하는텍의 차량은 상당히 증가 지난 몇 년 동안에는 leadto 혼잡 한 도로,예상치 못한 지연,이상의 여행 시간을&여행 비용,증가된 수의 증가에 노이즈 레벨을&공기 오염,불편을 드라이버뿐만 아니라 승객,그리고 많은 다른 문제입니다.
이러한 문제를 제어하기 위해 도로는 트래픽을 효과적이고 적절하게 제어 할 수 있도록 특정 방식으로 구성됩니다., 그리고 그 고속도로와 고속도로에서 가장 일반적인 용어이며 도로 운송 시스템에서 널리 사용됩니다.
모두 고속도로 및 고속도로가 도로 수송 효율적이고 빠르게 연결하는 모든 중요하고 작은 도시,마을,마을,각각합니다. 그러나 사람들은 종종 혼란스러워하고 용어를 언급하면서 용어를 교환합니다.,
고속도로 대 Freeway
사이의 차이를 고속도로 및 고속도로는 고속도로가 도로가장원이 게시한 내용의 전부 또는 일부를 배치하기 위해 더 높은 주변 지형는 일반적으로 두 도시로 불리는 중요한 공공 도로입니다. 고속도로는 교차로와 통행료가없는 통제되고 제한된 접근 도로입니다. 그것은 각면에 두 개 이상의 차선이있는 고속도로의 일부일 수 있습니다.
고속도로도 알려져 있는 고속도로입니다.,
매개 변수의 비교 | 고속도로 | 고속도로 |
---|---|---|
정의 | 고속도로는 주요 도로는 배치에서 높은 주위 풍경과 연결하는 두 개의 도시입니다. | 고속도로는 교차로가없는 제한적이고 통제 된 접근 도로입니다. 그들은 또한 고속도로의 일부입니다. |
교차점 | 한정 | 없이 교차점이다., |
액세스 포인트 | 통해 특정 타나니다. | 경사로 만 통해. |
통행료 | 예. | No |
는 | 두 도시를 연결합니다. | 그것은 도시 내에 존재하며 농촌 지역을 연결합니다. |
서비스가 | 도시 또는 지하철 도시 | 외곽와 농촌 부분의 도시입니다., |
허용되는 속도의 한계 | 속에서 가장 빠른 속도로 60 80 속에서 가장 빠른 속도 | 80 속에서 가장 빠른 속도 |
간단한 단어에서,고속도로의 의미는”어떤 포장도로”thatinterlink 두 가지 주요 도시입니다. 교통 또는 차량을 통해 고속도로에 들어갈 수 있습니다.길이를 따라 약간의 거리에서 생성되는 교차로 또는 교차로.
경우 교량,자전거 방법,분할,그리고 신호등에 사용되는 보호되는 고속도로입니다., 그것은 주요 도로에 의해 만들어 정부 링크는 두 개의 도시는 로캘 비즈니스 및 작업이 번창고에 액세스합니다.
고속도로가 주변 경관에서 더 높게 생성됩니다. Theyare 는 주 정부에 의해 운영되며 모든 유지 보수 관리업그레이드 및 수리는 그들에 의해 처리됩니다.
그들은 행동 백본으로 국가의 경제 성장과 개발 때문에 그들은 열려 입구에 대한 액세스 할 수없는 사회입니다.
한 주에서 다른 주로의 다른 상품이나 제품의 운송은 주로 고속도로를 통해서만 이루어집니다., 이것은 국가의 발전과 성장에 필수적입니다.거기에 사는 사람들.
통행료는 고속도로에 존재합니다. 으로 주요 차량을 사용하도록 특정 속도 제한을 설정합니다 즉 60KMph 을 80KMph 사고를 방지하기 위해로 인해 발진 또는 속도로 운전입니다.
고속도로 제한 액세스가 제한되지 않고 도로 교차하고 또한 부품의 고속도로입니다.
이라는 이름으로 하기 때문에 고속도로 당신이 지불하지 않아도 아무것도 그것을 사용하며 무료로부터 정지 신호에서 학년 횡단,와 교차.,
교통 고속도로에서 빠르게 이동에 비해 고속도로이지만 속도 제한이 제한되는 사 80KMph 을 90KMph. 고속도로에서는 각 방향으로 2~4 개의 차선이 있으며 그 사이에 장벽이 있습니다.
고속도로는 도시 외곽과 농촌 지역을 연결하고 이후 고속도로에 연결합니다.
할 수 있는 전적으로 사용되는 차량 트래픽은 사용하지 않는 다른 방법으로의 교통편 등으로 자전거,해킹,카트,전자 인력거,etc.,
들에 의해 운영되는 중앙 정부 및 모든 관리에 관한 업그레이드 및 수리는 그들에 의해 처리만 있습니다.
고속도로를 통해 액세스할 수 있습에서 램프와 램프로 교차점이 존재합니다.
고속도로에 당신이 볼 수있는 큰 간판에서는 녹색 색깔을 가진 대상 정보 즉 킬로미터의 왼쪽 또는 다음 목적지,편의 서비스 또는 화장실에 앞서,그리고 다른 야외 활동.
이 모든 것들은 고속도로 측면이나 오버 헤드 갠트리에 게시됩니다.,
주요 차이점은 고속도로 및 고속도로
모두 고속도로 및 고속도로를 섬기 여행 목적할 수 있는 사람들을 쉽게 통근 한 장소에서 다른 장소. 그러나 많은 사람들이 둘 다 비슷한 목적을 제공함에 따라 사용법을 상호 교환합니다. 요약의 차이를 고속도로 및 고속도로,참조 다음과 같다:
- 고속도로 공을 연결하는 도로 두 도시는 반면,고속도로 제한과 통제된 접근 도로 연결하는 도시 외곽 및 농촌 지역에 있습니다.,
- 교차점은 경사로와 함께 접근 할 수있는 고속도로에 있지만 고속도로에서는 교차점이 없습니다.
- 고속도로는 주 정부에 의해 개발되고 유지되는 반면,고속도로는 중앙 정부에 의해 개발되고 유지된다.
- 통행료는 고속도로에 존재하는 반면 통행료는 고속도로에 없습니다.
- 고속도로는 2 차선으로 만 구성되는 반면 고속도로에서는 2~4 차선이 있습니다.
- 모든 교통 매체는 고속도로를 사용할 수 있지만 고속도로는 차량 교통으로 제한됩니다.,
- 교통은 고속도로에서 느린 반면 고속도로에서는 빠릅니다.
주의 평균을 수송 isRoads 들에 액세스하도록 우리 주변 지역 또는 도시입니다. 그들은 도시와 농촌 지역을 연결할뿐만 아니라 다양한 생활 활동에 대한 우리를위한 도관 역할을합니다.
들에서 중추적 역할을 economicgrowth 및 개발을 가지고 기본 및 사회적 혜택하여 사람들이다. 다른도로의 유형은 다른 목적을 위해 건설됩니다.,
고속도로와 고속도로는 우리가 위에서 언급 한 모든 목적을 제공하는 두 가지 필수 도로 운송입니다.
지만 그것의 중요한 차이를 알아 사이의 고속도로 및 고속도로에서 연결 원근법 및 사용하는 방법을 이 약관에서 정확한 맥락 하지만 모두가 명령형을 훌륭한 연결.
으로 고속도로 연결하는 두 개의 도시와 고속도로 연결할 외곽 또는 농촌 지역의 도시,결과적으로는 경우가 와서 농촌 지역에서 다른 도시로 또는 다른 도시 지역을 모두 수송 매체에 사용됩니다.,
따라서 둘 다 필수적이며 자신의 중요성을 지니고 있습니다.피>