Welcome to Our Website

Alt Du Trenger å Vite Om Strøm Rattet

Hva er servostyring? Uten tvil, en av de beste innovasjoner i kjøretøy, siden hjulet. Kjøretøy har ikke alltid vært utstyrt med servostyring. Faktisk, denne forbedringen har bare vært rundt for om 50 år eller så, og i begynnelsen ble bare brukt i luksus kjøretøyer. Gjennom årene, men dette moderne-dag-program har gradvis blitt implementert i alle biler, og har forbedret seg mye siden starten.,

Power Rattet

Enkelt sagt, servostyring er det som hjelper deg med å vri rattet med letthet. Sikker, uten det, armene ville maken til på en gresk gud, men det er mer enn møter øyet når det kommer til servostyring. Servostyring systemer i dag endre enkel kontroll for å forbedre følelse for føreren. Lov av kontroll kjøretøyet er faktisk oppnådd mellom ratt og gear system. Du har kanskje hørt begrepet rack og pinion når det refereres til servostyring på enkelte punkt., Dette er fordi rack og pinion er den vanligste styremaskin system i de fleste biler og lastebiler i dag. Stativet er en lineær utstyr som, i stedet for å være runde, er lang og flat med kontaktpunkter på den ene siden. Stativet er knyttet til kontroll spindler av trekkstengene. Pinjongen er en sirkulær utstyr som festes til rattet skaftet er festet til rattet. Når hjulet er slått, og pinion gear roterer, bevegelige stativet frem og tilbake for å gjøre hjulene tur enten til venstre eller høyre.,

Hydraulisk & Elektrisk Servostyring

Hydraulisk, eller HPS (high pressure kontroll), består av et resirkuleringsanlegg ballen styremaskin eller rack og pinion gear. Begge er ansett servostyring hjelpe systemer, slik at føreren til å styre bilen hvis motoren, som driver servostyring pumpe, er det ikke kjører, og dermed ikke leverer væske til styremaskin. Hydrauliske systemer bruke kraften av motoren med bruk av belte som festes til pumpen sirkulerer servostyring væske gjennom systemet.

Hva gjør servostyring væske gjøre?, Denne mektige væske faktisk overfører kraften i servostyring. Den servostyring pumpe sirkulerer fluid under trykk, slik at hydraulisk stempel i styremaskin å flytte, å sterkt redusere innsatsen som er nødvendig for å vri rattet. Rotary kontroll ventil sender press til et stempel, basert på den retningen du ønsker å slå, mens du slippe det fra den motsatte siden. Når trykket bygger, stempelet beveger seg å gjøre hjulene sving til venstre eller høyre., På grunn av forbedringer i moderne kjøretøyer, systemer av i dag er i stand til å sanse hastigheten på bilen, og sakte innspill fra rattet til styremaskin for å redusere følsomheten ved høyere hastigheter for sikkerhet.

Over tid, skitt og rusk langs med svekket servostyring komponenter, kan smitte servostyring væske. Det er derfor det er viktig å ha servostyring væske spyles hver med 30 000 km. For å unngå denne tjenesten, kan føre til at pumpen til å jobbe hardere og slites ut før tiden. I mellom flush, pass på å sjekk væskenivået., Ikke sikker på hvordan du kontrollerer servostyring væske? Bruk vår raske og enkle guide og referanse din brukermanual for spesifikke detaljer for ditt kjøretøy:

  1. Sjekk væsken etter at bilen har kjørt og varmet opp. Bilen er normalt merket med bilen slås av.
  2. Finn servostyring reservoar (vanligvis angitt i bruksanvisningen), og identifisere etiketten på reservoaret cap.
  3. du Fjerne hetten.
  4. Hvis reservoaret er laget av klar plast, identifisere full og lave indikatorstrekene på utsiden av tanken for å finne ut væskenivået., Hvis reservoaret er av metall eller obskure, ved hjelp av peilepinnen, tørk av væske på peilepinnen av med en ren fille. Så, dypp peilepinnen tilbake i reservoaret, og kontroller nivået. Den peilepinnen viser væskenivået er igjen i tanken.

EPS, eller elektrisk servostyring er litt enklere som bilens datamaskin er ansvarlig for lettelser styre prosessen. EPS-system er som oftest utstyrt med en liten elektrisk motor som er enten plassert i bunnen av mek eller direkte på tannstang., I motsetning til det hydrauliske systemet, EPS ikke bruke kraften fra motoren, noe som øker drivstoff økonomi. Når en driver ønsker å slå datamaskinen er i stand til å oversette å snu på rattet til en elektrisk motor som hjelper i å flytte rack og pinion frem og tilbake. Lik HPS, den elektriske systemet varierer følsomheten ved høyere hastigheter, for økt sikkerhet. Fordi det er den eneste væsken som dette systemet bruker er i rack og pinion, det er ikke en brukbar boenhet og krever ikke væske flush.,

Når du Skal Se en Ekspert

Når du skrur blir en vanskelig prosess, en væske lekkasje eller komponent av feil kan være å klandre. Hvis kjøretøyet som er vanskelig å kontrollere eller har for mye «gratis spill» og wanders, og det er på tide å ta bilen til en autorisert reparasjonssenter. Visste du at er feil montert, eller balanserte dekk kan også påvirke systemet?

En tekniker vil inspisere bilen og gi en detaljert forklaring på hva som er nødvendig for å løse bilens styring problemer., En enkel flush eller et dekk balanse kan det være alt for bilen din trenger for å avhjelpe de vanskeligheter i elektriske styresystem. Hvem kan du slå til når du trenger en ekspert for din servostyring problemer? Sola Auto Service! Besøk vår steder siden for å finne et servicesenter kan du stoler på alle deres automotive behov.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *