Den VVT eller variabel ventil timing er, og vil alltid være en av de mest kjente gjennombrudd i historien på billakkering og innovasjon. I moderne biler VVT-systemer er brukt for å forbedre ytelse og drivstofføkonomi ved å endre ventil løft event. Dette er det som gjør at akkurat den rette mengden av olje forsyning, dette slik at motoren å gi gode og drivstoffeffektiv ytelse., Det er et system som bruker elektronisk teknologi for å anvende variabel elektroniske systemer gjennom en variabel ventil timing solenoid. I tilfelle dette VVT solenoid går ut av ordre, feilaktig smøring kan forårsake mye skade og forstyrrelser til utstyr og timing kjeden.
Når dette problemet oppstår med Variabel Ventil Timing Solenoid, mange symptomer er bundet til å manifestere dette feil.,Symptomer på en Dårlig eller Sviktende Variabel Ventil Timing Solenoid
Her er de symptomer du må se etter for å vite at VVT solenoid er i stykker eller ikke fungerer godt:
SE MER
- Vanligste Symptomer som Tyder på Veivakselen Stempel Sensor Feil
- Hvit Røyk Fra Eksosen: Viktigste Årsaker og Hvordan for å Fikse
Check Engine Lys På
Dette er saken om moderne biler som ECU eller engine control unit begynner å varsle deg så snart som den finner noen problemer i motoren., Det kan faktisk praktisk talt overvåke alle de enkelte delene av bilen. Så, i tilfelle av en forestående variabel ventil timing solenoid feil, det er på grunn av krig du med check engine lys.
Hvis dette skjer, må du ta kontakt med din bil tjenesteleverandøren, og har en ASE mekaniker sjekke det. De kan sikkert hjelpe deg med å diagnostisere problemet og tilbakestille check engine lys.,
Skitten Motor Olje
Dette er en av de variable valve timing solenoid symptomer som også er årsaken. Den VVT solenoid systemet utfører best med ren motorolje. Når oljen har en mye urenheter, mister viskositet. Dette kan også føre til tilstopping i variabel ventil timing solenoid-systemet, og dermed også tilstopping av kjede og tannhjul.
Hvis du ser skitten motor olje, sjansene er at VVT solenoid systemet kommer ut av ordre.,
Grovheten i Tomgang Motor
bestått av ekstra olje til VVT tannhjul er en mulighet hvis systemet ikke fungerer på riktig måte. Denne svært fenomen som manifesterer seg i den grove bruk av motoren. Det er først og fremst fordi motorens TURTALL svinger som VVT begynner å jobbe. Når dette symptomet er ignorert, kan det føre til for tidlig slitasje ut av motoren
reduksjon i Drivstoff-Effektivitet
funksjonen til VVT er å kontrollere åpne og stenge timing av ventiler, slik som å maksimere drivstoff økonomi., Eventuelle feil her, kan føre til svinn av drivstoff eller ta en dukkert i ytelse. Hvis du legger merke til redusert drivstofforbruk, sjansene er at variabel ventil timing sensor eller noen annen del av VVT-systemet er sviktende.
Nå som du vet hva alle symptomer indikerer variabel ventil timing solenoid feil, må du også vite at det er tvingende nødvendig å skifte ut en defekt VVT solenoid.,
Hvordan å Erstatte Variable ventiltider (VVT) Solenoid
Når du har diagnostisert et problem i variabel ventil timing solenoid, er det best at du enten få det erstatte eller gjøre det selv. Ikke gjør det, kan det føre helt ubehagelige resultater som falt motorytelse, altfor tidlig slitasje på motoren, og synlig redusert drivstoff økonomi.
Så, følg denne vedlikehold råd og la oss lære hvordan å erstatte det.,lenge
Variabel Ventil Timing Solenoid Erstatning Prosessen
Du kan erstatte det i 10 forsiktige skritt.,
1. Åpne Panseret og motordeksel
Start ved å øke panseret og holde det sikres slik at den holder opp. Hvis det er en motor dekk, gå videre og fjerne det. Sistnevnte vil enten være sikret med muttere og bolter eller snap festet. I begge tilfeller er det ganske lett å angre det.
2., Koble fra Batteriet
Koble fra batteriet forsiktig ved å løsne begge terminalene. Nå bare vri og trekk for å fjerne. Sørg for at du holde kablene til side ved fortrinnsvis prøver dem ned med en strikk ledningen. Dette sikrer at de ikke kommer i kontakt med hverandre.
3. Finne VVT Solenoid
Det ligger i nærheten av foran ventilen dekke, dvs. i fronten av motoren selv. Hvis du tar den nye solenoid og prøve å finne noe som ligner, vil ting bli enklere., Du vil være i stand til å se den kontakten som ligger i den eksponerte enden av variabel ventil timing solenoid. Når du har funnet den, bruke strikk kabler for å tømme området av noen ledninger eller seletøy.
4. Finne festebolter og Fjerne
det er Vanligvis bare en bolt som du vil finne. I noen tilfeller vil det være to. Se på solenoid er monteringsflens for å sjekke.
Fjern disse boltene nøye og oppbevar det på et trygt sted. Sørg for at du ikke slipper det i motorrommet mens angre.,
>> Ser for en høy kvalitet brukt bil fra Japan, klikk her <<
5. Koble fra og fjern Solenoid
for å gjøre dette, er det bare å fjerne kontakten som du ser på solenoid. Trekk forsiktig på kontakten, slik at ledningen ikke er trukket. De fleste av dem er åpne ved å trykke på tab for å frigjøre låsen.,
Nå fjerne solenoid med hjelp av et par kanal låser. Grep på den mest robuste metall-deler og trekk. Prøv å vri på det mens du drar.
Variabel Ventil Timing Solenoid erstatning kan gjøres ved selv å følge disse trinnene.
6. Inspeksjon av VVT Solenoid
Når det er fjernet, ta en god titt og sikre at hele greia er ute. Noen ganger o-ring-skjermen eller en liten del av ventilen kan stå bak. Sjekk solenoid festepunkt for det samme., Fjern også all slags rusk som du finner med en lang plukke eller nålen nesen tang.
7. Forberede og Sette inn Nye Solenoid
Smøre den nye solenoid. Også glidemiddel opp sel på solenoid spolen (den delen hvor du setter inn solenoid) med litium fett.
Nå, sett inn den friske variabel ventil timing solenoid til monteringsoverflaten hull. Hvis du føler deg litt motstand, ikke makt. Prøv å vri samtidig som du presser på. Det fungerer.
8., Sikre VVT Solenoid
Nå tar monteringsskruer og stram dem godt.
9. Installere Kontakten
Ta dielektrisk fett og bruke noen på pakningen og den connecter ansiktet for å hindre korrosjon senere og enkel installasjon nå. Så, det er valgfritt, men anbefales.
10. Bytte og Pakking
Omorganisere alt som du hadde sett bort fra området – ledninger, seler, etc. Nå, re-installere motor dekselet og koble til batteriet., Koble hver terminal til batteriet én etter én. Og stram.
Tada! Du er ferdig med variabel ventil timing solenoid erstatning!
