바퀴 줄맞춤은 검사의 프로세스 및 조정의 각도 바퀴는 상대적으로 그리고 차체 또는 프레임입니다. 휠 정렬을 수행하기 위해 차량은 정렬 랙(사진에서)에 배치됩니다. 특수 센서가 각 휠에 장착됩니다.
컴퓨터는 센서를 사용하여 바퀴의 실제 각도(발가락,캠버,캐스터 등이라고 함)를 측정합니다.,),그래서 기술공은 차량을 위한 명세에 그(것)들을 비교할 수 있습니다. 측정에 따라 기술자는 사양에 맞게 조정할 수있는 휠 각도를 수정합니다.
을 하기 전에 바퀴 줄맞춤,기술자 테스트해야 드라이브 차량,타이어 압력을 조절합뿐만 아니라,확인 타고 높이고 기본 서스펜션과 스티어링 구성품(예:볼 조인트,타이로드,스트럿). 나쁜 타이로드 또는 컨트롤 암으로 정렬을 얻을 수 있습니까? 아니요,스티어링 또는 서스펜션 구성 요소 중 하나라도 나쁜 경우 휠 정렬 전에 교체해야합니다.,
정렬이 완료되면 일반적으로 정렬 전후의 휠 각도를 보여주는 출력물을 얻게됩니다. 아래 샘플 휠 정렬 보고서를 참조하십시오. 상단 부분은 전에 찍은 측정을 보여줍니다. 보시다시피,일부 각도는 빨간색으로 표시되며 이는 사양에서 벗어난 것을 의미합니다. 하단 부분은 모든 각도가 사양(녹색)내에 있음을 보여줍니다. 더 큰보기를 보려면 이미지를 클릭하십시오.
2 륜 정렬은 두 개의(앞 또는 뒤)타이어 만 조정해야하므로 4 륜 정렬이 항상 최선의 선택입니다.
휠 얼라인먼트가 필요한 이유는 무엇입니까? 시간이 지남에 따라 휠 각도가 변경되기 때문에 휠 정렬을 수행해야합니다. 이것은 차량 서스펜션의 다양한 고무 부싱의 변형 및 마모 및 스프링의 처짐의 결과로 발생합니다. 그 외에도 휠 얼라인먼트는 큰 움푹 들어간 곳과 연석을 치고 난 후뿐만 아니라 사고 후에도 점검해야합니다., 휠 얼라인먼트는 또한 주요 서스펜션 또는 스티어링 구성 요소를 교체 한 후에 수행해야합니다. 마찬가지로 서스펜션을 낮추거나 올릴 때 수행해야합니다.
부적절한 휠 정렬의 증상은 무엇입니까?
–스티어링 휠은 센터에서 운전을 할 때 바로
–차량 끌어를 하나의 측면에서 운전하는 경우에는 직선하고 수준도
–차량하지 않는 도로,잘 느끼는 불안정하고,측면에서
–타이어 숙취 켤 때
–타이어 착용이 불균일하게
어떻게 자주해야 한 바퀴 줄맞춤 할?, 대부분의 자동차의 경우 특정 요구 사항이 없습니다. 정비사는 일반적으로 추천을 하면 바퀴 줄맞춤 모든 두 개의 년 경우 또는 징후가 있는 맞춤이다. 종종 새로운 타이어가 설치 될 때 휠 얼라인먼트가 권장됩니다. 맞춤 수행해야 더 자주 자동차의 경우에는 넓은 타이어 또는 스포티카,예를 들어,Audi,BMW,마쓰다 3,닛산 370Z,etc. 우리의 경험에서 당신은 다시 확인 바퀴 줄맞춤 년 후 또는 두 개의 운전,일반적으로 약간 차이가 있을 것이다. 큰 범프를 치면 정렬이 꺼질 가능성이 큽니다.,
그러나,당신의 차량을 보유하고 길만,당기지 않고 타이어 입고 균일하고,바퀴 줄맞춤 매년은 필요하지 않습니다. 자동차 메이커 일반적으로 포함하지 않 바퀴 밸런스에서 차량의 유지 관리 일정이지만,조언을 확인하는 경우에 당신은 그것을 찾을 착용 타이어는 고르지.
휠 얼라인먼트를 수행하는 이점은 무엇입니까? 귀하의 타이어뿐만 아니라 서스펜션 및 조향 구성 요소는 더 오래 지속되며 귀하의 차량은 더 잘 처리 할 것입니다., 휠 얼라인먼트 후에 자동차가 도로를 더 잘 잡고 더 안정적으로 느껴진다는 것을 알 수 있습니다. 다시 말하지만,이것은 스포티 한 자동차 또는 더 넓은 타이어를 가지고 있다면 더욱 두드러집니다.
휠 얼라인먼트를 수행하는 데 드는 비용은 얼마입니까? 가격은 차량에 따라$50 에서$180 사이입니다. 조정 중 일부가 심하게 녹슬거나 압수 된 경우 더 많은 비용이 부과 될 수 있습니다. 더 나은 결과를 위해,더 새롭고,더 진보된 바퀴 줄맞춤 선반이 있는 수리점을 찾으십시오. 평균적으로 휠 정렬은 40 분에서 1 시간이 걸립니다.<브롬>