Hva kan en sport pilot gjøre?
Informasjon om å bli en sport pilot er her.
sport pilot-sertifikat gjør spenningen, tilfredshet, og spenningen av luftfart tilgjengelig for flere mennesker ved å redusere kompleksitet og kostnader. En sport pilot kan fly lsa-fly, eller LSAs. Lsa-fly kan ha en maksimal vekt på 1,320 pounds, cruise opp til 120 knop (138 km / t), og er enkle å betjene, mens du fremdeles vil være i stand utøvere med noen av de mest avanserte avionikk tilgjengelig.,
FAA forskrifter diskutere sport pilot privilegier og begrensninger i 14 CFR 61.315. Her er en oppsummering:
- Du kan ikke bli betalt for å fly passasjerer eller eiendom. Som en sport pilot, du kan ikke opptre som en pilot i kommando av et fly som fraktet passasjerer eller eiendel for kompensasjon eller utleie, og du kan heller ikke betales til å fungere som en pilot i kommandoen. I tillegg, du kan ikke fly i å fremme en virksomhet eller for noen sysselsettingen grunner.
- Du kan bruke i løpet av dagen bare.,
- Du kan fly opp til 10 000 fot over havet, eller 2000 fot over bakken, som er høyere.
- i Tillegg, må du opprettholde visuell referanse med overflaten. Ingen flyging i eller over skyene.
- Du kan bære opp til en passasjer.
- Du kan dele likt driftskostnader for en flyging med passasjer. Disse utgiftene kan bare involverer drivstoff, olje, flyplass utgifter, eller fly utleie avgifter.
- Ekstra trening er nødvendig for å fly i visse travlere typer av kontrollert luftrom.,
- Klasse B, C eller D luftrom krever mer trening for å operere i disse områdene.
- Ekstra trening er nødvendig for å fly raskere LSAs.
- Dette gjelder hvis du har tenkt å fly et LSA med et normalt nivå-flight cruise hastighet over 87 knop (100 mph). Mange LSAs er sertifisert opp til 120 knop i nivå cruise.
- Operasjoner utenfor USA, krever spesiell tillatelse.
- Du kan ikke fly utenfor Usa, med mindre du har en skriftlig tillatelse fra landet der du ønsker å betjene., Din sport pilot-sertifikat bærer grensen «Holder ikke oppfyller ICAOS krav.»ICAO er den Internasjonale Organisasjonen for Sivil Luftfart.
Krav for å få en Sport Pilot-Sertifikat
- Være minst 17 år.
- Være i stand til å lese, skrive og snakke flytende i engelsk.
- Være i god helse som gjenspeiles ved å holde en AMERIKANSK førerkort.
- Mottar og logger bakken opplæring fra en autorisert instruktør eller fullføre et hjem studie kurset som Gleim Pilot Sport Kit.,
- Passere en kunnskapstest med en score på 70% eller bedre. Sport pilot kunnskap testen består av 40 multiple-choice spørsmål som er valgt fra alle fly – relaterte spørsmål i faas sport pilot kunnskap test bank.
- Motta flight instruksjon og demonstrere ferdigheter (se 14 CFR 61.311).
- Samle aktuelle flygingen erfaring (se 14 CFR 61.313). Motta et minimum av 20 hr. av flight instruksjon og solo flytur tid.,
- fullføre et praktisk (flight) test, som vil bli gitt som en avsluttende eksamen ved en FAA inspektør eller utpekt pilot sensor, og det vil bli utført som spesifisert i faas Sport Pilot Praktisk Test Standarder.
Er du klar til å bli en sport pilot? Få mer informasjon her.
Hvis du har tenkt å fly med mer enn én passasjer, for forretningsformål, eller for til slutt å forfølge en karriere som en kommersiell pilot, og deretter vurdere den private pilot sertifikat i stedet.
