En historisk Qantas-fly som popularisert luksus internasjonale flytrafikken har blitt restaurert og satt på utstilling i Vest-Queensland.
Qantas Grunnleggerne museum i Longreach reddet Lockheed Super Konstellasjonen i 2014 fra et fly gravplassen i Filippinene, der det hadde blitt overlatt til forfallet i 25 år.
Pilot og fly entusiast, Tom Harwood de sa «Connie» — som det har vært affectionally kalt — var en banebrytende i flytrafikken.,
«Det var den første til å ha en vertinne på styret. Før at alle kabinpersonalet ble mannlige tillitsvalgte.»
Revolusjonert flyreiser
flyet er kjent for den lengste air service i verden, eller «kangaroo rute», mellom Sydney og London som tok det bare fire dager, i motsetning til seks uker med skip.,
«Den første kenguru på en Qantas fly ble satt på en Connie i 1945 fordi det var kommer til å fly kangaroo rute,» Mr Harwood sa.
«Det tok oss fra de første enkle fly fra andre Verdenskrig til disse mer komplekse ting vi har i dag, men det ga oss et bilde, tekstur, synet og lyden av hva air travel bør være.»
Pensjonert Qantas ingeniør, Greg Boyce, hjalp til med å gjenopprette super konstellasjon og sa at han var i Manilla når de fant flyet.,
«det var det bare å sitte ute i et felt i blant alle de andre derelicts, men Qantas gutter allerede hadde vært der før oss, og fikk det ut av gjørma,» Mr Boyce sa.
«Vi hadde å jobbe i ruinene og knust betong og klumper av tjære som var en utfordring.,»
Mr Boyce sa flyet som trengs for å bli flyttet to ganger mens du prøver å redde deler fra ruinene.
teknisk vidunder
Mr Boyce sa at flyet hadde vært konstruert for å redusere det som er kjent som ‘wing tips virvlene», som bidro til at den skiller seg ut i slutten av 1940-tallet.
«som gjorde At flyet til å fly videre med mindre drivstoff,» sa han.,
«Når Qantas fikk tak i flyet, det var konfigurert uten tips stridsvogner og fly utviklet tips tanker for fly for ekstra rekkevidde.
«De var ganske overrasket av tilleggsutvalget fikk de som var mer enn drivstoff ville gi dem, og de til slutt jobbet ut hvordan å redusere dra på vingen.»
Mr Boyce sa revolusjonerende engineering sette Qantas foran alle andre flyselskaper på den tiden.
