Good Mood

アメリカン航空は現在、その製品 これらすべてが乗客のための肯定的な改善ではありません。 “プロジェクトオアシス”は、例えば、500以上の国内航空機にレッグルームを絞っています。 そしてAAの最も新しい平面に機内の催し物スクリーンがないし、経済の非常に小さい浴室を特色にする。

しかし、AAは経済を悪化させるために数十億を費やしているわけではありません。, 124機の国際航空機に真のプレミアムエコノミーキャビンを追加し、新しく印象的なフラッグシップラウンジをオープンし、メインラインのほぼすべての

ちょうど二年以内に、アメリカは736航空機に高速、衛星ベースのWi-Fiを追加しました。 これらのインストールの500以上は、わずか11ヶ月で、2018年から2019年の間に発生しました。, その中で特に印象的だと考えられますが、これらの各施設に必要な引きは、航空機からのサービスのための日数を追加するに必要なハードウェア したがって、これはコストと航空機のアウトオブサービス時間の両方で非常に高価な改造プログラムでした。

しかし、今、その投資はアメリカン航空の乗客のために報われています。 改装プロセスが完了すると、衛星ベースのWi-Fiとライブテレビのダースチャンネルを備えた900以上のメインラインの航空機が今あります。,

AAのメインライン全体で、MD-80s、エンブラエルE190s、ボーイング757s（N202UW、N206UW、N207UW、N938UW、N939UW）のみが改装のために引っ張られなかった。 それは、残りのMD-80sが砂漠に出荷されるからです。 4、E190は2020年末までに段階的に廃止される予定である。 そして、それらの757s？ 2019年末までに引退する予定であったが、2021年までに引退する予定であった。,/td>

34 B763 21 — 21 B772 47 — 47 B773 20 — 20 B788 20 — 20 B789 22 — 22 E190 — 20 * 20 MD80 — 28 * 28 Total 914 53 967

^Aircraft to be retired in 2021.,
※2019年と2020年に退役予定の機体。

Panasonic

Panasonicは、アメリカン航空がすべてのワイドボディおよび国際航空機に衛星ベースのPanasonic Wi-Fiをインストールしているため、理解するのが最も簡単なインターネットサブスクリプションプランです。, これにはすべてが含まれます。

• 15Airbus A330-200
• 9Airbus A330-300
• 24Boeing757-200s国際運航に使用
• 21Boeing767-300
• 47Boeing777-200ER
• 20Boeing777-300ER
• 20Boeing787-8
• 22Boeing787-9

アメリカン航空の広報担当者によると、一部の航空機は現在ゲートツーゲート接続が可能である（757s、767s、A330s）、一部はゲートツーゲート接続を受け取る過程にある（772s）、まだ存在していない（773s、787s）。,

価格は、ダラスからマイアミまでの二時間、ダラスから香港までの16時間であろうと、すべてのフライトで同じです。

• $12二時間
• $17四時間
• $19フライト全体で

パナソニックの欠点は、最速または最も信頼性の高いインターネットサービスプロバイダであることが証明されていないことです。 AAのボーイング757ビジネスクラスのTPGのレビューでは、速度はわずか1.56mbpsから2.8mbps、アップロードは0.1mbpsでした。, 同様に、私は最近のAA大西洋横断A330フライトとtranspacific787-9フライトで十分に遅いインターネットを経験し、払い戻しをうまく請願することができました。

ViaSat

2016年、アメリカン航空は737MAX航空機に衛星ベースのインターネットプロバイダViaSatを選択しました。 その後まもなく、それはその艦隊の多くで見つかった地上ベースのGogoインターネットを置き換えるViaSatを決定しました。 アメリカン航空は2019年半ばにこの改装プロセスを完了しました。, ViaSatを見つける航空機は次のとおりです。

• 32Airbus A319(legacy AA aircraft)
• 219Airbus A321
• 6Airbus A321neo(納入されたすべての航空機にViaSatが設置されています)
• 304Boeing737-800
• 24Boeing737MAX8(接地—納入されたすべての航空機にViaSatが設置されています)

フライトでは、そのaaは、一時間パスのための$12とフルフライトパスのための$16を充電している-それは米国全体で6時間以上のフライトだ場合でも：

三つのプロバイダ（viasat、パナソニック、Gogo）の私はviasatで最高の経験を持っていました。, 関係はゲートからゲートへ利用でき、速度は生産的な仕事のために十分に速い。

私はニューヨーク-LGAからマイアミへのAAの737MAXでViaSat接続をテストしました。 をアップロード速度はないのに、ダウンロード速度が優れています。 そして、このテストは、ViaSatがこれらの737MAXフライトですべての乗客が無料で利用できるようになったときに行われました。

それ以来、私は少数の国内737-800便でViaSatを使用しました。, でも、ハイテク重いサンノゼ、カリフォルニア州（SJC）からシカゴ（ORD）への飛行中にオンラインで多数の乗客と、速度は私が通常、地面に行うのと同じくらい速

Gogo2Ku

おそらく、できるだけ早くすべての航空機で衛星ベースのインターネットを取得するために急いで、AAはViaSatに衛星ベースのWi-Fi設置事業, 代わりに、gogoと協力して、最速の2Kuオプションを航空会社の従来のUSエアウェイズ（”LUS”）国内艦隊の146にインストールすることも選択しました。 この契約は、Frontierから引き継いだA319機を含むように拡張されたようです。,

GOGO2Kuが設置されているAA航空機は次のとおりです。

• 93エアバスA319（旧USエアウェイズ航空機）
• 5エアバスA319（旧フロンティア航空機）
• 48エアバスA320
• 5ボーイング757（ハワイ艦隊—これらの航空機はすぐに引退するため、この艦隊の他の航空機は改装されません）

私は積極的にLUS航空機を避けていますが、LUS航空機はすぐに引退するでしょう。シャーロット（clt）からアトランタ（atl）までレガシーアメリカ航空A319を飛ばした。 1, 2019. 離陸する前に、私はいくつかの非常に迅速なダウンロード速度を記録した。, しかし、アップロード速度は遅れていた：

Gogoは、2Kuとそのアップグレードされたモデムは、各航空機の帯域幅の”最大400Mbpsを提供することができる”と私たちに ながらその速度は共有ユーザーには、航空機、うまくスピーディインターネット。 一部の旅行者は、AAフライトで130Mbps以上のクロッキングを報告しています。 また、関係はゲートからゲートへ利用できる。

フライトにWi-Fiがあるかどうかを確認する方法

フライト予約プロセス中に、アメリカン航空は以前、フライトにWi-Fiがあるかどうかを共有, しかし、それが遅い地上ベースのGogo Wi-Fiか、迅速な衛星ベースのViaSatまたはGogo2Ku Wi-Fiを意味するかどうかはまだ賭けでした。 2018年から、アメリカン航空は、どの航空機が衛星ベースのWi-Fiを持っているかを示すために、標準のWi-Fiロゴとは異なる高速ロゴを追加しました。

改装プロジェクトの完了に伴い、その指標は段階的に廃止されたようです。 これで、AA予約には、フライトにWi-Fiがあるかどうかのみが表示されます—これは、ほとんどすべての航空機が少なくともWi-Fiを持っているほど役に立,

どの航空機がWi-Fiを取得していないか

アメリカン航空の主力フリートのうち、MD-80sとEmbraer190sのみがこのWi-Fiインストールプロジェクトに含まれ MD-80sは引退する予定である。 4. 20両のE190も2019年に引退し、残りの14両は2020年に引退する予定である。

残念ながら、AAの地域のアメリカンイーグルキャリアは同じ注目を集めていません。 地上ベースのGogoは、これらの地域の航空機の標準であり続けるだろう。, ファイブボーイング757（N202UW、N206UW、N207UW、N938UW、N939UW）も退役するため、改装の対象とならなかった。

Wi-Fiを節約する方法

あなたが頻繁にAAフライヤーなら、あなたはお金を節約するためにGogo毎月のパスを得ることを検討したいと思うでしょう—そして、各フライトのためのWi-Fiを買い戻すことの手間。 AA Wi-Fiアクセスの毎月のプランは、現在、月額$49.95、または同時に二つのデバイスを接続できるようにしたい場合は月額$59.95の費用がかかります。,

私は昨年のためのGogo加入者となってきたとどのように購入コードを確認するために、異なるクレジットカードを介して回転しています。, 使用：

• CitiBusiness®/AAdvantage®Platinum Select®Mastercard®：25％割引プラス1x American Airlines miles
• Ink Business Cashクレジットカード：5％のキャッシュバック（最初の$25,000は各アカウント記念日に費やした）、または5x Ultimate Rewardsポイント：3x Ultimate Rewardsポイント（組み合わせカテゴリの最初の$150,000はすべてのアカウント記念日に購入する）

citibusiness aadvantageプラチナカードのためにポイントの男によって独立して収集されています。, このページのカードの詳細は、カード発行会社によって確認または提供されていません。

残念ながら、チェイスサファイアリザーブとイベリアビザ署名カードは、ドルあたり1倍のポイントを受け取りました。

2018年にシティビジネス/AAdvantage Platinum Select Mastercardに追加された特典は、AAのWi-Fiプロバイダー（Panasonic、ViaSat、Gogo）すべてを使用した機内Wi-Fi購入の25％節約です。 この割引に必要なプロモーションコードはありません。, 私の経験では、あなたはフロントアップフル価格を請求され、その後、二週間の下で25％の割引のためのクレジットを得ることができます—利用規約に記載されている”トランザクションが掲載された後6-8週間後”からは程遠いです。

上記のように、この25％の割引は毎月のGogoサブスクリプションにも適用されます：

Gogoマンスリーパスを使用してViaSatにアクセスする

Gogoマンスリーサブスクライバーは、151Gogo搭載の航空機でのサブスクリプションの使用に限定されるものではありません。, AAがGogoとViaSatの間で仲介したパートナーシップを通じて、Gogoサブスクリプションを使用して、ViaSatに搭載されているすべての585機のWi-Fiにログインできます。

Wi-Fi着陸画面の右側には、”Gogoサブスクリプションを持っている乗客のためのリンクがあります。”をクリックすることを促Gogo契約者へのログインアカウントへのアクセスが便のViaSat Wi-Fiを提供しています。

残念ながら、iPass加入者の場合、このViaSatログインオプションはGogoサブスクリプションを持つ人にのみ利用可能です。, アメリカン航空の広報担当者は、”現時点では、iPassはGogoとPanasonicの航空機にのみオプションです。”

ボトムライン

私はAAの乗客-非友好的な変更と当惑ポリシーを指摘するために迅速だが、その航空機に高速、衛星ベースのWi-Fiのアメリカン航空のインストールは、それが信用に値する分野の一つです。

AAは、高速Wi-Fiを搭載した艦隊の割合が大幅に高く、合計914機の航空機があります。, 接続された滞在を大切にする私のような旅行者のために、それはアメリカン航空が国内で飛行しながら接続された滞在のための信頼性の高いゴー 現在において、重要な業績で信頼性のための事業です。

この投稿は、もともとJuly20,2018に公開され、Augに更新されました。 最新の情報と20、2019。,

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