1. 보스 트위드는 프로젝트를 시작하는 데 도움을주었습니다.
William M.”Boss”트위드,뉴욕시의 Tammany Hall political machine 의 무분별한 부패한 책임자는 처음부터 Brooklyn Bridge 프로젝트에 걸쇠를 걸었습니다. 에 따르면 맹세하여 증언 그는 나중에,그가 촉진하고$65,000 에서는 뇌물로 뉴욕의 읍에서 승리하기 위해 그들의 백업을 위해$1.5 백만 채권 문제입니다., 그 후 교량 주식의 주요 보유자가되었고 프로젝트의 재정 관리로 기소 된위원회에 합류했습니다. 트위드는 다른 대형 공공 사업과 마찬가지로 도시의 교량 계약에서 돈을 탈지하기를 희망했다고 주장했습니다. 그러나 그는 자신의 계획을 완전히 실현하기 전에 1871 년에 체포되었습니다. 그것은 이후로 추정되는 트위드 그 거리를 훔쳐서 적어도$45 백만을,그리고 아마도 만큼$200 백만에서는 공개 금고 자신의 시간 동안에 힘입니다.,
2. 다리 건설 중 적어도 20 명이 사망했습니다.,
첫 번째 사망자는 공사가 시작되기도 전에 1869 년에 나왔습니다. 독일 태생의 존 A. 블 링,디자인 다리를 복용하는 나침반 판독 하나가 그 발 사이에서 분쇄 어떤 말뚝와 보트입니다. 그의 발가락은 절단되었고 몇 주 후 파상풍으로 사망했습니다. 다른 근로자에서 떨어졌 276 피트 높이의 타워에 의해 타격을 입었다는 떨어지는 파편 또는 굴복한 케이슨 질병으로 더 잘 알려진”굴절. “사망 한 남성의 수에 대한 공식적인 수치는 존재하지 않지만 추정치는 20 에서 30 이상으로 다양합니다., 수십이 더 많은 고통을 쇠약 부상을 포함,블 링의 아들이 워싱턴 되었 노쇠한 참을성 있으로 굴절계 후 수석 엔지니어서 그의 아버지입니다.
자세히보기:브루클린 다리 건설은 14 년이 걸렸습니다—그리고 여러 삶
3. 지금까지 세계에서 가장 긴 현수교였습니다.
19 세기 상반기에 몇 차례의 고자세 붕괴로 인해 현수교가 즉시 잡히지 못하게되었습니다. Undeterred,Roebling 은 도로 플랫폼의 양쪽에 웹 트러스를 추가하여 크게 안정화시키는 방법을 알아 냈습니다., 그가 제공하는 에어컨이 설치된 현수교에 1850 년대과 1860 년대 중 하나를 포함,오하이오 강고 또 다른 근처에는 나이아가라 폭포도 있습니다. 모든 나중에 의해 작게는 브루클린 브리지,메인 범위의 단지 1,595 발에,지금까지 가장 긴 현수교에서 세계입니다. 인근 윌리엄스 버그 다리가 4.5 피트까지 추월 한 1903 년까지 그렇게 남아있었습니다.피><피>4. 거대한 축하 행사로 다리가 열렸습니다.,
거대한 군중이 모여 월 24 일 1883 보고,브릿지의 개막식,는 뉴욕 타임 설명을 참조하여 브루클린으로”가장 위대한 날이 갈라의 역사에서는 도덕적인용하실 수 있습니다.”대통령은 체스터리,뉴욕이 주지사(및 향후 대통령)Grover Cleveland 과 다양한 지역 정치인 행진 그리고 함께 군악대와 첨부 파일의 군습니다. 그들이 맨해튼 쪽 타워에 도착했을 때 축하 대포 화재가 울렸다. 축제에는 1 시간 동안의 불꽃 놀이,리셉션 및 여러 연설이 포함되었습니다., 자정 직전에 다리가 대중에게 열렸고 15 만 명이 넘는 사람들이 다음 24 시간 동안 스트리밍되었습니다. 그러나 모두가 행복하지는 않았습니다. 많은 아일랜드 인은 영국 군주 빅토리아 여왕의 생일과 일치하기 때문에 의식을 보이콧했습니다.피><피>5. 비극은 거의 즉시 발생했습니다.
개장 1 주일 후,현충일에 공황 상태가 시작되었을 때 약 2 만 명이 다리에 있었고,그것이 붕괴 될 것이라는 소문으로 추정됩니다., 열두 사람들의 죽음에는 좁은 계단,및 다른 사람 피투성이 등장하고 일부 경우에 없는 옷입니다. 한 목격자는 남성과 여성을”팔다리가 뒤틀리고 얼굴이 숨을 쉬기위한 고뇌스러운 노력으로 퍼덕 거리며 묘사했다.”더 많은 경찰이 보행자 산책로에 주둔했다는 것을 제외하고는 비극의 즉각적인 여파로 변화가 없었습니다.
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6. 그때 다리 통행료는 지금보다 높았습니다.,
Brooklyn Bridge 가 처음 문을 열었을 때 도보로 건너려면 1 페니가 들었고,말과 라이더는 5 센트,말과 마차는 10 센트입니다. 농장 동물은 암소 당 5 센트,양 또는 돼지 당 2 센트의 가격으로 허용되었습니다. 시민 단체와 통근자들의 압력으로 보행자 통행료는 1891 년에 폐지되었습니다. 도로 통행료는 다음을 취소는 1911 년에 의 지원으로 뉴욕 시장 William J. 게이너,선언,”나는 더 이상 이유로 톨게이트에 다리를 위해보다는 유료 문서 다섯 번째 Avenue 또는 브로드웨이도 있습니다.,”브루클린 다리와 다른 세 다리는 마찬가지로 십자가 동쪽 강에도 무료 이후 모두 보행자와 운전에도로 뉴욕의 다른 주요 교량 및 터널을 받고 있는 꾸준히 더 비싸다.피><피>7. 당시 다리는 두 개의 다른 도시를 연결했습니다.
브루클린은 단지 277 표(129,000 명 이상의 캐스트 중)로 거기를 통과 한 국민 투표에 이어 1898 년까지 뉴욕시의 일부가되지 않았습니다., 사전 합병,그것은에서 네 번째로 가장 인구가 많은 도시는 국가의 뒤에 뉴욕,시카고,필라델피아—의 부하와 함께 작업을 제조,많은 교회,상대적으로 낮은 범죄와 좋은 학교입니다.피><피>8. 다리는 빠르게 문화적 감각이되었습니다.
Brooklyn Bridge 는 틀림없이 미국의 다른 인공 구조물보다 더 많은 예술에 영감을 불어 넣었습니다., 조지아 뉴멕시코 주청사,산미겔 교회,앤디 워홀과 다른 잘 알려진 화가가 통합되어 있으로 그것이 그들의 작품으로서 사진 작가(워커 Evans);documentarians(켄);극작가는(아서 밀러);소설가(헨리 밀러);신문 칼럼니스트(지미 Breslin);도시의 역사(루이스 바스틸);인(잭 케루악);그리고 음악가(Wyclef 진). 마찬가지로”뉴욕의 부두”,”브루클린에서 일어난 일”,”Moonstruck”,”Godzilla”및”Spider-Man 을 포함하여 TV 쇼와 영화 카메오가 많이있었습니다.,”한편,광고주 사용하고 있는 브리지 모든 것을 판매하는 에서는 바셀린을 앱솔루트 보드카와의 상징에는 이탈리아어 껌을 이용할 수 있습니다.피><피>9. 다리는 항상 무모한 사람들과 쇼맨을 끌어 들였습니다.
서커스 연예인 P.T.Barnum 은 1884 년 5 월 21 마리의 코끼리를 다리 위로 가져 가서 안전하다는 것을 보여주었습니다. 이듬해 워싱턴 DC 의 수영 강사 인 Robert E.Odlum 은 아래의 이스트 리버로 도약하는 첫 번째 사람이되었습니다., 그는 사망,하지만 나중에 점퍼 살아 하나를 포함,주장하는 사람에게 감동을하려고 자신의 여자 친구와 다른 사람을 착용형 캔버스에 날개입니다. 다른 스턴트맨은 다리 아래에서 비행기를 타고 번지가 탑에서 뛰어 오르거나 올랐습니다.피><피>10. 송골매는 꼭대기에 둥지를 틀고 있습니다.
송골매는 기록상 가장 빠른 동물로 시간당 200 마일 이상의 속도에 도달 할 수 있습니다. 그들은 DDT 중독으로 인해 미국 동부에서 사라졌지 만 1972 년에 살충제가 금지 된 후 복귀했다., 놀랍게도 새들은 곧 다리,교회 첨탑 및 고층 빌딩에 둥지를 틀고있는 뉴욕시에서 번성하기 시작했습니다. 오늘날 약 16 쌍의 송골매가 빅 애플에 살고 있으며 브루클린 다리는 정기적 인 중첩 사이트 중 하나가되었습니다.피>