으로 알고 있습니다,연료 입력 엔진 및 내연 기관 방화가 발생합니다. 이 시점에서,스파크 플러그게 점화시기 때 불에 제대로 점화,연료와 공기를 혼합하여 전원을 차입니다. 그러면 적절한 시간에 공기와 연료 혼합물이 폭발하여 엔진이 달리고 움직일 수 있습니다.,
자동 수리 비용
경우 점화 시간이 너무 일찍 또는 늦지 않을 것이라 할 수 있는 힘의 크랭크 샤프트 또는 엔진입니다. 없는 경우에는 물에 들어가 연소실,폭발을 충분히 강하지 않은 것 전원을 때 차량 점화 플러그 점화합니다.,
가스 탱크에 물이있는 것을 경고 할 수있는 특정 증상이 있음을 명심하십시오. 에 의해 몰래 이러한 경고 표시하기 전에 그들은 더 나빠를 방지할 수 있습니다 당신의 엔진에서 어떤 해로운 부작용을 해칠 수 있는 당신의 자동차의 성능,안전성,수명이 있습니다.
-
거친 가속
거친 가속은 하나의 가장 일반적이고 가장 눈에 띄는 물에서는 가스 탱크 증상입니다., 이후 물가에게 경고하는 센서는 일반적으로 작동하에서 분석하는 공기와 연료 혼합물과 같은 산소센서 대량 기류 감지기 그리고 흡입 공기 온도 센서,공기와 연료 혼합물이 원인을 거친 가속도. 합 물 가스 탱크’여행’센서와 발생한 부적절한 읽기의 공기와 연료 혼합물을 만들고,그것은 너무 풍부한 또는 너무 약하다.
왜 가스 탱크의 물 옆에 차에 거친 가속도가있을 수 있는지에 관해서는 많은 이유가 있습니다., 을 찾을 때에는 물에서는 가스는 증상 탱크,다른 원인이 있의 거친 가속과 같은 막히는 대량 기류 감지기,수준이 낮은 액체,결함이 있는 클러치의 작동 및 점화 전송 유체.
이 있는 경우 자동변속기와 미끄러지는 전송,또 다른 일반적인 원인은 당신의 차를 갖는 거친 가속도가 낮은 전송 유체. 변속기 유체는 부품을 윤활하고 자동차를 올바르게 작동시키는 데 필요합니다. 가스 탱크 증상의 낮은 전송 유체와 물의 혼합물은 거칠고 물기가 없어지는 가속을 유발할 수 있습니다.,
는 이유를 궁금해 하는 경우 귀하의 차가 거친 가속할 때 밀어 가스,즉 자동차 엔진 회전수,그러나 힘이 없는 바퀴에 전달하는 이동차. 는 경우는 전력의 부족에 의해 발생이 낮은 액체,그것은 단지 더 악화 될 것으로 전송이 과열 및 마찰에 빌드를 사용하는 동안.물 물 물 가스 탱크 증상으로 인해 실린더 연소실에 들어갈 때 실화를 알 수 있습니다., 실화는 점화 플러그 실화의 실린더 실화와 관련 될 수 있습니다.
실린더 실화
자동차가 실화되면 이는 자동차의 내부 연소가 작동하지 않음을 의미합니다. 도 불발,자동차가 아직도 실행할 수 있지만,당신은 알 수 있습니다 성능이 필요하고 지도하고 부드러운 운전 문제입니다. 실린더 실화 원인을 진단하면 가스 탱크 증상의 성능 문제와 물 문제를 줄일 수 있습니다.,
와 함께 딸,가속하는 동안,엔진 실린더의 실화를 동반 할 수 있습 배기에서 나오는 연기 배기관,연료의 냄새,그리고 시끄러운 소리에서 나오는 아래습니다.
엔진 실화는 운전자에게 눈에 띄게됩니다. 운전자는 엔진이 가속하는 동안 흔들림,진동 및 경련을 느낄 것임을 알 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 엔진은 성능 장애로 고통받을 것입니다. 이러한 실린더 실화 증상은 운전자에게 분명하기 때문에 가스 탱크 증상의 실화 및 물 을 발견하자마자 도움을 받아야합니다.,
연료-관련 실린더의 실화
경우에는 구성 요소 점화,다음과 같은 점화 플러그가 제대로 작동하는 다음의 연료 시스템의 주요 원인에 대한 실린더의 실화를. 처음 시작하는 진단하는 데 문제가 시작 검사하여 연료 인젝터의 전압을 인젝터 만들지 않는 어떤 큰 소리로 사용하는 동안. 면 연료 체계가 제대로 작동하는,당신이해야 하는 이유를 알아 당신은 물에서 가스 탱크에 영향을 미치는 증상의 엔진 실린더입니다.,
-
거친 헛
경우에 당신의 엔진에는 거친휴로 인해 부적절한 공기와 연료 혼합물 엔진 실화,이 될 수있는 거대한 결과 물에서 가스 탱크 증상입니다. 엔진이 거친 유휴 상태 인 경우 향후 문제와 성능에 해를 끼칠 수있는 사소한 실수에 취약합니다.
이 많은 이유는 당신의 엔진할 수 있는 거친 공회전–파악 이러한 주요 이유를 방지할 수 있습 물에서 가스 탱크 증상입니다.
진공 누출-대부분의 차량에는 내부 엔진 시스템에 호스가있어 자동차의 연료에 대한 진공을 생성합니다., 기화기가 있는 엔진에서,이 진공은 엔진에 연료를 지시하고 차에 전원을 공급하는 담당입니다. 대부분의 최신 자동차와 현대 차량에는 시스템을 통한 엔진 속도와 공기 흐름을 조절하도록 설계된 스로틀이 있습니다. 진공 시스템이 시간이 지남에 따라 손상 될 경우,이것은 가스 탱크 증상에 거친 공회전 및 물 원인이 될 수 있습니다.
스파크 플러그–이 있는 경우 손해 엔진에서는 심각할 수 있습도 알 수 있는 당신의 엔진이 실행하기 시작했다는 거친 운전하는 동안 또는 거칠 유휴 상태입니다., 는지 확인을 때 당신이 운전하거나 앉아서 당신의 자동차 당신이 지불하는 관심을 모든 바보에서 당신의 차 또는 흔들리는 당신이 운전하는 동안,특히 당신이 가속화하고 언덕과 다른 물에서 가스 탱크 증상입니다.
더러운 연료 분사 장치–때때로,내장 부속가 축적 파편에서 엔진과될 수 있는 거친 헛도는 엔진의 주요 원인입니다. 연료 인젝터는 자동차의 엔진에 연료를 분산시키고 운반하여 최적의 성능을 보장하고 거친 유휴 상태를 유발합니다., 는 경우에는 연료 인젝터에 당신의 자동차는 더러운 그런 다음 이에 기여할 수 있는 가난한 가스 마일리지와는 다른 물에서 가스 탱크 증상입니다.
-
체크 엔진 빛
대부분의 자동차를 모니터링하여 다양한 센서에서 당신의 차를 담당하는 분석의 다른 유체와 수증기는 수준입니다. 는 경우 하나의 센서가 제대로 작동하지 않아서 얻는 잘못된 결과를 보낼 것이 잘못된 정보는 자동차의 컴퓨터,엔진 제어 장치입니다. 그런 다음 엔진 제어 장치는 손상된 센서로 인해 때때로 거짓 일 수있는 문제 코드를 저장합니다., 이것은 가스 탱크 현상에 있는 물 때문에 체크 엔진 빛을 온 원인이 될 것입니다.
가스 탱크 증상에 물 손에 손을 간다 왜 당신의 체크 엔진 빛 갈 것입니다 특정 이유가 있다.
산소 센서 실패
산소 센서의 양을 측정 unburnt 산소에 저장되기 배출 시스템에서 당신의 차량입니다. 산소 센서의 송신 신호 차량의 전자 제어 장치는 이 정보를 사용하여 결정하는 얼마나 많은 공기와 연료 혼합물이 들어 실린더가 있습니다.,
산소 센서에 결함이 있거나 손상된 경우에도 엔진을 작동시킬 수 있습니다. 그러나 실행 중이라고해서 효율적으로 실행된다는 의미는 아닙니다. 산소 센서 실패를 일으킬 수 있는 물에서는 가스 탱크 및 증상은 체크 엔진 빛을 조명합니다.
느슨한 연료 캡
느슨한 연료 cap 도 하나의 가장 일반적인 이유 체크 엔진 빛으로 설정–당신은 단지 가득 당신의 탱크 및 나사 모자에 다시 단단하게,그것은 바로 돌에는 것입니다 경고 당신은 빨리 당신이 있습니다., 느슨한 연료 캡은 가스 탱크 증상의 체크 엔진 빛 및 기타 물 트리거 할 수 있습니다.
촉매 변환기의 실패
촉매 변환기의 핵심 부분입니다 당신의 엔진 배기 시스템,돌고 기체 일산화탄소로 사용 가능한 이산화탄소로 이루어져 있습니다. 이 부분은 간단하지만 교체해야 할 때 비용이 많이 듭니다. 운 좋게,당신의 일정한 정비의 위에 체재해서 실패를 방지하는 것은 꽤 쉽다., 그러나,당신이 할 경우 이 부분을 실패하지 않고 교체하는 시간에 그것을 일으킬 수 있 체크 엔진 빛을 켜는 박차를 가할 수 있는 다른 물에서 가스 탱크 증상입니다.
-
에서 증기 배기
때 당신은 물에서의 연소실,이는 증발하고 지도하는 증기. 너무 높은 수준의 물 요리 하는 경우 증발 하 고 대신 가스 탱크에 사용 되는 증기로 설정 됩니다. 평소보다 배기관에서 나오는 증기가 더 많이 나오는 것을 알게되면 가스 탱크의 물 증기를 일으키는 증상 일 수 있습니다.,
-
느리게 가속
는 다양한 센서에서 당신의 차량을 담당하 모니터링 출력 또는 입력의 증기,액체 및 가스를 제공합니다. 그들은 공기와 연료 혼합물이 적절한 시간에 혼합 할 정확한 비율에 있도록 기능합니다. 이 있는 경우 물가,엔진을 통해 센서를 선택할 수 있습까지 결함이 있는 독서와 엔진이 실행하도 린거나 너무 풍부하다. 이 발생할 수 있습 엔진 것보다 훨씬 적은 평소로 인해 유체의 혼합물의 부적절한 분석으로 많은 증상이 발생하는 느린 같은 가속 및 감소는 마력.,
엔진 출력,성능 수준 및 가속도의 감소는 가스 탱크 증상의 물 때문일 수 있습니다. 자동차가 연료가 부족하거나 전력이 차를 계속 작동시키기에 충분하지 않은 것처럼 느린 가속을하는 다른 이유가 있습니다.
-
하작조건
순간에서 당신의 엔진을 시작 중요한 당신의 자동차의 성능과 성능의 엔진입니다., 연료 혼합물을 적절한 공기와 연료 비율,또는 점화 플러그를 충분하지 않 연료 혼합물은 발화의 원인,스파크 플러그를 만들 수 없는 불꽃 점화 스위치를 켜십시오. 이 경우 하드 시작 조건은 가스 탱크 증상의 물 명확한 결과입니다.
-
엔진이 시작되지 않
경우 엔진이 시작되지 않을 수도 있습이 너무 많은 물에서 연료의 원인,당신의 엔진을 할 수 없을 점화하는 점화 플러그 점화., 물 물 연료로 사용 하 여 압축 되지 않습니다 이후이 직접 가스 탱크 증상에 물을 말합니다.
물할 수 없는 압축 공기처럼 수 있다는 것을 의미,피스톤할 수 없는 압축 공기에서,실린더와의 내부 부품 엔진할 수 있습으로 인해 손상이 초과 액체입니다. 이 경우,풀고 하나의 스파크 플러그를 보면 크랭크 샤프트가 제대로 작동 할 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 엔진이 시동되지 않으면 엔진의 작동을 해칠 수있는 가스 탱크 증상에 해로운 물입니다.,
-
문제가 나타나기 시작
경우에는 차량을 서있을 위해 오랜 시간 연료 것입니다 부유물에 물로 인해 다양한 액체 있습니다. 면 연료 펌프는 펌프 연료와 물이 혼합된 가스 탱크,차량에 밀어 것입니다 물을 탱크의 책입니다. 이 경우,연료 펌프만을 얻을 수 있는 연료에서 바닥을 의미하는 물에 앉아서 아래의 가스 탱크 것 흡수식의 엔진,선도 물 가스 탱크에서 현상하고 성능의 단점이 있습니다.,
결론
을 방지하는 물에서는 가스 탱크에서 현상을 아프게 당신의 엔진을 더욱 문제를 일으키는 당신의 차에서,당신은 필요한 그 밖의 주요 원인은 이러한 문제를 유지하는 자동차에서 실행 성과가 높은 수준의 긴 기간 동안 시간입니다. 유지 엔진이 작업 능률적으로 그리고 안전하게 포함하는 공기와 혼합한 연료에서 적절한 비율을 연소와 점화합니다. 피>