Jos olet äskettäin yrittänyt saada päästöt tarkastetaan ja kerrottiin, että ajoneuvo ei, se on täysin mahdollista, että juuri lähde on tukossa tai likainen katalysaattori. Katalysaattori on ajoneuvon pakojärjestelmään asennettu päästösäädelty komponentti. Se poistaa hiukkaspäästöt ja muut haitalliset päästöt ennen pakoputkesta poistumista. Lopulta tämä osa tukkeutuu liiallisesta hiilen kertymisestä ja vaatii puhdistusta tai korvaamista., Katalysaattorin puhdistaminen ei kuitenkaan ole niin helppoa kuin voisi luulla. Itse asiassa, se ei edes suositella ammattimekaanikot tai ajoneuvon valmistaja ja jos tehdään, voi jopa mitätöidä ajoneuvon takuut.
Jos sinulla on ongelmia katalysaattoria ja harkitsevat puhdistus, ensin selvittää syy päästöjen kysymys. Päätä sitten, puhdistaako vai korvaako katalysaattori.
Määrittää Root Lähde Epäonnistunut Päästöjen Testi
90% ajasta epäonnistunut päästöjen testi on virheellisesti diagnosoitu pisteen tarkastus., Päästötesti lataa tallennetut OBD-II-vikakoodit, jotka saattavat liittyä epäonnistuneeseen testiin. Useimmiten löydetty koodi on P-0420-yleiskoodi, joka osoittaa Katalyyttijärjestelmän tehokkuuden olevan ”kynnyksen alapuolella.”Vaikka suurimman osan ajasta tämä voidaan osaltaan tukkeutunut katalysaattori, se voi myös osoittaa vika yksi useita hapen anturit, pakojärjestelmä crack, tai noin puoli tusinaa erilaisia ongelmia. Jos katalysaattori on ongelma, suurimman osan ajasta, se on ohi kohta puhdistus ja vaatia korvaavan.,
Jos yrität diagnosoida tämän koodin lähdettä, kannattaa aloittaa tarkastamalla ensin katalysaattori. Tässä on kolme kohdetta tarkistaa ennen kuin yrität puhdistaa katalysaattorin.
- selvitä, onko se liian tukossa: jos katalysaattori on liian tukossa liiallisista hiilikerrostumista, moottori ei välttämättä toimi. Sisäisen katalysaattorin tarkastamiseksi se on poistettava ensin.
- Tarkista vaurioituneet sisäosat: Jos katalysaattori on lähde ongelma, sisä-osia on löysällä tai vaurioitunut useimmissa tapauksissa., Yksi nopea tapa tarkistaa se on kevyesti napauttamalla katalysaattori vasaralla ja kuuntelemalla mitään heliseviä ääniä. Nämä äänet osoittavat vaurioita ja vaativat korvaamista.
- tarkista öljyn liiallinen kulutus: toinen vaurioituneen katalyytin johtava lähde on liiallinen öljynkulutus. Tämä johtuu yleensä vaurioituneista männänrenkaista, sylinterinkannen venttiiliohjaimista tai polttoaineen injektoreista. Jos huomaat pakoputkestasi tulevan savua, tämä on todennäköisesti ongelma. Katalysaattorin puhdistus ei ratkaise ongelmaa.,
Harkitse Poistaminen ja Manuaalinen Puhdistus tai Vaihto
Kun olet päättänyt, että katalysaattori ei ole vaurioitunut tai liian tukossa, puhdistus -, seuraava askel olisi poistaa se ja yrittää puhdistaa sen manuaalisesti. Paras menetelmä on käyttää vettä ja lakka ohuempi. Kuitenkin, ei ole todistettu vaihe tai prosessi puhdistus katalysaattori tällä tavalla, joten sinun kannattaa etsi online-muutaman lisäaineen puhdistusaineita, kuten Oxicat tai Cataclean, joka auttaa poistaa karsta hitaasti, ennen kuin yrität.,
kuten tämän artiklan alussa ilmoitimme, katalysaattorin puhdistamista ei suositella minkään ajoneuvon valmistajan toimesta. Se voi vahingoittaa sisäistä katalyyttiä ja tehdä tästä valtuutetusta järjestelmästä hyödyttömän. Paras ratkaisu on saada ammattimainen mekaanikko korvaamaan katalysaattori.
