브레이크는 자동차의 가장 필수적인 부분 중 하나입니다. 자동차 브레이크가 고장 나면 차를 운전해서는 안된다는 것을 적극 권장합니다. 브레이크는 자동차 탑승자의 안전을 보호하는 데 중요한 역할을합니다. 현재 자동차 시장에서는 브레이크 유형의 몇 가지 옵션이 몇 가지 있습니다. 을 알고 기능과의 차이를 이러한 브레이크 유형에 도움이 될 것입니다 당신의 연구 및 의사 결정 프로세스에 올 때 차를 구매하., IndianAuto 는 브레이크의 주요 네 가지 유형과 각각의 기능,장단점을 나열합니다.
디스크 브레이크
디스크 브레이크,함께 드럼 브레이크는 두 개의 가장 인기 있는 형식의 브레이크에서 자동차 시장입니다. 가장 대표적인 특징은 디스크 브레이크 시스템에서 드럼 브레이크가 사용하는 것 회전자(또는 브레이크 디스크). 휠이 로터에 부착됩니다. 로터가 정지되면 바퀴도 굴러 가지 않습니다., 를 중지에서 바퀴를 달고,디스크 브레이크 시스템 전송은 정지 전력을 통해 유압 와이어를 브레이크 패드를 집어넣은 것입니다에 대한 터입니다. 패드와 로터 사이에 생성 된 마찰로 인해 휠의 움직임이 느려집니다.
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드럼 브레이크
에서 디스크 브레이크 시스템,바퀴에 부착되어 디스크 또는 회전자는 반면,드럼 브레이크 시스템,바퀴에 첨부됩니다 브레이크 드럼입니다., 브레이크 드럼 회전이 실행 바퀴로 이어질 것입니다. 휠을 멈추려면 브레이크 드럼이 멈추어야하며,이는 디스크 브레이크에서 일이 작동하는 방식과 매우 유사합니다. 그러나 무엇이 디스크 브레이크와 드럼 브레이크는 각 시스템에 있는 다른 방법으로 디스/드럼입니다. 드럼 브레이크 시스템에는 브레이크 패드 또는 칼리퍼가 없습니다. 대신 측면에서 드럼 브레이크를 멈추게하는 브레이크 슈가있을 것입니다. 브레이크 페달이 눌려지면 유압은 브레이크 슈를 드럼 브레이크에 대해 안쪽에서 바깥쪽으로 밀어냅니다., 드럼 브레이크와 브레이크 슈 사이의 마찰은 차를 멈추게합니다.
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전자기 브레이크 시스템
전자기 브레이크 시스템에서 일반적인 전자는 차량을 사용하는 전기 모터는 차량을 얻게 되었습니다. 하이브리드 차량에도 사용됩니다. 이 브레이크 시스템은 자동차가 제동을 통해 생성 된 에너지를 배터리에 저장할 수있게합니다., 일반 내연 기관 차량에서 이러한 종류의 운동 에너지는 일반적으로 열의 형태로 낭비됩니다.
전자기학 원리에 따라이 유형의 브레이크는 마찰을 사용하지 않고 차를 멈출 수 있습니다. 이 브레이크 유형의 마찰없는 특성은 내구성과 수명을 증가시킬 수 있습니다.
주차 브레이크
주차 브레이크를 유지에서 때 움직이는 주차장이 있습니다. 주차 브레이크는 스티어링 휠 칼럼 아래에 위치한 작은 페달 또는 센터 콘솔의 레버에 의해 활성화됩니다., 일부 새 모델에서는 페달 또는 레버가 간단한 버튼으로 대체됩니다.
비상 브레이크
에서 디스크 브레이크와 드럼 브레이크 또한,우리가 비상 브레이크는 플레이어차 브레이크 시스템입니다. 비상 브레이크는 서비스 브레이크 시스템과 독립적으로 작동합니다. 의 네 가지 유형이 있습니다 비상 브레이크를 포함하여 스틱 레벨 센터,레버 페달 및 전기 또는 푸시 버튼을 클릭합니다. 비상 브레이크의 가용성은 1 차 브레이크 시스템이 고장 났을 때에도 자동차가 여전히 제대로 정지 될 수 있음을 보장합니다.피>