MIDT-PASSASJEN. Selv før Afrikanske slaver kom på kysten av Virginia i 1619, slavehandel funnet betydelig i økonomien i Atlanterhavet nasjoner.
Etablert i hovedsak av sjøkapteiner fra England og New England, et system av trading ruter utviklet mellom Europa, Afrika og Nord-Amerika, og ble kjent som den trekantede handel., Skip i disse trekantede baner gjennomført varer mellom tre kontinenter, tar nytte av det faktum at ingen av disse områdene var økonomisk selvforsynt, og hver avhengig av de to andre for varene de kunne ikke gi seg. Den såkalte Midt-Passasjen besto av beinet over Atlanterhavet som er koblet Afrika til Amerika.
økonomi av slik menneskehandel gikk noe sånt som dette: England produsert tekstiler og andre bearbeidde varer som våpen og krutt, utilgjengelig, enten i Nord-Amerika eller Afrika., Denne lasten gjort sjøreise fra England til den Afrikanske «Slave Kysten» for å bli omsatt for slaver og andre rikdommer som gull og sølv. Neste etappe og sendte dette slaver og innenlandske varer til Karibia og Nord-Amerikanske kysten, der avsendere omsatt sin last for tobakk, fisk, trelast, mel, næringsmidler, og rum destillert i New England før du returnerer med disse varer til England.
innbyggerne langs vestkysten av Afrika hadde lenge anerkjent praksis for slaveri, men menneskehandel eksistert i hovedsak til å levere innenlandske slaver., Lokale konger ville gjerne selge overskudd slaver, i tillegg til kriminelle, debitorer, og krigsfanger, til Europeiske handelsmenn. Men utførsel av Afrikanske slaver hadde sin egentlige opprinnelse i 1419, når Prins Henrik Sjøfareren av Portugal begynte å sende ekspedisjoner for å utforske den vestafrikanske kysten. Ved 1444, Europa begynte å kjøpe Afrikanske slaver, og første etappe av slavehandel trekant ble etablert., Etterspørselen etter slaver viste seg å være større enn det som er vanlig praksis kunne gi, og kyst-stammene tydd til slave-fange raid for å levere Europeere’ krav, bruk av skytevåpen er levert av slavers.
Renaissance Europeerne oppdaget eksistensen av Amerika i 1492 da Christopher Columbus snublet over den Nye Verden under et forsøk på å finne en sjø-handel rute til Østen. Den påfølgende erobringen av den Nye Verden oppmuntret transatlantiske slave handel så tidlig som i 1502 i støtte av plantasjer etablert i Amerika., Bartolomé de Las Casas, senere biskop i Chiapas, Mexico, foreslått i 1517 storstilt import av Afrikanske slaver for å erstatte den lokale Indiske slaver, som han anses uegnet. Året etter, den spanske Kronen autorisert første direkte forsendelse av slaver fra Afrika til Amerika, og i 1595, begynte å gi asiento, tillatelser og sørger for slave-handel monopoler til spansk herredømme. Året 1619 så den første Afrikanske slaver i Nord-Amerikanske kolonier.,
Først, portugisiske og spanske koloniene i Sør-Amerika og mellom-Amerika kjøpte slaver til å arbeide på sukkerrør plantasjer, fasiliteter kjent som «krydder stasjoner» av nord-plantasjer på grunn av den brutale condition som fant sted der. Selv om Portugal beholdt kontroll over den sørlige transatlantiske slavehandelen, flere land, spesielt i England, utfordret spansk for det nordlige Atlanterhavet. I 1562, Sir John Hawkins ble den første Engelskmann til å bære en last av Afrikanske slaver til den Nye Verden., Hans reise scoret slike gevinster som Dronning Elizabeth, som hadde offentlig fordømt slave-handel reisene, all hemmelighet investert tungt i Hawkins er senere slaving ekspedisjoner. Sir Francis Drake, Hawkins ‘ s fetter, som ble ledet av en av disse skipene.
I slutten av 1560-tallet, Hawkins seilte skipene i havnen i Veracruz på den Meksikanske kysten, hvor han møtte et stort og tungt bevæpnet spanske flåten, som angrep og beseiret den engelske skip som en del av deres forsøk på å beholde monopolet over den nordlige transatlantiske slavehandelen., Britiske interesse i slavehandelen ikke fortsette for et århundre, før etter den engelske borgerkrigen, og når i 1672 Charles II chartret Royal Afrikanske Selskapet, som raskt etablerte England som verdens største slavehandler. Av 1700-tallet, på grunn av økende etterspørsel etter Afrikanske slaver, slave handelsmenn begynte å sende sin last av Afrikanere direkte fra Afrika til Nord-Amerika.
Midt-Passasjen kan ha bidratt til å berike mange Europeere og Amerikanere, men de undertrykte Afrikanere led ekstraordinære overgrep og umenneskelige forhold i løpet av disse reisene., Estimater for det totale antallet av Afrikanere som importeres til den Nye Verden av slavehandelen variere fra 25 millioner til 50 millioner kroner; av disse, kanskje så mange som halvparten døde på sjøen under Midten Passering erfaring. Overfarten fra Afrika til Nord-Amerika kan ta mellom åtte og nitti dager. Skipene ble kalt for «løs packers» eller «tight packers,» hvor fangene ble lagt side ved side, kisten som, under dekk. Skipene fraktet stanken av syke og råtnende
organer, og slavers ofte kastet uregjerlige Afrikanere over bord, som lokket haier langs disse skipsleier.,
Olaudah Equiano, av Ibo stamme i det som nå er moderne Nigeria, skrev en beretning om grusomhetene i Midt-Passasjen. Kidnappet og solgt som slave i en alder av elleve, Equiano, fortalte sjokk av å se hvite mennesker kjøpe slaver i Afrika og frykt vekket av krav at hvite spiste Afrikanere eller drakk blodet deres. De få første hånd kontoer som finnes konsekvent rapporterer at de uhygieniske forholdene ombord på skip på lengre reiser opprettet høy dødelighet, oppmuntret av forekomsten av kopper, øyeinfeksjoner, gastrointestinale lidelser, og kroppen sår., «Feber» og «flux» var de begreper som brukes for å beskrive vanligste årsakene til død i løpet av hav crossing, og noen slaver begikk selvmord ved å nekte å spise eller å kaste seg over bord. Skip noen ganger rapportert slave opprør, og resultatet ble en maritim standard på enda hardere og mer brutal håndtering.
Slave-skipet kapteiner ble gitt insentiver for å levere bare sunt, salable menn og kvinner til å American slavemarkeder. Som et resultat, visse omstendigheter kan føre til massemord av deres Afrikanske last til sjøs., Når fangene var for syk til å overleve reisen, slavers var kjent for å kaste de svake og syke i havet. Andre ganger, storm på havet eller mangel på drikkevann kan føre til masse kjøring av fanger som godt. Faktisk, det kan dokumenteres at kapteiner som har bestilt Afrikanere over bord på sea ofte søkt refusjon fra forsikringsselskapene for sine tap.,
I 1807, England ble den første nasjonen til å avskaffe den Afrikanske slavehandelen, men ikke engang det mytteri ombord slave skipet Amistad i 1839 kunne sette en stopper for Midt-Passasje til den Amerikanske borgerkrigen ble avsluttet i 1865. Bare da kunne Usa som forbyr slaveri og end 300 år av Midt-Passasjen skrekk og inhumanity.
BIBLIOGRAFI
Oldermann, Clifford L. Rum, Slaver, og Melasse: The Story of New England er Trekantet Handel. New York: Crowell-Collier, 1972.
Dow, George Francis. Slave Skip og Slaving. New York: Dover, 1970.,
Equiano, Olaudah. Interessant Skildring av Livet til Olaudah Equiano. New York: Negro Universiteter Trykk, 1969.
Howard, Thomas, ed. Svart Voyage: øyenvitner av den Atlantiske slavehandelen. Boston: Little, Brown, 1971.
Klein, Herbert S. Midten Passasje: Komparative Studier i den Atlantiske slavehandelen. Princeton, N. J.: Princeton University Press, 1978.
Plimmer, Charlotte, og Denis Plimmer. Slaveri: Anglo-Amerikansk Engasjement. New York: Harper og Row, 1973.
Rawley, James A. Den Transatlantiske slavehandelen: En Historie. New York: Norton, 1981.,
Thomas, Hugh. Slavehandel: Historien om Den Atlantiske slavehandelen: 1440-1870. New York: Simon og Schuster, 1997.
MarkTodd
Se alsoAmistad Tilfelle ; Antislavery ; Slave Skip ; slavehandelen .