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타임라인 역사는 오토바이의

역사 기관자전차 클래스에서는 세션,그래서 앉아서 간식을 잡아.

당신은 타는 것을 좋아합니다. 수정:당신은 실질적으로 타고 살고 있습니다. 그러나 타고있는 모든 것에 대한 당신의 사랑과 열정에도 불구하고,당신은 그 기원에 얼마나 익숙합니까? 사실,내가 당신을 놀라게 될 것하는 방법을 알아보려면 오토바이 유래와 변화를 겪고 있습니다.

오토바이가 처음 소개되었을 때,제작자는 미래의 인기 나 그것이 창출 할 문화를 예측할 수 없었을 것입니다., 그들은 못 알아들의 발명품을 육성하는 형제,자매,또는 다른 소셜 그룹 않을 에뮬레이트 할 수있다.150 년이 넘었고 오토바이는 지속적인 인상을 남겼습니다. 이 모든 것이 어떻게 생겼는지 살펴 보겠습니다. 당신은 놀랄 수도 있습니다!

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1867:Sylvester Howard Roper(미국)는 증기 구동 식 2 기통 velocipede 의 제작자이자 발명가였습니다. 이것은 본질적으로 자전거의 초기 형태 였지만,더 중요한 것은 최초의 증기 동력 장치였습니다. 할 수 있습니다 일부는지 질문을 던의 디자인되었으로 간주’,오토바이’나는 네 말했었기 때문에 두 바퀴는 석탄 발사 증기 엔진,이는 매우 고급합니다.

1881:Lucius Copeland(애리조나)는 비슷한 것을 만들었지 만 몇 년 후., 그는 증기 보일러를 더 작게 만들었을뿐만 아니라 12mph 로 탈 수 있었으며,이는 그의 시간 동안 큰 성과였습니다.

1885:독일 파트너 인 Gottlieb Daimler 와 Wilhelm Mayback 은 최초의 가스 구동 연소 엔진을 만들었습니다. 이 스테이플에 오토바이 역사,그것은 처음이었 사람을 결합 할 수 있었는 전통적인으로 자전거에는 가스 구동 엔진입니다. 그들은 1876 년에 최초의 4 행정 내연 기관을 만든 Nicolaus Otto 라는 이름으로 엔지니어의 도움을 받았습니다., 트라이 엄프 엔지니어링은 나중에 영국에서 설립되었으며,이는’트라이 엄프 오토바이가되기 위해 계속 될 것입니다.’

*재미있는 사실*:고틀립 다임러 나중에 그의 손을 시도하에서 자동차 제조업 및 회사에 그가 만들어 갈 것의 이름으로’다임러 벤츠는 현재 메르세데스-벤츠습니다.

1894:독일이라는 회사 Hildebrand&Wolfmuller 첫 번째를 만드는 공장 생산 라인을 만드는 이러한 차량입니다. 그리고 그들의 제품의 이름을 더 명확하게하기 위해,그들은 차량을”모터 사이클”이라고 불렀습니다.,”

1895:프랑스 인 Dedion-Buton 은 오토바이 생산을 발사 할 혁신적인 4 행정 엔진을 도입했습니다.

1899:Charles H.Metz 는 미국에서 오토바이의 첫 번째 생산을 담당했습니다.

1901:미국에서 오토바이의’새벽’을 고려한 인도 오토바이는 DeDion-Buton 의 디자인을 사용하여 첫 번째 오토바이를 만들었습니다. 으니,인도 증명을 개발하는 환상적인 차량 및 오토바이 그들의 것 세계 최고의 모델 판매까지 차 세계 대전.,

출처:MrClassicMotorcycle YouTube

1903:William Harley 와 그의 파트너 인 Arthur 와 Walter Davidson 은 Harley-Davidson Motorcycle Company 를 시작했습니다. 는 동안 회사가 원래 기대되는 마케팅 자신의 자전거로 수송,차량의 엔진 생성 입증을 신속한다,그래서 그것을 지지 않습니다. 최초의 할리 데이비슨 오토바이는 시카고에서 유통되고 판매 될 것입니다.

1914:차 세계 대전기 시작했고 유럽과 미국의 군대는 시작을 통합하는 오토바이로 군대의 수단으로 운반 메시지를 기다.,

1916:세계에서 가장 희귀 한 오토바이 인 Traub 은 신비한 발명가에 의해 만들어졌습니다. 오토바이는 그 시간 동안 이상하게 발전한 독특한 기술을 선보였습니다. 그것은 만들어진 유일한 사람이었고 반세기 이상 동안 발견되지 않았습니다.

1920 년대-1930 년대:오토바이가 포용되고 업계는 많은 판매 유입을 경험합니다. 이 기간 동안 Moto Guzzi 및 BMW 와 같은 잘 알려진 회사가 업계에 도입되었으며 미국 모터 사이클 협회(American Motorcyclist Association)가 설립되었습니다.,

1937:샐리 로빈슨은 오토바이 면허를받은 최초의 여성이되었습니다.

1940 년대:제 2 차 세계 대전이 끝나고 미국과 유럽의 오토바이 판매가 급증했습니다. 이것은 전쟁 중에이 차량을 탔던 후 집으로 돌아 오는 많은 수의 참전 용사 때문이었습니다. 그것은 밝혀,이 사람들은 자신의 자전거를 소유하는 불안했다. 이것은’순양함’디자인도 인기를 얻었을 때였습니다.,

Source:TurtleHouse98YouTube

Mid-1940 년대:미국 군인들은 차 세계 대전에서,특히 스카우트와 주자가되었다 익숙한 오토바이,다시 집에 대한 열정을 가진 두 개의 바퀴가 있습니다. 형제애와 오토바이 클럽 이륙하기 시작 이 시점에서,그리고,그들과 함께,그래서 많은 인기 기관자전차 미신(예:녹색 오토바이 저주).

1947:Hollister 폭동은 캘리포니아 Hollister 에서 AMA 가 주최 한 오토바이 집회 중에 발생했습니다. 이 행사는 원래 예상했던 것보다 더 많은 라이더가 이벤트에 출연 한 후 언론에 의해 다루어졌습니다., 자전거 발생상품,도시는 동안 누르면 발생한 손상 자전거로 이미지의 결과로 선정적인 보고합니다.

1951:오스트리아 회사 Kronreif&Trunkenpolz Mattighofen(현재 알고 있으로’로’)만들어진 그것의 첫번째 프로토타입 오토바이.

1952 년:스즈키되는 일본 최초의 생산자는 오토바이의,곧도의 파급 효과를 높은 품질의 자전거를 만들고 있는 내 나라입니다.

1955:Honda 와 Yamaha 도 시장에 등장합니다., 그들이 원하는 증명을 만들 수 있습는 오토바이로 고급 전원스 미국의 브랜드처럼,할리 데이비슨과 인도합니다.

1960:가와사키,빨리 파도를 만들기 위해서는 경주 산업(및 폭로의’불린’신화)에 출시된 그들의 첫번째 자전거입니다.

1962 년 혼다와 함께 일했 그레이 광고에 자신의”너를 만나서 좋은 사람들에 혼다”캠페인을,도움이되는 일부를 제거하는 오해의 관련 기관자전차 라이더입니다.

1965:맞춤형 오토바이는 다양한 스타일과 맞춤형 페인트로 대단히 인기가있었습니다.,

1969:혼다는 최초의”슈퍼 바이크”가 된 4 기통 오토바이를 만들어 업계에서 다시 한번 파도를 일으켰습니다.”

1970:업계는 5 백만 대의 오토바이가 미국에 등록되었을 때 차량 등록에서 항상 높은 것을 보았습니다.

1980 년대:Honda 와 Kawasaki 는 전자 연료 분사 시스템을 갖춘 오토바이를 선보이는 최초의 회사가되었습니다. 이 시스템은 나중에 많은 사람들에게 표준이 될 것입니다.,

1990 년대 후 큰 복각에는 기관자전차 시장,베이비 붐 세대에 다시 다이빙을 타고 산업 경험이 급증서는 오토바이를 판매하는 권장 같은 브랜드 BMW,두카티,아프릴리아,그리고 승리하게 컴백한다.

1998:폴라리스는’승리를 소개함으로써 경쟁력있는 오토바이 시장에 참여합니다.’또한,이 기간 동안 최초의 전기 오토바이 인 Lectra 가 생산되었습니다.

2009:세계는 인도에서 판매 된 최초의 하이브리드 오토바이 인 Eko 차량의 ET-120 에 재능이있었습니다.,

2013:Polaris 는 미국 최초의 오토바이 브랜드 중 하나 인 Indian 의 부활을 발표했습니다.

2018:Harley-Davidson 은 2019 년에 데뷔 할 새로운 전기 자전거를 발표함으로써 전기 오토바이 업계에서 자신의 주장을 밝힙니다.

그리고 거기 당신은 그것을 가지고 있습니다,여러분! 오토바이와 바이커 문화의 역사. 그것은 긴 타는 것이 었습니다,그건 확실하지만,역사는 혁신과 헌신이 풍부합니다. 왜냐하면 이러한 개별적인 이정표가 모두 없으면 오늘날 우리가있는 곳이 아닐 것이기 때문입니다.,

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