Welcome to Our Website

Den bedste budget trail-cykel fra 2020-9 spændende MTBs ved gennemgang

trailcykler er designet til at være alsidige og tilbyder det bredeste udvalg af anvendelser. Fra din hurtige hjemmebane, maksimal sjov på Flo .stier til super effektiv klatring, er de designet til at gøre det hele. Vi sammenlignede ni overkommelige modeller. I betragtning af hvor meget der kræves af en trail cykel, er dette det rigtige sted at være på udkig efter et godt køb?

Reality check: hvor kører du, og hvilken slags cykel har du virkelig brug for?,

før du køber en ny eller endda din første mountainbike, skal du først være klar over, hvad du rent faktisk vil gøre med den. Hvis du går til cykelparken hver .eekend og næsten altid bruger elevatoren eller en shuttle for at komme til toppen, er cyklerne i denne gruppe ikke noget for dig. I stedet bør du læse vores gruppe test af 9 enduro cykler op til 3, 3.500. Men hvis du kan lide at gå lange ture, dit hjem stier er en konstant blanding af op – og ned ad bakke, og du værdi klatring effektiviteten så meget som at have det sjovt på nedkørsler, så er denne gruppe test er lige, hvad du leder efter.,

indholdsfortegnelse

  1. testflåden
  2. hvor testede vi?,tog cyklen under € 3,200
  3. Mere spændende valg, og den ene skuffelse

Trail-cykler er nødt til at være i stand til at klatre effektivt …
… og være lige så dygtig på nedkørsler med direkte og lydhør håndtering

trail-cykler i denne gruppe test

du Kan få en anstændig ny cykel, for så lidt som € 2,239?, Betyder mere rejse automatisk mere fejlmargin og bedre do ?nhill ydeevne? Klatrer lette cykler automatisk bedre? Vi besvarer alle disse og mange andre spørgsmål med denne test. Til gruppetesten inkluderede vi ni meget forskellige trailcykler med rejser mellem 115-150 mm og priser fra23 2.239 til 3, 3.199. Alle modeller i denne test leveres med 29″ hjul, 1.drivetrains, og heldigvis har alle en dråberpost. Deres vægt varierer med omkring 1 kg mellem 13, 7-14, 68 kg.,

hvordan valgte vi cyklerne til testfeltet, og hvorfor er brand?ikke inkluderet?

Som altid valgte vi primært cyklerne baseret på din interesse og feedback fra vores læserundersøgelse. Vi inkluderede også et par jokertegn såsom ROSE GROUND CONTROL og MERIDA ONE-t .enty, som vi synes er super spændende cykler. Som sædvanlig, nogle producenter vi kontaktede, herunder COMMENCAL, CUBE og RADON, var enten ude af stand eller uvillige til at levere en test cykel.,

Hvem testede cykler? Hvor og hvordan blev de testet?

Når du gennemgår trail cykler og ønsker at vurdere deres klatring ydeevne, er der ingen mening i bare at teste dem på shuttle kører. Derfor sætter vi alle cyklerne på prøve på stierne omkring vores Alpine kontor i Chiemgau. Vi sætter også cyklerne gennem deres skridt i en sammenligning mellem hoved og hoved i Samerberg bike park., Stierne der er meget varierede, tilbyder en god blanding af naturligt terræn, forskellige slags hjørner og et par spring.,

cyklerne blev testet, hvor de hører hjemme: uden på stier, ikke inde i laboratoriet

Vi red cykler i alpint terræn …
… og testet dem på en masse formet stier

Som sædvanlig på ENDURO, cyklerne var ikke bare testet og vurderet af en enkelt rytter, men ved at flere ryttere på forskellige niveauer og præferencer., Det giver alle mulighed for at komme sammen i slutningen for at sammenligne deres fund. Sjov kendsgerning: ved hver test, vi udfører, er vi i sidste ende alle enige om testvinderen.

Christoph Bayer, 32, tester over 100 cykler om året
for mig handler den bedste trailcykel om kompromis. Det behøver ikke at være perfekt i enhver situation, men det skal fungere godt i enhver situation. Det er den ene cykel til alt, hvad du kan klatre om bord og ved, at du altid har den rigtige cykel til jobbet.,
Andreas Maschke, 34, bikepacker og trail surfer
Fuld gas handling er ikke min ting – jeg kan lide at gå let på stigninger og nedkørsler, og vil have en cykel, der tillader mig at tage mine evner til det næste niveau. Intuitiv og forudsigelig håndtering er afgørende for dette.,
Felix Stix, 28, suspension nørd og destroyer af dæk
Hurtig, direkte og noget, men blid – det er nok den bedste måde at beskrive min kørestil. Jeg vil have en cykel, der motiverer mig til at køre endnu hurtigere, og som ikke når sine grænser for hurtigt.,

Fred Tyler, XX, Connoisseur
jeg taler ikke om min alder mere, end jeg gør om vægten af mine cykler – for at være ærlig, hverken af de værdier, der er noget i sig selv alligevel. Jeg kører på min cykel, når det er muligt, og det er ganske ofte. Ud over stand suspension er komfort afgørende.
Michael Paulick, 33, test rider
Normalt er jeg altid ride samme cykel., Denne test præsenterede den perfekte mulighed for at sammenligne flere cykler hoved til hoved, og forskellene er enorme.

Den mest spændende indsigter fra denne gruppe test

Gruppen-tests er ikke kun ideel for at sammenligne flere cykler hoved til hovedet, er de også egner sig godt til at analysere de aktuelle tendenser og udviklinger. Som altid tilbød denne gruppetest også nogle spændende fund, som vi gerne vil dele med dig.,

En direkte sammenligning ikke kun afslører tydelige forskelle, men også giver os mulighed for at få spændende indblik i de nyeste tendenser.

29″ hjul er her at bo med trail-cykler

Hvis du er på udkig efter en cykel, der klatrer så effektivt som muligt, samtidig med at bibringe dig med tillid på nedkørsler og giver dig en behagelig kørestilling, der er ingen vej udenom 29″ hjul. De er ideelle til trail cykler. En 29er vil aldrig være lige så smidig som en 27.,5 ” cykel, men cyklerne i denne gruppe test er meget adræt og legende alligevel i forhold til tunge enduro cykler. De større hjul kompenserer også til en vis grad for den kortere rejse ved at tilbyde bedre rollover-egenskaber. Alle ryttere højere end 170 cm og leder efter en all-round cykel anbefales bedst at gå med en 29er.

Hver en krone tæller

En ting er sikkert: aldrig før, vil du har fået denne meget ydelse i en så fair pris., De fleste cykler i denne gruppetest kan nemt følge med meget dyrere cykler med hensyn til håndtering. Dette er takket være store forbedringer i geometri og baghjulsophæng på den ene side og fremskridt inden for komponentarbejde på den anden side. Vi foretrækker altid den nyeste Shimano SL.12-trins drivetrain over den ældre 11T 11-trins eller lignende. Hvad denne gruppetest også viser, er, at disse cykler repræsenterer den lavere prisgrænse, når det kommer til trail performance. Så snart du går under 2, 2.500, du bliver nødt til at acceptere kompromiser i spec, der begrænser trail ydeevne uanset mærke., Enhver, der har råd til at investere et par hundrede euro mere, får en reel præstationsfordel i dette segment. Men dyrt er ikke nødvendigvis bedre! De individuelle anmeldelser af cyklerne går i detaljer om, hvor der er indstillingspotentiale, og om det er umagen værd at vælge en dyrere eller endda en mere overkommelig model.

Vælg dækkene i henhold til din kørestil

Du bliver hårdt presset for at finde en enkelt komponent, der har så stor indflydelse på en cykels ydeevne som dækkene., Test felt har inkluderet alt fra flad-profileret, lys, men også punktering udsat for modeller, såsom MAXXIS Rekon Race på baghjulet af FOKUS JAM, at dæk, der klarer sig godt i krævende terræn, såsom MAXXIS Minion DHII/Forekaster combo om MERIDA, EN-TYVE. Det bedste dæk til dig afhænger meget af dine præferencer og den type ridning, du har til hensigt at gøre. Hurtigrullende, mindre aggressive dæk er ikke nødvendigvis dårlige, især i betragtning af at disse cykler er beregnet til at være effektive, men de skal passe til den kontekst, de køres i., Vi går nærmere ind på dette i de enkelte anmeldelser. Alternativt, hvis du leder efter nye dæk, bør du helt sikkert se nærmere på vores mountainbike tire buyer ‘ s guide.

Hvis du vil gøre en masse af klatring og som sprint på din cykel, vil du nyde et hurtigt rullende dæk på den bageste

Må ikke blive blændet af den bagskifter!

mange kunder valgte stadig deres cykler baseret på den bagskifter, den leveres med. Dette er en fejl af to grunde., For det første siger en højkvalitets drivetrain ikke noget om håndtering, komfort og ridning sjov. En cykel med den bedste drivbane kan stadig klatre rigtig dårligt. For det andet vil en dyr bagskifter ofte blive parret med en lo.-end kassette, kæde og en budgetskifter. Et negativt eksempel her er Canyon Neuron. Mens SRAM g.bagskifter er god kvalitet, er Canyon afhængig af en simpel n. – kassette monteret på en Shimano-hub. Problemet med dette er, at hvis du vil opgradere kassetten, har du også brug for et nyt baghjul, da navet ikke er kompatibelt med SRAM ‘ s freed free .heel.,

Expensive GX rear derailleur meets cheap NX cassette and …
… shifter. Unfortunately, this combination makes little sense from a performance perspective.

The contact points are crucial

Everyone knows how important it is to have a comfortable saddle., Det er dog mindre kendt, at greb, styr og stilk også kan have en betydelig indflydelse på håndteringen og mængden af sjov, du har. Disse dele behøver ikke at være dyre, og den afgørende faktor er normalt ikke det anvendte materiale, men frem for alt formen. Dette gælder både sadlen og styret. Vores højdepunkter i gruppetesten er den specialiserede Stumpjumper ST og Trek Fuel e.8, der gør alt rigtigt i denne henseende. Med konkurrencen vil du ofte støde på meget ubehagelige Sadler samt styr, der er for smalle og lave.,

En komfortabel sadel er specielt vigtigt på de lange ture …
… og behageligt greb er lige så vigtigt.

suspension og geometri er vigtigere end vægten

Intet har prentet sig dybt ind i hovedet af ryttere end den formodede sandheden af lettere at blive bedre., Men denne test viser endnu en gang, at vægten af en cykel har lidt at gøre med dens håndtering. Geometri og suspension er meget vigtigere end et par gram vægtbesparelser. Hvad godt er en let cykel, hvis bagenden absorberer al din energi, når du klatrer? Standout klatrere af denne test, er i stand til at kombinere komfort og effektivitet, er Trek Fuel EX, den GIGANTISKE Trance 29, YT IZZO COMP og Canyon Neuron. MERIDA og ROSE klatrer også godt, men deres aggressive rideposition vil ikke være efter alles smag., SCOTT og FOCUS falder lidt bagud, og du bliver nødt til at låse chokket på begge. Heldigvis giver SCOTT Genius dig mulighed for at gøre det fra styret. Den specialiserede Stumpjumper kommer sidst ind her. Det klatrer meget komfortabelt, men også meget afslappet.

YT IZZO COMP fører måde. Den klatrer effektivt og komfortabelt.,

sadelrøret vinkel vil altid være et kompromis

Hvis du er vant til geometrien af enduro cykler, vil du blive forbløffet over sædet tube vinkler af turen cykler i denne test. De er alt for slap på papir! Men der er et par ting, du skal overveje: for det første er den effektive sædevinkel markant stejlere på grund af den reducerede sag sammenlignet med en cykel med mere rejse. Derudover er det mere sandsynligt, at du dækker længere afstande på fladt terræn med disse cykler, og en lodret position vil til sidst blive ubehagelig., Derudover fordeles vægten af en rygsæk mere jævnt, når du er i en strakt position, hvilket lægger mindre belastning på dine skuldre på lange ture. Under alle omstændigheder kan den effektive sæderørsvinkel justeres ca.2-3° ved at flytte sadlen fremad eller bagud.

Stejlere er ikke nødvendigvis bedre til sæde rør vinkel, men er for slap er for slap. Kørepositionen er især vigtig på en trailcykel, og det vil altid være et kompromis.,

betyder mere rejse altid flere reserver og sjov?

hvorfor skal du køre på en kort rejsecykel, når en længere rejsecykel kan klatre lige så godt? Det er vigtigt at bemærke, at det ikke er længden af rejse, der betyder noget, men hvordan cyklen bruger det. Det nytter ikke at have 150 mm rejse, hvis cyklen blæser gennem den med det samme. Mindre rejse betyder ofte mere direkte håndtering. På en fastere cykel kan du lettere generere hastighed ved at pumpe den gennem ruller, og du kan være mere aktiv gennem hjørner., Et af højdepunkterne i denne test var MERIDA ONE-t .enty, som tilbød meget direkte håndtering uden at mangle reserver takket være den perfekt indstillede kinematik. Aktive ryttere vil elske denne cykel. På den anden side bør SCOTT Genius appellere til ryttere, der værdsætter greb og komfort. Med sine store dæk og lange rejser er det tillidsinspirerende og stabilt, omend lidt vagt.,

i sidste Ende, er det ikke det samlede antal point, der tæller, men den bedste samlede pakke og, naturligvis, størrelsen af dit grin

Den bedste trail bike under € 3,200 YT IZZO COMP

Der er den bedste cykel i denne gruppe test? Hvilke af dem er bedst egnet til lange rides? Hvilket er det sjoveste på Flo ?stier, og hvilket er den bedste allrounder?

YT IZZO COMP | 130/130 mm f/r) | 13.,80 kg i størrelse L | € 2,999

resultaterne af denne test var meget klar. YT i..o COMP er den bedste i Test af denne gruppe. Det er utroligt hurtigt, klatrer hurtigt og effektivt med chokket åbent og bliver til en absolut raket i det øjeblik du aktiverer T .istloc på styret for at låse det ud. Samtidig er ridepositionen absolut plet på, hvilket gør dem klatrer desto sjovere. Når man går ned ad bakke, er i..o direkte, sjov og tilbyder masser af reserver takket være sin progressive suspension., Det giver en masse feedback, som lokker dig til at lege med terrænet. Pakken afrundes af fejlfri componentry og et utroligt høj kvalitet og elegant look-vores bedste i Test!

Klik her for vores fulde anmeldelse på YT IZZO COMP

Vores bedste køb anbefaling – Trek Fuel EX 8 XT

Trek Fuel EX 8 XT | 140/130 mm f/r) | 14.18 kg i størrelse L | € for 3.199 inr

Vores Bedste Køb går til den dyreste cykel på test – € for 3.199 inr Trek Fuel EX 8 XT., Det er den mest alsidige cykel med det bredeste udvalg af anvendelser, som spiller en vigtigere rolle i vores Best Buy evaluering end prisen. Turen har ingen reelle svagheder og er garanteret at sætte et smil på dit ansigt i lang tid fremover, uanset hvilken type spor du vælger at ride. Sammenlignet med YT i..o klatrer den lidt mere afslappet og er lidt mindre direkte på nedstigningerne, men det åbner et markant bredere terrænområde. Mens du vil tænke to gange om at tage i..o til cykelparken for en dag, er det ikke noget problem med brændstof e.., I..o er den bedste trailcykel til den type ridning, denne test er rettet mod, og derfor den bedste i Test. Trek er derimod den bedste allrounder og derfor vores bedste køb til alle dem, der ønsker en cykel til alt, men også værdsætter effektivitet.

Klik her for vores fulde anmeldelse på Trek Fuel EX 8 XT

Flere spændende valg, og den ene skuffelse

Den bedste all-rounder er ikke nødvendigvis den bedste cykel i visse situationer. Hvis du ved præcis, hvad du vil, har vi et par spændende alternativer til dig her.,

De bedste trail bike til den laveste pris – Canyon Neuron AL 7.0

Canyon Neuron AL 7.0 | 130/130 mm f/r) | 14.36 kg i størrelse L | € 2,239

Hvis du virkelig nødt til at holde øje med dit budget og ikke kan eller ikke ønsker at bruge mere end € 2,300, Canyon Neuron AL 7.0 er din bedste satsning. På trods af sin Lo.-end spec klatrer denne cykel fremragende og tilbyder meget afbalanceret håndtering på nedstigningerne med fremragende tunet baghjulsophæng., Desværre skyer det delvis uforståelige valg i spec helhedsindtrykket og holder det fra at blive kronet til vores Best Buy. Men hvis du er villig til at acceptere et par små kompromiser, får du en god cykel til en utrolig rimelig pris.

Klik her for vores fulde anmeldelse på Canyon Neuron AL 7.0

kongen af flow stier – MERIDA EN TYVE

MERIDA, EN TYVE 9.700 | 130/120 mm f/r) | 14.36 kg i størrelse L | € 2,999

Leder du efter en cykel til virkelig at lade rip flow stier?, Du kan lide at fange luft og direkte håndtering? Så se nærmere på MERIDA ONE-t .enty. Flagskibsmodellen sikrede tidligere testsejren i vores high-end trail bike group test af 6 korte rejsecykler. Denne mere overkommelige version er lige så livlig i karakter og tilbyder fremragende håndtering. Men med sin faste suspension er det ikke det bedste valg for ryttere, der værdsætter komfort.,

Klik her for at se vores fulde anmeldelse af MERIDA, EN TYVE

skuffelse – Specialized Stumpjumper ST COMP

Specialized Stumpjumper ST COMP | 130/120 mm f/r) | 14.68 kg i størrelse L | € 3,099

Hvor der er en masse lys, der er også skygger. Desværre var der en cykel i denne gruppetest, som vi ikke kan anbefale: den specialiserede Stumpjumper ST Comp., På trods af at den anden dyreste cykel på test, prissat til € 3,099, den componentry det kommer specced med, er på den lave ende med en lille vifte 1×11 gearsystem. Ved 14.68 kg er det også den tungeste cykel, og i kombination med affjedringsboben, når du tramper, er den langsom på stigningerne. Aktivering af klatrekontakten for at låse choket ud er et absolut must. På nedkørslerne begynder chokket allerede at bundne ud i langsomme hastigheder, og det hænger for meget. Stumpy er kun egnet til ryttere, der ønsker maksimal komfort og foretrækker at tage det roligt både op og ned ad bakke., På en mere positiv note er kontaktpunkterne meget komfortable. Vi er lidt skuffede, da speciali .ed ellers er kendt for deres fremragende cykler.

Klik her for at se vores fulde anmeldelse af Specialized Stumpjumper ST COMP

konkurrenterne

Ord: Christoph Bayer Fotos: Christoph Bayer, Valentin Rühl

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *