ラジエーターファンは非常に重要な仕事をする;それは過熱することから車を停止するためにラジエーターを冷却する。 ラジエーターファンに問題がある場合は、すぐにそれらの世話をする必要があるか、あなたの車に深刻な損傷を引き起こす可能性があります。 そこにラジエーターファンとの一般的な問題の数があり、あなたの車がそれらのいずれかを持っている場合、それを固定することは比較的迅速かつ安
ビジュアルチェック
ファンが動作していないと信じるようにだまされるのは簡単ですので、絶対に確実に目視検査を行います。, このように引っ掛けて吊り上げるのは、フードとを聞きます。 ファンにはここから生まれるかもしれな新しいエンジンできとても静かなんでかんたん座りお車両です。
1. Fuse
何か電気が動作しないときはいつでも、最初にチェックするのはヒューズです。 ヒューズがあなたの車にどこにあるかわからなかったら、どのヒューズが冷却装置を制御するか見るためにあなたの所有者マニュアルに相談して下 を確認のうえ、ヒューズのラジエターファンはそのままにします。 そうでない場合は、すぐに交換し、これは問題の世話をする必要があります。
2., ファンワイヤー
エンジンが加熱されているが、ファンがキックしていない場合は、ファンワイヤーを確認してください。 ワイヤーのプラグを抜くことによって開始。 正と負のフィードの二つのワイヤがあります。 それらは直流のおよそ12ボルトを出すべきである。 電圧計を使用して、電流が存在することを確認します。 そうでない場合は、交換が必要かどうかを確認するために、ワイヤとファンリレーの両方を確認する必要があります。
ファンリレーはボンネットの下にあります。 リレーからファンに電圧が流れている場合、問題はあなたのファンが故障していると交換する必要があることです。, ファンを取り替える必要があったら取り替えにあなたの車のための右のCFMの評価があることを確かめなさい。
3. 温度センサ
温度センサーの決定に際しラジエターファンについては、付属の冷却システムの温度です。 センサーが動作していない場合、温度が活性化を必要とするほど高温であることがわからないため、ファンが点灯しないため、過熱につながることが
センサーは、通常、車のサーモスタットカバーに配置されています。 それを確認するには、センサーからワイヤーを外して一緒に触れます。, これがファンを始めれば、センサーは不良であり、取り替えられる必要があります。 チェックサービスマニュアルを必ず正確に温度センサーがあなたの車です。
4. クーラントレベル
エンジンのクーラントレベルを確認してください。 これを行う最も簡単な方法は、エンジン内のリザーバを見ることです。 これは、最大および最小レベルでマークされます。 ているかどうかを常に確認の冷却水の水準は、最近の最大レベルを回避する需要は根強いとみられます。
5. ファンクラッチ
ファンクラッチは、ラジエーターファンをエンジンに保持し、回転させるアセンブリです。, これが燃え尽きるか、または失敗したら、それを取り替える必要がある。 ファンクラッチ内には、長年にわたって摩耗または腐食する可能性のあるスプリングがあります。 だかのようだが、ファンにはクラッチの原因のラジエターファンの故障です。
