rühl
