아무것도 많은 기여하의 성패는 웨스턴 마킹보다 마차에 실시하는 개척자에서 2,000 마일리지의 동요하는 광야입니다. 개척자들은 5 개월 이상 사람과 물품을 운반 할만큼 강한 마차가 필요했습니다. 견고한 흔적과 수개월의 마모를 오래 버틸 수 있도록 왜건은 노련한 경목으로 지어 져야했습니다. 대부분의 개척자들은 후프 프레임 위에 뻗어있는 캔버스 덮개가있는 전형적인 농장 왜건을 사용했습니다., 4 인 가족은 하나의 왜건으로 관리 할 수있었습니다. 소모품이 왜건 내의 거의 전체 공간을 차지할 것이기 때문에 공간에 매우 빡빡 할 것입니다. 만약 그들이 그것을 감당할 수 있는 많은 가족이 하나 이상의 수레에 가장 이민자에서 흔적은 동쪽에 자신의 농장 마차,수정을 처벌하는 동안,다른 사람을 구입 굴착 특별히 구축을 위한 한 방법이다.
마차를 빛되지 않을 통해 세금을 부과 노새 또는 소는 그것을 뽑아와 강한 충분한 휴식을하지 않 아래의 짐이 많으로 2,500 파운드입니다., 이러한 이유로 마차는 단풍 나무,히코리 및 오크와 같은 활엽수로 지어졌습니다. 철은 타이어,차축 및 사냥개와 같은 가장 큰 박동을 취한 부품을 보강하는 데에만 사용되었습니다. 는 이주민 마 쾌적하지 않았을 타고에서,때문에 마차 부천하고 있었는 작은 방 안에 앉아 마차 때문에 대부분의 공간을 촬영했다.
