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한 온라인 수리 매뉴얼은 무엇입니까?, 5 가지 최상의 옵션을 보려면 여기를 클릭하십시오.엔진을 계속 작동 시키려면 많은 힘이 필요합니다. 차량에 있는 더 작은 체계를 위해,당신은 다량 수용량을 필요로 하지 않습니다.

일부의 전기 시스템에서 자동차 튀는 경우에 노출을 원 현재는 발전기 전압 레귤레이 놀이로 제공됩니다. 중요한 시스템을 손상시키지 않도록이 전원을 적당히 조절하는 데 도움이됩니다.

에너지 변압기에서 직접 iPhone 을 충전하는 것과 비슷합니다. 이론 상으로는 휴대 전화가 충전되지만 불행히도 휴대 전화는 만남에서 살아남지 못할 것입니다., 그것은 그 유형의 전압을 처리하도록 만들어지지 않았습니다.

관련 원인의 발전기로 충전되지 않

는 어떻게 발전기 전압 레귤레이터 작동하는가? 시장에는 몇 가지 다른 유형의 규제 기관이 있습니다. 그래도 그들은 모두 같은 기능을 가지고 있습니다. 그들은 차량의 다른 시스템을 손상시키지 않을 고정 전류로 직류를 변환합니다.

규제 기능을보다 완벽하게 이해하기 위해 시스템을 구성하는 다른 구성 요소를 살펴 보겠습니다.,

부품은 자동차의 충전시스템

배터리

배터리는 저수지 에너지가 저장됩니다. 전원 공급 장치가 부족할 때 자동차를 시동하고 전원을 공급하는 것과 같은 기능을 위해 대기 상태로 유지됩니다.그래도 배터리 전원에만 의존한다면 차가 충전되지 않고 오랫동안 달리지 않을 것입니다.

관련 증상이 나쁜 자동차 배터리

발전기

그것은 왜 우리는 발전기입니다. 교류 발전기는 그 힘을 생산하는 구성 요소입니다., 로를 따라 운전,발전기 에너지를 창조하는 시스템의 전원을 하는 동안 여분의 에너지가 사용되는 충전 배터리.

전압 조정기

전압 레귤레이터는 최대의 양 전압 회로에서 일정하게 유지. 그것은,그러므로,생산 높은 쪽으로 발전기를 자극하거나 에너지 생산을 감소시키기 위하여 그것을 자극할 수 있습니다.아이디어는 차량에 지속적으로 전력을 공급할 수있는 꾸준한 전류 흐름을 만드는 것입니다. 초과 전력은 배터리를 충전하기 때문에 낭비되지 않습니다.,

8 나쁜 전압 레귤레이터 증상

좋은 소식은 전압 레귤레이터는 오류나 문제를 발전하는 이 시간입니다. 또한 합리적으로 진단하기 쉽습니다. 이 문제를 진단하는 데 도움이되는 다양한 문제 해결 기술이 있습니다.

여기는 여덟 일반적인 징후를 시:

#1–고전압 출력

일반적인 자동차 배터리를 넣어야에 대해 12.6 볼트에서 열린 회로(차지 실행). 일단 자동차가 달리고 있으면 전압은 대부분의 차량에서 약 2 볼트 더 높게 측정해야합니다.,

출력 전압이 16 볼트 이상으로 측정되는 경우 전압 조정기에 결함이있을 가능성이 큽니다. 전압이 너무 높으면 실제로 다양한 전기 부품이 손상 될 수 있습니다. 가장 일반적으로 헤드 라이트 또는 미등에있는 전구는 조기에 타 버릴 것입니다.

#2–가끔 딥에 전원

경우에 당신은 나쁜 레귤레이터는 원인이 될 수 있습니다,많은 구성 요소와 같은 연료 펌프,점화 시스템,또는 다른 부분에 필요한 최소한의 양 전압을 제대로 작동하지 않습니다.,

생할 수 있습니다 엔진 스퍼터링,거친 유휴 상태,또는 단순히 부족의 가속을 할 때 당신은 그것을 필요합니다. 하지 않을 수도 있습 큰 거래 처럼 보이지만,그것은 중요하는 것을 보여주기 때문에 전원가 규제되지 않습니다.

#3–는 계기 클러스터가 작동하지 않

좋아하는 다른 전기 구성 요소,계기 클러스터의 일정 금액을 필요로하는 전압을 표시하는 데 필요한 모든 정보를 운전하는 동안. 나쁜 전압 조정기로 인해 단순히 작동하지 않거나 불규칙하게 동작 할 수 있습니다.,

당신은 가능성이 없을 시작할 수 있는 자동차에서 모든지만,심지어할 수 있다면,그것은 없을 것이 현명하지 않고 그렇게 할 것을 알면 얼마나 빨리 당신이 운전하고,얼마나 많은 연료가 남아 있고 다른 중요한 정보입니다.

#4–흐리게 하거나 깜박이는 조명

당신은 일반적으로 통과 헤드 라이트 하지만 그것에 영향을 줄 수 있는 인테리어 조명과 심지어 스테레오 시스템입니다. 그것은 다시 적절하게 제어되지 않는 전류를 가리 킵니다.

이 증상은 배터리 관련 문제에 대해 존재하지만 전압 조정기가 탓이라는 것을 의미 할 수도 있습니다.,

#5–높은 광속 작동하지 않

중 하나할 수 있는 시스템에 의해 부정적인 영향을 너무 많거나 적은 전압은 당신의 헤드라이트입니다. 하이빔 전조등은 특히 작동하려면 공정한 양의 전력이 필요합니다. 제대로 켜지지 않는 광선은 문제가 있음을 나타냅니다.

#6 부식

부식 확산에서 터미널과 최고의 배터리 기호가 될 수 있습의 실패 전압 레귤레이터 사이에 다른 것들입니다.,

#7–배터리가 죽었

로 인해 수 있습니다 호스트의 다음을 포함한 다른 원인을 잊고 귀하의 조명 문제가 있으면 발전기,또는 단순히 오래된 배터리를 교체해야 합니다. 그러나 나쁜 전압 조정기로 인해 잘못 관리 된 전류 때문일 수도 있습니다.,

참조:차이 죽은 배터리와 나쁜 발전기

#8–엔진 빛을 확인하거나 건전지는 빛에 오

될 수 있습 범위의 원인,하지만 그것은 항상 좋은 아이디어를 검색에 대한 어떤 진단 문제 코드(엔진 빛을 확인)또는 실행하는 빠른 전압을 확인하(건전지는 빛에) 를 사용하여 멀티미터를 보면 무엇을 일으키는 문제입니다.,

전압 레귤레이터 교체 비용

새로운 발전기 전압 레귤레이터 비용을 것입니다 어디에서$40$140 한 부분에 크게 의존/모델의 차량 및 여부를 사용하여 OEM 또는 수리용 부품시장 부속입니다.,

부품의 비용 소리가 나지 않는 그렇게 나쁜 아니지만,대부분의 전압 레귤레이터 보관 내부에는 발전기,기대를 지불 주위에$140$240 에서 노동. 당신은 가능성이 더 지불하는 경우가 대리점 및 더 적은 경우 레귤레이터 장착의 외부로 발전기는 쉽게 얻을 수 있습니다.

모두,총 전압 조정기 교체 비용은 대부분의 경우$180 에서$380 범위의 어딘가에있을 것입니다. 레귤레이터 고장으로 인한 전기 손상이나 전선이 타 버린 경우 총 가격이 더 비쌉니다.,

이후 노동 비용은 대부분의 비용을 고려할 수 있습니다 단순히 교체 전체 발전기 단위 당신이 접근 100k 마일리지 또는니다.

오늘날의 발전기는 자동차의 수명 동안 지속될 수 있지만,그 전에는 종종 실패합니다. 교류 발전기를 교체하면 가까운 장래에 무거운 노동률을 다시 지불 할 필요가 없습니다.

전압 조정기는 어디에 있습니까?

위치는 자동차의 제조사 및 모델에 따라 다릅니다. 그것은 발전기 하우징 내부 또는 옆에있을 것입니다. 포드는 발전기 옆에 그것을 장착하는 하나의 브랜드입니다.,

교류 발전기에 인접하여 장착 된 것들은 하네스의 형태로 제공되는 추가 지원이 필요합니다. 이처럼 외부에 가지고있는 위쪽은 접근하기가 더 쉽다는 것입니다. 레귤레이터가 알터네이터 하우징 내부에 장착되면 먼저 액세스하려면 먼저 제거해야합니다.

결함이있는 레귤레이터로 운전해야합니까?

체포 된 레귤레이터로 운전하는 것은 기회를 잡고있다. 운이 좋을 수도 있습니다. 당신은 또한 당신의 차량에 몇 가지 비싼 구성 요소를 날려 버릴 수도 있습니다.우리는 기회를 잡을 가치가 있다고 생각하지 않습니다., 대신 가능한 한 빨리 정비사에게 차를 가져 오는 것이 좋습니다.