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모리셔스를 준비하고 자체에 대한 환경적 재해 후 일본인 소유 유조선에 좌초 실행의 자연 그대로의 바다. 린 MV 와카시오 이미 유출 1,000 메트릭 톤의 석유와 두려움이 있습니다 깰 수 있에 두 개의 철자 재앙입니다., 구조 팀은 검출이 심각한 균열은에서 선박의 선체 및 그들은 지금이 경주를 제거하는 약 2,000 톤에서 기름의 그것의 탱크가 손상되지 않은 나머지 휴식 하기 전에습니다.

면서의 볼륨 오일드는 유조선은 실질적으로 저 역사보다 최악의 유출,그것은 여전히 거대한 손해를 입히는 모리셔스와 섬세한 해양 생태계입니다. 이 인포그래픽 데이터를 사용하여 국제조 소유자 오염 연맹을 설명하기 위해 볼륨 기름의 손실에서 최악의 유조선 유출하고 있습니다.,

최악의 재해 볼륨에 의해 발생하는 1979 년에 경우 애틀랜틱의 황후와 충돌 해 선장,다이 완전히 실 탱커 폭풍 동안 33km 의 해안에 보여줍니다. 선박은 결국 침몰하여 287,000 톤의 석유를 잃었습니다. 최근 몇 년 동안,기름 수송에는 바다가 훨씬 더 안전하고 있는 92%적은 사고는 1970 년대 이후.