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냉각수를 언제 교체해야합니까? 그것은 당신의 엔진을 파괴하기 전에!

정기적 인 유지 보수는 엔진 성능,효율성,신뢰성 및 수명의 핵심입니다. 아는 것을 변경하는 경우 냉각수,엔진 기름,전송 유체와 브레이크액,다른 조정 중 도움이 될 것입니다,당신은 당신의 차량을 최대.후드 아래를 보면 냉각수를 언제 교체해야하는지 알기가 어려울 수 있습니다. 엔진 냉각수는 외관만으로 판단하기가 항상 쉬운 것은 아닙니다. 궁금한 점이 있다면”물과는 반대로 엔진 냉각수가 필요한 이유는 무엇입니까? 엔진 냉각수는 무엇으로 만들어 졌습니까?, 냉각수가 마모되었을 때 어떻게 알 수 있습니까?”우리는 그 모든 질문과 그 이상에 대답 할 것이기 때문에 걱정하지 마십시오.

에서도 가장 효율적인 내연 기관,작은 폭발적인 에너지의 연료를 변환하는 원동력이 당신을 얻을 수 있습니다. 연료의 화학 에너지의 나머지 부분은 열로 손실됩니다. 일부 열은 연료 기화 및 효율을 향상시키기 때문에 좋습니다. 너무 많은 열은 파괴적인 폭발,엔진 오일 고장 및 윤활 실패를 초래합니다., 엔진 냉각수의 유일한 목적은 전체 엔진 온도의 균형을 맞추고 라디에이터를 통해 초과분을 제거하는 열 전달입니다. 마찬가지로 하이브리드 및 전기 자동차의 냉각수는 배터리 수명을 향상시키고 전기 모터-발전기 온도를 관리합니다.

물건의 엔진 냉각수

거의 모든 엔진 냉각액을 기반으로 물,우수한 열전달 매체입니다. 에틸렌 글리콜 또는 프로필렌 글리콜을 만들의 많은 나머지 부분의 혼합물 방지,냉동,하지만 당신은 할 수 없습 덤프를 물로 당신의 엔진 경우 지역에서는 결코 얻을 춥다., 첨가제는 엔진 냉각수에 일반 물보다 훨씬 긴 수명을 제공합니다. 부식 억제제,윤활제,거품 방지제,착색제 및 기타 첨가제는 물/알코올 블렌드가 엔진을 먹지 않도록합니다.

첨가제 수명은 본질적으로 어떤 주어진 엔진에서 엔진 냉각수 수명을 결정합니다. 열과 산소에 노출되면 첨가제가 분해되어 퇴적물의 형성으로 이어지고 부식이 내부에서 엔진을 손상시킬 수 있습니다.,

을 변경하는 경우 냉각수

전통적인”녹색”냉각수는 일반적으로 대체 몇 년 동안 현대”long-life”및”super-long-life”가끔 냉각수 심지어에서 정기적으로 유지보수 예약 목록입니다. 차이점은 첨가제 패키지에 있습니다. 녹색 냉각제는 규산염,인산염 및 붕산염과 같은 무기 산화물을 함유하고있어 보호 층을 형성합니다. 수명이 긴 냉각제는 부식을 방지하기 위해 엔진 표면과 화학적으로 반응하는 카르 복실 레이트를 사용하여 제형 화됩니다. 덜 오염 될 공식화,그들은 훨씬 더 오래 지속하는 일이.,엔진이 잘 보호되도록하는 한 가지 방법은 일정에 따라 냉각수를 변경하는 것입니다. 그러나 오해의 소지가 있으므로 너무 빨리 또는 너무 늦게 변경 될 수 있습니다. 부동액 테스터를 정기적으로 사용하는 빠른 냉각수 검진은 엔진 냉각수가 첨가제로 고갈되었는지 알려줄 수 있습니다. 색상은 냉각수 상태를 나타내는 훌륭한 지표는 아니지만 그 안에 떠있는 물건이 보이면 변경 준비가됩니다. 냉각수 수준이 좋더라도 엔진이 뜨거워지면 유체가 열화되었음을 의미 할 수 있습니다., 마지막으로,엔진 냉각수를 변경하기로 결정했을 때 특정 색상이 아니라 엔진이 요구하는 유형을 쇼핑하지 마십시오.

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Ellsworth 공군 기지의 사진 제공.

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