新しい機能が自動車市場に導入されると、最終的には一般的になりますが、電気対手動パーキングブレーキ ますます一般的になっている電気のものは、通常の手動パーキングブレーキと同じくらい良い、またはより良いですか？,
手動パーキングブレーキはリアブレーキシューを適用するために物理的なケーブルを使用し、電子パーキングブレーキは代わりにリアブレーキを適用するため 電動パーキングブレーキは、手動パーキングブレーキよりも簡単で便利ですが、手動パーキングブレーキは、状況によっては電動パーキングブレーキよりも弾力性があ
電動パークブレーキとは何ですか？,
電動パークブレーキ（EPB）は、特定の状況で車両を制動または解放するaswitchまたはボタンを備えた電子システムであり、レバーがブレーキbyaワイヤに物理的に接続されている手動システムを配置する。 物理的にブレーキをかける代わりに、運転者はブレーキに遠隔にconnectedtoあるservoに電子信号を送るswitchorボタンを押します。
最近のほとんどの場合、新しい車両は手動または電子パークブレーキのいずれかであるため、しばしば買い手のためのオプションではありません。, いくつかのエントリーモデルは、車両の高いトリムレベルが電子ブレーキを取得しながら、手動パークブレーキを持っているかもしれませんが、それはhighertrimに行くことなく、EPBにアップグレードするオプシ
電動パーキングブレーキ：goodnews
電動パーキングブレーキは、現代の車両でagoodアイデアである理由は本物の理由があり、それは彼らが最新のnewthingとあなたの車が持っているあなたの友人に伝えるためにクールな何かだからだけではありません。,
あなたは今まで彼らは特定のphysicalchallengesを持つ誰かによって駆動することができますので、無効にドライバと車を変更するとは何かを持っていた場合は、 それはほとんどあらゆる物理的な努力のための必要性を取除く、従って誰かcanposibly右の修正の車を運転すればパーキングブレーキは変更しなければならないことを心配するoneless事である。
電子パーキングブレーキのためのケースを作るのに役立つ内部空間の問題もあります。, 通常、ドライバーと助手席の間に配置されている伝統的な手動ハンドブレーキは、スペースのかなりabitを占め、実際には少し不格好です。 私たちはそれを認めるのが好きかどうかornot、私たちはこれらの日のものがたくさんあり、より多くのスペースが車にitsafely格納するためにありますより良い。 電気公園brakecanによって解放されるその区域はカップ-ホルダーに、モバイル機器の貯蔵および充満区域として、またはちょうど有用なcubbyスペースとして使用,
おそらく驚くべきことに、電気公園brakecanは手動システムで使用されるケーブルがそのうちに伸び、調節されなければより少ないsecureholdを与えることができるので規則的な手動公園ブレーキよりしっかりした、より安全な把握を与えることができます。
EPBはまた失敗のofyourの油圧ブレーキでき事にバックアップシステムとして使用することができます。 あなたがあなたの車のブレーキに立って何も起こらないことを見つけた場合、移動中にEPBを作動させると、ABSシステムを使用して徐々に後輪を安全にブレーキをかけることができます。,
電動パーキングブレーキ：thenot-so-good news
あなたがあなた自身の車をいじくり回すのが好きな人のようなものなら、あなたはおそらくこれらの電子システムにあまりにも感銘を受けるつもりはありません。 それらが電子であることで、チャンスはあなたがそれを調整し、ブレーキシューを変更するためにガレージを訪問する必要がありますです。 靴を取除き、取り替えるためにブレーキキャリパーを開けるbeableにはanexpensive診断ラップトップを必要とします、従ってかなり便利な家の機械工であっても、専門家を訪問しなければならないために’regoing。,
電子公園ブレーキは、特にしばらく使用されていない場合は、固執する傾向があります。 あなたの車をwiththeの電子公園ブレーキ駐車し、数日のorlongerのためのそれに戻らなければ、運転することを試みるとき離れないことが分ることができます。 時間Mostof、それは最終的にはより多くの回転を適用することによって離脱しますが、あなたの前に近くに駐車している車を持っている場合、それは危険
オフロードに行く車は特に影響を受けやすいことがありますブレーキに乾いた汚れや泥があり、それらをさらに軽く固執させます。, 私は初期のランドローバー LR4モデルが電子parkbraksを持っていたことを覚えており、同社のオフロード運転センターで知っている人たちは、車両が自動伝送を持っていた場合、電子公園ブレーキを適用しないように私たちに教えてくれました。 それが自動車だったらitwouldがdrivetrainによって制動されるので転がらないが、それがマニュアルだったらEPBを加えることを避けるためにギヤのtoleaveそれを持っ
残念ながら、今日の電子公園ブレーキの多くは、”馬鹿な証拠”になっているので、あなたはそれらを適用するかどうかの選択肢を持っていません。, 一度エンジンをオフにすると、物理的にボタンを押していなくても、パーキングブレーキが自動的に適用されます。パーキングブレーキをかけたくないなら、それは難しい運です、私は恐れています。
マニュアルパーキングブレーキ：良いニュース
マニュアルパーキングブレーキは、安全でシンプルで相対的です信頼できるが、唯一のポイントまで。 それらが定期的かつ適切に使用されている場合手動駐車ブレーキは完全にうまく動作します。,あなたのマニュアルパークブレーキに問題がある場合でも、それはあなたがそのようなことまでしているか、比較的少額のお金のためにそれを行うプロ
あなたが運転愛好家のビットであり、あなたが特定の問題が提起されるのを待っているこれを読んでいるなら、私はもはや待っておくつもりは ここにあります。 手動ハンドブレーキはあなたがEPBとすることができない何かであるdohandbrakeの回転をすることを可能にする。, もちろん、私は公道でハンドブレーキをオンにすることを推奨したり推奨したりするつもりはありませんが、公道から離れたトラックや他の場所で爆発したい場合は、手動ハンドブレーキはもっと楽しく、より表現力豊かな運転にもっと多くのconduciveです。
手動パーキングブレーキ：それほど良くないニュース
手動パーキングブレーキはかさばり、昔ながらのものであり、車, 一部の人々は必然的に古い学校を好み、新しいfangledガジェットが好きではありません、そして私はそれを得ます。 これらの人々は、ハンドルとブレーキ自体の間のすべての部分とコンポーネントを見て触れることができる物理的、有形のシステムがあるので、手動パークブレーキがより信頼性が高いと信じたいと考えています。 残念ながら、摩耗のより多くのチャンスがあります手動公園ブレーキとの失敗を引き起こすandtear。
手動パークブレーキには、電気パークブレーキで心配しないボタン、ラチェット、ケーブルなど、失敗することができるいくつかの弱点があります。, これらはproblemsthatに加えて両方のシステムに共通であるブレーキ部品、suchasキャリパーおよび靴と起こることができますあります。
評決
私は電気駐車ブレーキで車やSuvを運転してきました今十年の最良の部分のために、私は選択を与えられた場合、私は手動のものより 私は電子公園ブレーキを持っているので、私は車を選ばないし、それが持っていなかったので、私は単にそれを拒否しないだろう。, しかし、私はそれが私が今にgrownaccustomedてきたそれらの機能の一つであることを認めざるを得ない、と私は電子パークブレーキを持っていなかった今、数年以上vehicleforを持っていることについてあまりにも幸せになるかどうかはわかりません。
あなた自身がハンドブレーキをするためにorwantingを必要とすることを見つける一種の人なら時間のいくつかを回すか、またはあなたのcaryourselfを修理するのを好む、電子公園ブレーキはあなたのために行かないことを行くことを行っている。,
しかし、あなたが私が信じているものの一つであれば、できるだけシンプルで信頼性が高く便利なものが好きな人は、electronic park brakeが行くべき道です。 それは電気窓、空気調節、運行および駐車センサーのようたくさんである;しばらくの間それらを持っていたらyou’regoing最初にそれらを得たときにそれらがwaseessentialsを考えなかったとしてもそれらなしで行くことを好まない。
