はエンジンロッドノック? エンジンロッド修理費用[ガイド]

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-誰がそこにいますか？ –
–エンジン-

わかりましたが、真剣に、あなたのボンネットの下からノック音が聞こえるなら、それは間違いなく冗談を言う理由ではありません。

エンジンがノッキング音を出す原因は何ですか？

それは棒ノックであるかもしれません。

これは、クランクシャフトジャーナル（各シリンダーのコンロッドにクランクシャフトを接続する）とベアリングが衝突し、ノッキング音を発生させることができるときに発生します。, 無視された場合、ロッドノックは徐々に悪化し、より多くの損傷を引き起こし、したがって、より高い修理法案。

ありがたいことに、この役に立つガイドでは、ロッドノックについて知る必要があるすべてをカバーします。その後、ロッドノックの原因と、それを取り除くために修理に費やすことがどれくらい期待できるかを見ていきます。

ロッドノック？それは何だ?,

エンジンは、一連のシリンダーの中に小さな爆発を作り出すことによってパワーを発揮します（銃のバレルに似ています）。中には何として知られており採用しています。ピストンは、これらの爆発の力から上下に移動するコンポーネントのようなプランジャです。

各ピストンは、コンロッドを介してクランクシャフトに取り付けられています。クランクシャフトは、ピストンの往復運動を回転運動に変換する回転軸である。, だから、ピストンポンプとして、クランクシャフトが回転し、前方にあなたの車を推進します。

ロッドノックは、クランクシャフトジャーナル（各シリンダーのコンロッドにクランクシャフトを接続する）とベアリングが衝突したときに発生します。基本的に、両者の間の接続点はあまりにも多くの遊びを持って、金属の間にあまりにも多くのスペースがあります。この衝突が発生すると、ノッキング音が鳴ります。

それは各回転でノックするので、あなたのエンジンRpmが高いほど、ノックが速くなります。

ロッドノックの最も一般的な原因は、ロッドベアリングが本質的に詰まったときである回転軸受です。これにより内部の隙間が広がり、周りを回るたびに余分な遊びがノッキング音を作り出します。

紡績軸受の原因は何ですか？, 以下を含む多くの可能性があります。

エンジンロッドをノッキングから保護するためのいくつかの方法には、オイルとスパークプラグを定期的に交換し、上層のガソリンスタンドでのみ充填することが含まれます。だけでなく、あなたが今までpingやノック音を聞いた場合、すぐにガスをオフにすることができます。

エンジンロッドノックを修理するためのコストは、次のようないくつかの要因に依存します。

最後に、エンジンを再構築する必要があることを確認することです。$2,500-$4,000の費用がかかります。または悪いことに、$10,000以上の高さに達することができる総エンジンの交換、。

それでは、エンジンロッドの修理費用はいくらですか？, 平均して、部品および労働両方のための$2,000-$3,000の間で使うと期待しなさい。通常、仕事はシール、ガスケット、連接棒軸受け、シリ

しかし、損傷が悪化している場合は、ピストン、コンロッド、カムシャフトベアリング、タイミングチェーン、そしておそらくクランクシャフトのようないくつかの余分な部品を交換する必要があるかもしれません。

待つ時間が長くなればなるほど、悪いことが起こります。

それにもかかわらず、それはあなたがそれをどのようにスライスしても、高価な修理です。, しかし、待つのではなく、早くそれに取り組むことは、すぐに修理が可能かどうか、または新しいエンジンが必要な場合の違いになることができます。