선택한 좌석 안락 수준고 있습니다.,
의사 결정에 오는 비행할 수 있습니다 상당히 압도적 인:원하는 책은 경제권과 은행에서는 업그레이드 덕분에,당신의 빈번 상태? 기내 반입 가방에 포장 할 수있는 것에 타협한다는 의미 일지라도 비용을 절감하고 기본 경제를 선택하는 것이 좋을까요?, 우선,용어를 이해 주변에 서로 다른 수준에 도움이 될 수 있습에 대한 정보를 의사 결정하는 티켓을 예약. 퍼스트 및 비즈니스 클래스 전에 오는 좌석 분류는 기본 경제에서 프리미엄 경제에 이르기까지 영역을 실행합니다. 하지만 두 가지 옵션 앞의 비즈니스 클래스 프리미엄과 경제 플러스—종종 가장 어려운 여행을 구분할 수 있습니다. 여기에서는 프리미엄 이코노미,이코노미 플러스 및 이코노미의 차이점을 연마합니다., 우리는 단지 포함된 가격 미분처럼 보이지만,또한 항공 제안한 좌석 분류 및 할 때 그것은 가치가 있습니다.
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는 무엇입 프리미엄 이코노미?
맨 위부터 시작합시다., 프리미엄 이코노미는 가격 대비 및 항공기 배치 측면에서 코치와 비즈니스 클래스 사이에 적합합니다. 좌석에서는 프리미엄 이코노미—직접 사과 비즈니스 클래스 통나무 집—더 비싼 이상 요금 일반석 항공권—종종 두 가격입니다. 그러나 Skyscanner 에 따르면 여전히 비즈니스 클래스보다 65%저렴합니다. Skyscanner 또한 보고서는 프리미엄 이코노미 제공합,평균,다섯 일곱 인치보다 더 넓은 경제,일반적으로”더 넓은 좌석 공간을 더 기대.,”
이코노미 티켓보다 더,음,프리미엄 인 좌석과 전반적인 공간이 아닙니다. 그것은 시설이 너무 프리미엄 이코노미 제공합른 식사를 제공보다는 기본 클래스 캐빈,예의 장비와 우선 탑승 서비스를 제공합니다. 그는 비행에서 프리미엄 이코노미지 수수료를 지불해야에서의 위탁 수하물,그리고 그들이 발생한 항공에서 마일리지를 다른 평가에서보다 감독 티켓에.
미국로부터 제공하는 프리미엄 이코노미찬가지로 에어 캐나다,싱가포르로부터,다른 사람의 사이에서., 다른 항공사는 비슷한 수준의 편의 시설을 제공하지만 다른 이름으로 프리미엄 이코노미에 대한 자체 테이크를 제공합니다. 예를 들어 델타의 프리미엄 이코노미 클래스는 프리미엄 셀렉트라고합니다(셀렉트 국제선에서만 사용 가능). 유나이티드는 프리미엄 플러스라고 불리며,버진 애틀랜틱은 프리미엄을 가지고 있으며,영국 항공에서는 월드 트래블러 플러스입니다.
이코노미 플러스 란 무엇입니까?
그렇다면 프리미엄 이코노미가 비즈니스 클래스와 이코노미의 사랑의 자녀라면,이코노미 플러스는 어디에 두는가? 그리고 더 중요한 것은 더 좋든 나쁘 든간에?, 추격전으로 잘라 보자:이코노미 플러스는 더 저렴하지만 프리미엄 이코노미만큼 고급스럽지 않습니다. 프리미엄 이코노미가 제공하는 캐빈 분리에서 벗어나 이코노미 플러스는 메인 클래스 캐빈의 일부입니다. 하는 동안 당신은 여전히 앉아서 차 오두막을 가진 경제 플러스 티켓,당신은 더 나은 좌석 더 많은 발치,그리고 일부로부터,좌석은 실제로 더 견면 벨벳,넓게,또는 최신의 나머지 부분보다는 감독이다., 그 외에,당신은에서 앞두고 일반적으로 혜택을 우선 탑승하고 잠재적으로 더 나은 음료 또는 식사비스(이용에 따라 항공사).프리미엄 이코노미 세계와 마찬가지로 많은 항공사가 이코노미 플러스 형 항공권을 제공하지만 다른 항공권이라고 부릅니다. 델타에서,그들은 편+(당신을 얻을 것 같은 예의 장비에스),미국경은 더 많은 공간(을 보장하는 일곱 추가 인치 다리 공간),아메리칸 항공 주요 오두막을 추가(가공 업그레이드를 시작에서$20)., 유나이티드에서는 이코노미 플러스라고하며 가입을받을 수도 있습니다.
것은 비용 및 업그레이드 잠재적인 위해 프리미엄과 경제 plus?
그렇다면 프리미엄 이코노미 또는 이코노미 플러스는 가격 범프의 가치가 있습니까? 그것은 비행의 길이와 개인 취향에 달려 있습니다. 크로스 컨트리 항공편(예:JFK 에서 LAX 까지)의 경우 일반적으로 Delta 또는 JetBlue 의 economy plus 유형 항공권에 대해 100 달러에서 300 달러를 추가로 지불해야합니다. 프리미엄 이코노미 티켓의 경우,일반 코치 티켓보다 최소$300 이상을 껍질을 벗길 것입니다., (특히 해외 비행시 프리미엄 이코노미에 대한 이코노미 항공권 가격의 두 배를 지불하는 것은 상당히 표준입니다.)
그는 말했다,당신은 어떤 종류는 항공사의 상태를(예를 들어,당신은 당신 가장 낮은 상태에서 계층 델타,은 메달와 45,000 자격을 갖춘 마일과$6,000 의 자격을 갖춘 항공편 지출)할 수 있습 업그레이드의 잠금을 해제하는 것으로 당신을 얻을 수 있습 이코노미스 또는 프리미엄 이코노미에서 자료가 없습니다., 다시 사용하여 델타 은 메달를 들어,그 상태에 대한 자격이 있는 무료 업그레이드를 컴포트+와 퍼스트 클래스에서 국제선 항공편,공간입니다. 한편,미국의 가장 낮은 상태계층(금),을 받을 수 있는 업그레이드를 위해서 오두막에게”다음 서비스 클래스,”하거나 자동으로(공간이 허락한다)또는 500 마일 업그레이드 구매하실 수 있습니다.이것은 경제와 관련이 있습니다.,
는 동안 경제 티켓을 당신을 얻을 하지 않서 업그레이드 코치,무엇을 이해하는 클래스를 제공해야 합도의 요소로 귀하의 좌석의 결정이다. 경제는 표준,주요 객실 요금입니다. 식사 서비스를받을 수 있는지 여부는 전적으로 항공사와 정확한 항공편에 달려 있습니다. 지 않는 한 당신이 선호하는 신용카드 또는 상태의 항공의 선택,당신은 일반적으로 허용되는 한 휴대에 개인적인 품목 플러스,하지만 당신을 위해 지불해야 확인 가방입니다. 항공사와 항공기에 따라 다르지만 약 30~31 인치의 레그룸이있는 표준 좌석을 얻을 수 있습니다.,
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