不凍液とは何ですか？
不凍液はあなたのラジエーターで見つけられる着色された液体です。 不凍液はクーラントとも呼ばれ、さまざまな色で来ることができます。 それはいくつかの異なる目的を果たします：
•不凍液は、冷たい温度で凍結からあなたのラジエーターとエンジンの水を保持します。
*不凍液はまた、同じ水が高温で沸騰しないようにします。
•不凍液は、ウォーターポンプなどと接触する可動部品の潤滑剤としても機能します。,
今日使用される冷却剤の主成分はエチレングリコールである。 それが正しく混合されれば（不凍剤および水の50/50組合せは理想的である）、エチレングリコールはゼロの下で30度低く達する温度で凍結からのあなたのラジエーターの液体を保ち、また275の華氏温度に高く達する温度で沸騰からのそれらの液体を保つことができる。
あなたはあなたの車が常に適切な量の不凍液を持っていることを確認したいと思います。, 不凍液の量が少ないと、エンジンが過熱または凍結する可能性があり、長期的には大金を要するため、2-3ヶ月ごとにこれらのレベルを確認してく
不凍液レベルをチェックするには？
あなたは常にラジエーターのキャップを開く必要はありません。 最初に、液体が冷却剤の貯蔵所タンクの側面の”完全な”表示器ラインに達するかどうか見るために点検して下さい。 この貯蔵所タンクは冷却剤の回復システムの部分である。 液体が”完全な”表示器ラインに達しなかったら、貯蔵所の帽子を開け、水および冷却剤の50/50の組合せをまで加えなさい。, 予混合された冷却剤を見つけることができます。 あらかじめ混合された解決は水および不凍剤両方の適切なパーセントがあることを保障するために推薦される。 チェックの側面のボトルクーラントの見合い予混合れる必要があります。
緊急時を除いて、クーラントシステムに水だけを加えないでください。 これの理由はほとんどの現代エンジンにアルミニウムで構成されるシリンダーヘッド これらのアルミニウムシリンダーヘッドは、不凍液に見られる防食特性を必要とします。 必ず50/50混合物を使用することを忘れないでください。
注意してください！,
これらの冷却剤の貯蔵所のいくつかは加圧され、貯蔵所タンクを開けているとき”ぽんと鳴る”ようであることができるラジエーター圧力帽子がある。 より古い車を所有すれば、あなたの車は冷却剤の貯蔵所を備えていないかもしれない従ってあなたの冷却剤のレベルを点検するためにラジエーター自体の帽子を開けなければならない。
熱いエンジンにクーラントを加えないでください！
液体を追加する必要がある場合は、エンジンが冷却されるまで待ちます。 これを防止できる可能性があるの焼割れのエンジンブロックです。, 道の側面の悩みに出会い、修理工場に達する前に水を単に加える必要があってもあなたのエンジンが冷却するまで待って下さい。 さらに、エンジンが熱い間、ちょうどレベルを点検するために冷却剤の貯蔵所またはラジエーターの帽子を開けないで下さい。 特に加圧されたシステムで行うと、高温のクーラントが排出されることがあります。
不凍液に関するその他の注意事項：
•クーラントが無色、錆びている、または異物が浮遊している場合は、冷却システムを完全に洗い流し、新しい50/50,
•あなたの不凍液混mixtureが汚れたまたは油性の表面を持っていることに気づいた場合は、すぐにあなたの車を整備士に連れて行ってください。 する必要があります。確認のための内部ヘッドガスケットの漏えい、専門的なツールを行うことチェック。
*あなたのラジエーターホースを感じる。 漏れたり、膨らんだり、割れたりしている場合は、すぐに交換してください。
