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팁 귀하의 첫 번째 달의 오토바이를 타고

당신이 그것,당신이 결정한 당신이 원하는 오토바이를 타고. 축하합니다,당신은 꽤 타고(하하! 오,나는 내 나쁜 말장난을 좋아한다).

이 기사는 승마 첫 달을 준비하는 것입니다. 나는 첫 달 동안 많은 겁,많은 바보 같은 실수,심지어 한 번 오토바이를 떨어 뜨린 곳을 기억합니다. 이 기사는 잘하면 당신을 준비하고 내가 만든 오류 중 일부를 피할 수있게 해줄 것입니다.,

자전거 정비

기회는 새로운 라이더 인 경우 첫 번째 자전거는 중고 오토바이 일 수 있습니다. 이것은 중고 오토바이가 아주 새로운 자전거보다 훨씬 저렴하기 때문입니다. 저렴한이 혜택은 몇 가지 단점과 함께 제공됩니다. 모든 것이 기계적으로 건전한 지 확인하기 위해 새로운 자전거를 한 번 이상 제공하는 것이 가장 좋습니다. 당신이 당신과 함께 그 위에 갈 수있는 베테랑 라이더 인 친구를 가질 수 있다면 더 좋습니다. 어쩌면 그들을 테스트를 타고 그것은 아무것도 없다는 것을 확인이 깨지거나 기계적으로 위험합니다.,

일반적인 것을 주목해야에 영향을 미칠 수 있는 경험을 타고:

  • 제대로 팽창되는 타이어:기 때문에 당신은 지금 두 바퀴에 대 네,그것이 중요한 것을 모두 바퀴가에서 적절한 공기 압력을 가합니다. 무엇을 찾을 수 있습니다압을 팽창시키는 타이어는 하나의 소유자 설명서,보고는 당신의 자전거를 온라인 또는 보고에서쪽 타이어에 대한 적절한 압력을 가합니다. 적절한 인플레이션에 매우 중요를 타고 할 수 있기 때문에 당신은 기동하는 오토바이 제대로 그렇지 않으면 그것을 느낄 수 있습니다 부진하면 돌고 있다.,
  • 타이어 트레드:자전거가 안전하게 유지하기에 충분한 타이어 트레드가 있는지 확인하십시오. 그들이 교체해야 할 때 당신을 말할 것이다 모든 타이어에 마모 바(오른쪽 거기에 사진)가 있습니다. 당신은 또한 오토바이 타이어가 오래 된 경우 금이 고무에 대 한 보고 한다. 오래된 타이어는 도로에도 달라 붙지 않으며 손상되어 공기를 잃을 가능성이 더 큽니다.
  • 오일:오토바이에 충분한 오일이 있는지 확인하고 이상적으로 처음 얻을 때 바로 변경하십시오. 이전 소유자의 문서가없는 한 마지막으로 변경된 시점을 알 수 없습니다., 그렇다하더라도,그것을 변경하는 것은 여전히 좋은 생각입니다.
  • 조명:모든 조명이 작동하는지 확인하십시오. 방향 지시등,헤드 라이트 및 브레이크 라이트!
  • 케이블. 스로틀 및 브레이크 레버의 케이블이 작동 순서에 있는지 확인하는 것이 중요합니다. 당신은 이것들 중 하나가 막히기를 원하지 않습니다. 그것은 당신이 원하지 않는 제동,또는 속도에 예기치 않은 충격을 초래할 수 있습니다!

얻는 자전거 가정

없는 경우 많은 경험을 타고,나는 항상 좋습니다 당신은 경험 있는 라이더 드라이브 자전거를 집니다., 그게 옵션이 아니고 픽업이 있다면 항상 뒤쪽에로드 할 수 있습니다. 나는 모든 종류의 방법을 사용하여 트럭 뒤쪽에 자전거를로드했습니다. 하려고 시도하는 리프트의 부부와 함께 강한 사람을 만들기 경사로의 나무 조각 또는 사다리 될 수 있는 주변에 놓.

중 하나 더 많은 위험할 수 있는 일을 하려고 오토바이에는 키가 큰 픽업 침대를 사용하는 좁고 있습니다. 그들은이 작업을 수행하기 위해 저렴한 경사로를 판매하고,나는 오토바이를 운반 할 때이 방법을 90%의 시간을 사용했습니다., 당신이 결정하는 경우 사용하는 좁고 경사지고 있는지 확인 후 여러 사람이 모든 것을 유지하고 균형 잡힌 당신은 자전거를합니다. 더 나은 옵션을 수도 뭔가를 얻기 위해 다음과 같은 Sharkkage 는 훨씬 더 넓은 램프를 첨부하 트럭이 침대가 있습니다.

당신은 또한 꽤 쉽게 오토바이 트레일러를 빌릴 수 있습니다. 내 지역 Uhaul 은 하루 동안 오토바이 트레일러를 대여 할 수있는 옵션이 있음을 알고 있습니다. 당신은 여전히 트레일러 차질 트럭이 필요합니다 명심하십시오.

적절한 훈련

는 많은 다른 방법을 배우 오토바이를 타고., 당신이 친구를 가질 수 있습니 가르치는 당신,당신이 걸릴 수 있습니다 운전 면허 시험하고 배우는 책에서,또는 당신할 수 있는 오토바이를 가지고 교육 과정에서 안전 조직입니다. 통계적으로,당신은 훨씬 더 가능성이에 심각한 오토바이 사고 당신은 훈련이에서 친구 또는 가족 구성원입니다. 당신은 훨씬 더 안전하고 강화할 수 있는 경우에 당신은 훈련 과정에서 안전등학교에 같이 오토바이의 안전,재단 또는 MSF.

일부 영역에서는 MSF 가 존재하지 않을 수 있습니다., 예를 들어,아이다 호에는 MSF 가 제공하는 것과 동일한 유형의 교육을 제공하는 STARZ 라는 또 다른 안전 조직이 있습니다. 다른 혜택을 추가하는 대부분의 국가 미국에서 허용하는 경우 오토바이를 가지고 안전 과정을 통해 MSF 또는 스을 포기를 타고 부분의 운전 면허 시험합니다. 그런 다음 취해야 할 것은 서면 부분이므로 일을 훨씬 쉽게 할 수 있습니다.

기어 업

자전거를 탈 때 적절한 오토바이 기어를 착용하는 것이 중요합니다. 지금 입고있는 옷에 대해 생각해보십시오., 당신이 할 수있는 한 빨리 달리고 포장 도로에 머리 위로 뛰어 오르는 것이 편안할까요? 그렇지 않은 경우,당신은 아마를 착용하지 않는 충분한 기어 오토바이를 타고 있기 때문에 자전거를 타고 있을 것입니다 보다 훨씬 빠르게 실행할 수 있습니다.

I 일반적으로 추천한 사람을 착용한 얼굴 전체 헬멧,오토바이 재킷,승마 장갑,그리고 튼튼한 부츠는 발목. 그것은 당신을 안전하게 지키기 위해 최소한의 것입니다! 나는 또한 다른 라이딩 바지를 체크 아웃하는 것이 좋습니다., 거기에 이 바지할 수 있는 쉽게 풀에서 당신의 정상적인 옷을 입고 있는 청바지에는 kevlar 놓은 미치는 영향 지역이 있습니다. 나는 저속에서 중간 속도로 몇 번의 충돌을 겪었고 고맙게도 매번 완전히 기어드되었습니다. 내가 없었 더라면,나는 내 얼굴의 일부와 손과 무릎의 일부가 빠졌을 것입니다!기어링도 비싸지 않아도됩니다. 재킷,장갑 및 헬멧을 총 약 300 달러에 구입할 수 있습니다. 그들은 될 수 없는 최고의 선지만,그들은 당신을 유지합니다 안전 및 저장 당신이 많은 돈을 병원에서 청구하는 경우 당신은 이제까지 사고로 얻는다., 대부분의 라이더가 라이딩 경력 중 어느 시점에서 사고를 당하기 때문에 매우 중요합니다.

표면 거리 및 고속도로

처음 시작할 때 그것을 타고 아마 최고의 시작에서 주차장이나 표면 거리에 있습니다. 대부분의 도시 거리는 상대적으로 저속이며 MSF 또는 STARZ 승마 코스에서 배운 기술을 연습하기에 좋은 장소입니다. 귀하의 기술과 신뢰의 성장할 수 있습을 확장하기 시작 당신의 승마 지역과 시작을 내려가 알 수없는 도로에 있습니다.,결국 고속도로 또는 고속도로를 타야합니다. 이것들은 고속이며,당신이 하나에 갈 때 처음으로 꽤 신경이 쓰일 수 있습니다. 오토바이에 65mph 를 타는 것은 그 속도로 차를 타는 것보다 훨씬 다릅니다. 주의할 것이 바로 소음,융기,그리고 어떻게 보호되 당신은 느낄 것이다. 이러한 것들이 처음에는 무서울지라도,그들은 곧 자연스러워지고 당신은 그들을 즐기기 시작합니다. 곧 충분히 취약점의 느낌”오픈에서 밖으로”되 고에서 경험 자유의 즐거운 느낌으로 변경 됩니다!,

일반적인 실수

클러치를 너무 빨리 풀어 오토바이를 죽입니다. 우리 모두는 특히 새로운 라이더로서 이것을 해왔습니다. 기억해야 할 열쇠는 당황하지 말고 침착하게 자전거를 다시 시작한 다음 침착하게 다시 시도하는 것입니다. 그것은 당황 스럽지만 나중에 웃을 경험입니다.

    <리>오토바이 못에 잡기 신발 끈. 나는 경험을 통해이 것을 배웠지 만,최악의 경우 친구의 자전거를 타면서 그것을 배웠습니다. 나는 붉은 빛을 때 느려 내 발을 내려,나의 레이스 발견하고 그래서 자전거가 기울였다., 그렇기 때문에 지금은 끈이없는 오토바이 특정 부츠를 착용하는 것이 좋습니다. 이 있는 경우 스트링 부츠에,그들이 있는지 확인에 자리 잡고 그래서 그들은 잡을 수 없습니다 말뚝과에서 당신을 막을 발을 넣어다.
  • 두 번째 기어 대신 중립으로 변속합니다. 당신은 발견 할 것이다 발생할 때 당신의 엔진을 시작하 rev 로 아무 이유 없이 그려고 하지 않습니다 어떤 빠릅니다. 쉬프터에 또 다른 간단한 클릭까지 단단히 2 기어에 당신을 배치합니다.
  • 타는 동안 가스가 부족합니다. 최신 자전거에는 저 연료 표시등이 있습니다., 오래된 자전거에서는 그런 빛이 없을 수도 있습니다. 대신 그들은 예비 연료 탱크를 가질 것입니다. 예비 탱크로 전환하는 것을 알 수있는 방법은 자전거가 힘을 잃기 시작하고 죽기 시작할 때입니다. 당신이 빠른 경우에,당신은 연료 페콕에 아래로 도달하고 완전한 죽기 전에 예비로 전환 할 수 있습니다. 그런 다음 예비 탱크가 다 떨어지기 전에 약 20-30 마일이 있습니다.나는 내 예비 탱크가 완전히 다 써 버린 적이 없으므로 평균 오토바이에서 얼마나 오래 지속될 지 잘 모르겠습니다., 최고의 할 일은 다시 설정하는 주행 할 때가 있으로 전환하실 수 있 탱크,그는 친구 따라에서 당신과 함께 자신의 차에 가스의 갤런에 타고 있을 때까지 자전거에 죽습니다. 그러면 예비로 전환 할 때 얼마나 오래 있는지 정확히 알 수 있습니다. 안전한쪽에 있기 위해,나는 항상 내 메인 탱크에서 전환 할 때 바로 주유소로 향합니다!

첫 달 말에:

축하합니다! 당신이 당신의 몸과 오토바이를 모두 그대로 가지고 첫 달에 살아남는다면,당신은 게임보다 앞서 있습니다., 많은 라이더의 충돌에서 자신의 첫 달에 의해 타는 위의 그들의 기술 수준,자전거를 얻기는 너무 강력하게 그들을 위해 처리하거나,의지하는 데 적절한 교육입니다.
오토바이는 주말을 즐기는 환상적인 방법 일 수 있으며 새로운 사람들을 만날 수있는 좋은 방법이 될 수 있습니다. 라이딩을 안전하게 유지하고 고무면을 아래로 유지하십시오.

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