Trail cyklar är utformade för att vara mångsidig och erbjuder det bredaste utbudet av användningsområden. Från din quick home trail lap, maximal kul på flödesspår till super effektiv klättring, de är utformade för att göra allt. Vi jämförde nio prisvärda modeller. Med tanke på hur mycket som krävs av en spårcykel, är det här rätt ställe att leta efter ett fynd?
Reality check: var rider du och vilken typ av cykel behöver du verkligen?,
innan du köper en ny, eller ens din första mountainbike, bör du först vara tydlig om vad du faktiskt vill göra med det. Om du bege dig till cykelparken varje helg och nästan alltid använda hissen eller en buss för att komma till toppen, cyklarna i denna grupp är inte för dig. Istället bör du läsa vår grupp test av 9 enduro cyklar upp till € 3,500. Men om du gillar att gå på långa åkattraktioner, ditt hem spår är en konstant blandning av upp – och nedförsbacke och du värdesätter klättring effektivitet så mycket som att ha kul på nedförsbackarna, då denna grupp test är precis vad du letar efter.,
innehållsförteckning
- testflottan
- var testade vi?,rail bike under € 3,200
- mer spännande alternativ och en besvikelse
Trail cyklar i denna grupp test
kan du få en anständig ny cykel för så lite som möjligt 2 239 Euro?, Betyder mer resor automatiskt mer marginal för fel och bättre downhill prestanda? Gör lätta cyklar automatiskt klättra bättre? Vi svarar på alla dessa och många andra frågor med detta test. För grupptestet inkluderade vi nio mycket olika terrängcyklar med resor mellan 115-150 mm och priser från 2 239 € till 3 199€. Alla modeller i detta test kommer med 29 ” hjul, 1x drivlinor och lyckligtvis har alla en droppstolpe. Deras vikt varierar med cirka 1 kg mellan 13,7-14,68 kg.,
hur valde vi cyklarna för testfältet och varför ingår inte brand X?
som alltid valde vi främst cyklarna baserat på ditt intresse och feedback från vår läsarundersökning. Vi har även inkluderat några jokertecken som ROSE GROUND CONTROL och MERIDA EN TJUGO, som vi tycker är super spännande cyklar. Som vanligt, vissa tillverkare vi kontaktade, inklusive COMMENCAL, CUBE och RADON, var antingen oförmögna eller ovilliga att leverera en testcykel.,
vem testade cyklarna? Var och hur testades de?
När du granskar terrängcyklar och vill bedöma deras klättringsprestanda är det ingen mening att bara testa dem på skyttelbanor. Det är därför vi sätter alla cyklar på prov på spåren runt vårt Alpina kontor i Chiemgau. Vi sätter också cyklarna genom deras steg i en head to head jämförelse i Samerberg bike park., Spåren där är mycket varierande, erbjuder en bra blandning av naturlig terräng, olika typer av hörn och några hopp.,
som vanligt på enduro testades cyklarna inte bara och bedömdes av en enda ryttare, utan av flera ryttare med olika kompetensnivåer och preferenser., Det gör det möjligt för alla att komma ihop i slutet för att jämföra sina resultat. Roligt faktum: vid varje test vi gör, vi slutligen alla överens om testvinnaren.
för mig handlar den bästa terrängcykeln om kompromiss. Det behöver inte vara perfekt i alla situationer, men det måste fungera bra i alla situationer. Det är en cykel för allt som du kan klättra ombord och vet att du alltid har rätt cykel för jobbet.,
full throttle action är inte min sak – jag gillar att gå lätt på klättringar och nedgångar och vill ha en cykel som tillåter mig att ta mina färdigheter till nästa nivå. Intuitiv och förutsägbar hantering är viktigt för detta.,
snabb, direkt och allt annat än mild – det är förmodligen det bästa sättet att beskriva min ridstil. Jag vill ha en cykel som motiverar mig att rida ännu snabbare och som inte når sina gränser för snabbt.,
Jag talar inte om min ålder mer än jag gör om vikten av mina cyklar – för att vara ärlig, ingen av dessa värden spelar roll i sig själva ändå. Jag rider min cykel när det är möjligt, och det är ganska ofta. Förutom kapabel upphängning är komfort avgörande.
vanligtvis rider jag alltid samma cykel., Detta test presenterade det perfekta tillfället att jämföra flera cyklar head to head och skillnaderna är enorma.
de mest spännande insikterna från detta Grupptest
Grupptester är inte bara idealiska för att jämföra flera cyklar head to head, de lämpar sig också bra för att analysera aktuella trender och utvecklingar. Som alltid erbjöd detta Grupptest också några spännande resultat som vi skulle vilja dela med dig.,
29″ hjul är här för att stanna med spårcyklar
om du letar efter en cykel som klättrar så effektivt som möjligt medan du sätter in dig med förtroende för nedstigningarna och ger dig en bekväm körposition, finns det ingen väg runt 29″ hjul. De är idealiska för terrängcyklar. En 29er kommer aldrig att vara lika smidig som en 27.,5 ” cykel, men cyklarna i denna grupp test är mycket smidig och lekfull ändå jämfört med tunga enduro cyklar. De större hjulen kompenserar också, i viss utsträckning, för kortare resor genom att erbjuda bättre rollover egenskaper. Alla ryttare högre än 170 cm och letar efter en allround cykel är bäst rekommenderas att gå med en 29er.
varje cent räknas
en sak är säker: aldrig tidigare kommer du att ha så mycket prestanda till ett så rättvist pris., De flesta cyklar i detta Grupptest kan enkelt hålla jämna steg med mycket dyrare cyklar när det gäller hantering. Detta är tack vare stora förbättringar i geometri och bakre fjädring å ena sidan, och framsteg i componentry å andra sidan. Vi skulle alltid föredra den senaste Shimano SLX 12-växlad drivlinan över den äldre xt 11-växlad eller liknande. Vad denna grupp test visar också är att dessa cyklar representerar den lägre prisgränsen när det gäller trail prestanda. Så fort du går under € 2,500, måste du acceptera kompromisser i spec som begränsar spår prestanda oavsett varumärke., Den som har råd att investera några hundra euro mer kommer att få en verklig prestationsfördel i detta segment. Men dyrt är inte nödvändigtvis bättre! De individuella recensionerna av cyklarna går in i detalj om var det finns avstämningspotential och om det är värt att välja en dyrare eller till och med en billigare modell.
Välj däcken enligt din körstil
Du kommer att vara svårt att hitta en enda komponent som har en så stor inverkan på en cykel prestanda som däcken., Testfältet inkluderade allt från grunda profilerade, lätta men även punkteringsbenägna modeller, såsom MAXXIS Rekon-tävlingen på bakhjulet i FOCUS JAM, till däck som fungerar bra i krävande terräng, till exempel MAXXIS Minion DHII/Forekaster combo på MERIDA ONE-TWENTY. Det bästa däcket för dig beror väldigt mycket på dina önskemål och vilken typ av ridning du tänker göra. Snabbrullning, mindre aggressiva däck är inte nödvändigtvis dåliga, särskilt med tanke på att dessa cyklar är avsedda att vara effektiva, men de måste passa det sammanhang de är ridda i., Vi går in mer djup om detta i de enskilda recensionerna. Alternativt, om du letar efter nya däck, bör du definitivt ta en närmare titt på vår mountainbike däck köparens guide.
bli inte förblindad av den bakre växelföraren!
många kunder valde fortfarande sina cyklar baserat på den växelföraren den kommer med. Detta är ett misstag av två skäl., För det första säger en högkvalitativ drivlina ingenting om hantering, komfort och ridning kul. En cykel med den bästa drivlinan kan fortfarande klättra riktigt dåligt. För det andra kommer en dyr bakväxel ofta att paras ihop med en low-end kassett, kedja och en budgetskiftare. Ett negativt exempel här är Canyon Neuron. Medan SRAM GX bakre växelföraren är av god kvalitet, förlitar sig Canyon på en enkel NX-kassett monterad på ett Shimano-nav. Problemet med detta är att om du vill uppgradera kassetten behöver du också ett nytt bakhjul eftersom navet inte är kompatibelt med SRAMs XD-frihjul.,
The contact points are crucial
Everyone knows how important it is to have a comfortable saddle., Det är dock mindre känt att greppen, styret och stammen också kan ha en betydande inverkan på hanteringen och hur mycket roligt du har. Dessa delar behöver inte vara dyra och den avgörande faktorn är vanligtvis inte det material som används, men framför allt formen. Detta gäller både sadeln och styret. Våra höjdpunkter i grupptestet är den Specialiserade Stumpjumper ST och Trek Fuel EX 8, som gör allt rätt i detta avseende. Med tävlingen kommer du ofta att stöta på mycket obekväma sadlar samt styret som är för smala och låga.,
upphängningen och geometrin är viktigare än vikten
ingenting har etsat sig djupare in i ryttarens sinnen än den förmodade sanningen om lättare att vara bättre., Men detta test visar än en gång att vikten av en cykel har lite att göra med sin hantering. Geometri och suspension är mycket viktigare än några gram viktbesparingar. Vad bra är en lätt cykel om den bakre änden absorberar all din energi när du klättrar? Den enastående klättrare av detta test, kunna kombinera komfort och effektivitet, Trek Fuel EX, GIANT Trance 29, YT IZZO COMP och Canyon Neuron. MERIDA och ROSE klättrar också bra men deras aggressiva ridposition kommer inte att vara till allas smak., SCOTT och fokus faller bakom något och du måste låsa ut chocken på båda. Lyckligtvis låter SCOTT Genius dig göra det från styret. Den Specialiserade Stumpjumper kommer in sist här. Det klättrar mycket bekvämt men också mycket lugnt.
sitsrörets vinkel kommer alltid att vara en kompromiss
om du är van vid geometrin hos endurocyklar kommer du att bli förvånad över sitsrörets vinklar i detta test. De är alldeles för slack på papper! Men det finns några saker att tänka på: för det första är den effektiva sitsvinkeln betydligt brantare på grund av den reducerade sag jämfört med en cykel med mer resor. Dessutom är du mer benägna att täcka längre avstånd på platt terräng med dessa cyklar och en upprätt position skulle så småningom bli obekväma., Dessutom är vikten av en ryggsäck fördelas jämnare när du är i en sträckt läge, sätta mindre belastning på axlarna på långa turer. I vilket fall som helst kan den effektiva sitsrörets vinkel justeras med ca 2-3° genom att sadelspeditörereller bakåt.
betyder mer resor alltid fler reserver och roligt?
varför ska du cykla en kort resa cykel när en längre resa cykel kan klättra lika bra? Det är viktigt att notera att det inte är längden på resan som betyder något men hur cykeln använder den. Det är ingen idé att ha 150 mm resa om cykeln blåser igenom den omedelbart. Mindre resor innebär ofta mer direkt hantering. På en fastare cykel, kommer du att kunna generera hastighet lättare genom att pumpa den genom rullar och du kan vara mer aktiv genom hörn., En av höjdpunkterna i detta test var MERIDA One-TWENTY, som erbjöd mycket direkt hantering utan att sakna reserver tack vare den perfekt avstämda kinematiken. Aktiva ryttare kommer att älska denna cykel. Å andra sidan bör SCOTT Genius vädja till ryttare som värdesätter grepp och komfort. Med sina högvolymdäck och långa resor är det förtroendeinspirerande och stabilt, om än lite vagt.,
den bästa terrängcykeln under € 3,200 YT Izzo COMP
som är den bästa cykel i denna grupp test? Vilken av dem passar bäst för långa åkattraktioner? Vilket är det roligaste på flödesspår och vilket är det bästa allroundret?
resultaten av detta test var mycket tydliga. YT Izzo COMP är bäst i Test av denna grupp. Det är otroligt snabbt, klättrar snabbt och effektivt med chocken öppen och förvandlas till en absolut raket i det ögonblick du aktiverar TwistLoc på styret för att låsa ut den. Samtidigt är ridpositionen helt spot on, vilket gör att de klättrar desto roligare. Går nedförsbacke, IZZO är direkt, roligt och erbjuder massor av reserver tack vare sin progressiva avstängning., Det ger mycket feedback, vilket lockar dig att leka med terrängen. Paketet är avrundat av felfri componentry och ett otroligt högkvalitativt och elegant utseende-vårt bästa i Test!
Klicka här för vår fullständiga recension av YT Izzo COMP
vår bästa köprekommendation – Trek Fuel EX 8 XT
vårt bästa köp går till den dyraste cykeln på prov – € 3,199 Trek Fuel EX 8 XT., Det är den mest mångsidiga cykeln med det bredaste användningsområdet, vilket spelar en viktigare roll i vår bästa Köputvärdering än priset. Vandringen har inga riktiga svagheter och är garanterad att sätta ett leende på ditt ansikte under en lång tid framöver, oavsett vilken typ av spår du väljer att rida. Jämfört med YT IZZO, klättrar det lite mer lugnt och är lite mindre direkt på nedförsbackarna men det öppnar upp ett betydligt bredare utbud av terräng. Medan du vill tänka två gånger om att ta IZZO till cykelparken för en dag, det är inga problem med bränsle EX., IZZO är den bästa terrängcykeln för den typ av ridning detta test riktar sig till och därför bäst i testet. Vandringen, å andra sidan, är den bästa allround och därför vårt bästa köp för alla som vill ha en cykel för allt men också värde effektivitet.
Klicka här för vår fullständiga recension på Trek Fuel EX 8 XT
fler spännande alternativ och one disappointment
den bästa allround är inte nödvändigtvis den bästa cykeln i vissa situationer. Om du vet exakt vad du vill, har vi några spännande alternativ för dig här.,
den bästa terrängcykeln till lägsta pris – Canyon Neuron AL 7.0
om du verkligen har för att hålla ett öga på din budget och inte kan eller vill spendera mer än 2 300€, är canyon neuron al 7.0 din bästa insats. Trots sin låga spec, denna cykel klättrar utmärkt och erbjuder mycket balanserad hantering på nedförsbackarna med utmärkt avstämd bakre fjädring., Tyvärr skymmer det delvis oförståeliga valet i spec helhetsintrycket och håller det från att bli kronat vårt bästa köp. Men om du är villig att acceptera några små kompromisser får du en bra cykel till ett otroligt rättvist pris.
Klicka här för vår fullständiga recension på Canyon Neuron AL 7.0
kungen av flödesspår – MERIDA ONE-TWENTY
letar du efter en cykel för att verkligen låta rippa flödesspår?, Gillar du att fånga luft och direkt hantering? Ta sedan en närmare titt på MERIDA ONE-TWENTY. Flaggskeppsmodellen säkrade tidigare provsegern i vår high-end trail bike group test av 6 korta resor cyklar. Denna billigare version är lika livlig i karaktär och erbjuder utmärkt hantering. Men med sin fasta upphängning är det inte det bästa valet för ryttare som värdesätter komfort.,
Klicka här för att läsa vår fullständiga recension om MERIDA, EN TJUGO
besvikelse – Specialized Stumpjumper ST COMP
Där det är en massa ljus, det är också skuggor. Tyvärr fanns det en cykel i denna grupp test som vi inte kan rekommendera: den Specialiserade Stumpjumper ST Comp., Trots att den näst dyraste cykeln på prov, prissatt till € 3,099, är komponentry det kommer specced med på den låga änden med en liten räckvidd 1×11 drivlina. Vid 14.68 kg är det den tyngsta cykeln också och i kombination med upphängningen bob när trampa, det är långsamt på klättringarna. Aktivera stigbrytaren för att låsa ut chocken är ett absolut måste. På nedförsbackarna börjar chocken redan tappas ut med långsamma hastigheter och det suger överdrivet. Stumpy är endast lämplig för ryttare som vill ha maximal komfort och föredrar att ta det lätt både upp och nedförsbacke., På en mer positiv anteckning är kontaktpunkterna mycket bekväma. Vi är lite besvikna eftersom specialiserade är annars kända för sina enastående cyklar.
Klicka här för vår fullständiga översyn på Specialiserade Stumpjumper ST COMP
konkurrenterna
ord: Christoph Bayer bilder: Christoph Bayer, Valentin Rühl
