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インテークマニホールドガスケットは、エンジンに見られる最も重要なガスケットの一部 ガスケットは信頼できるシールを提供するために組み立てられる前にエンジン部品の間に置かれるシールで 彼らは紙、ゴム、金属、そして時には三つの組み合わせで作ることができます。

インテークマニホールドガスケットは、インテークマニホールドをシリンダヘッドに対してシールする役割を果た ほかにもシール真空エンジン、デザインもシールエンジン冷却水., インテークマニホールドガスケットに問題がある場合、運転性の問題やエンジンの過熱を引き起こす可能性がありま 通常不良のインテークマニホールドのガスケットは潜在的な問題の運転者に警告できる少数の徴候を作り出す。

エンジン失火とパワー、加速、燃費の低下

インテークマニホールドガスケットの問題の最も一般的な症状の一つは、エンジン性能の問題です。 として、車両を取得マイルは、正インテークマニホールドガスケットの場合と漏らすことになります。, することがありますので主要なパフォーマンスの問題に正インテークマニホールドガスケットシールエンジンを空気圧です。 悪いインテークマニホールドのガスケットによって引き起こされる真空の漏出はエンジンのエア燃料の比率を離れて投げ、失火、力および加速の減少、燃

クーラントリーク

インテークマニホールドガスケットの不良の別の症状は、クーラントリークです。 ある取入口多岐管のガスケットはまたエンジンの冷却剤を密封し、ガスケットが身に着けていれば冷却剤の漏出をもたらすかも, これは車の下の冷却剤の蒸気および滴りまたは水たまりと共に明瞭な冷却剤の臭いを、作り出すかもしれません。 冷却剤の漏出はそれらがより大きい問題になることを防ぐためにできるだけ早く演説するべきである。

エンジンの過熱

エンジンの過熱は、インテークマニホールドガスケットに問題がある可能性のある別の症状です。 クーラント漏れは、クーラントレベルが低すぎるとエンジンの過熱につながりますが、目に見える漏れがなくても過熱が発生する可能性があります。, インテークマニホールドガスケットがインテークマニホールドにクーラントを漏らすと、エンジンが目に見える外部漏れなしに どの冷却剤の漏出でも悪い取入口多岐管のガスケットが原因で起こる深刻なエンジンの損傷の可能性を防ぐためにできるだけ早く演説される

故障したインテークマニホールドガスケットは、すぐに問題のドライバーに警告する症状を生成しますが、リークを検出することが困難な場合があります。, あなたのインテークマニホールドガスケットやガスケットが問題を抱えている可能性があると思われる場合は、ガスケットを交換する必要があるかp>