Welcome to Our Website

Q: jeg får en pipete lyd når jeg slår høyre eller kommet til en stopp.

Den første tingen som kommer til hjernen ville bli lavere ball leddene. Det er ikke uvanlig for ball leddene, tie rod ender og bremsene til å stille lignende høres knirker, selv om lavere ball leddene er den vanligste årsaken til squeaking når du slår. Du sa trekkstengene hadde blitt skiftet nylig. Ikke styre dem ut som kilden til problemet. Nye deler gjør mislykkes., I dette tilfellet, hvis trekkstangen slutten var tørr, (ikke smurt riktig), et pip kan fremdeles oppstår fra dem. Selvfølgelig, disse delene adresse knirk når du svinger til høyre. Tåler trykket av denne arten vanligvis ikke høres ut når du kommer til en rett stopp.

Siden du høre knirk når du bremser, er det første trinnet er en grundig kontroll av bremsesystemet. For de fleste mennesker problemet kan ikke være opplagt. Det tar en erfaren tekniker for å identifisere lyder som kommer fra en plate bremsesystem. Bremsene vanligvis ikke lager lyd bare fra å dreie på hjulet., Den torquing som oppstår i styresystemet mens du slår kan flex ulike komponentene i bremsesystemet og lage den samme knirk kan du her selv bremsing. Noen ting å se etter i bremsesystemet er pads som er løs i deres guider. Overdreven spille i caliper guider. Slitt pads inkludert ujevn der mellom de to pads og eller ujevn der på en pad. Bremsesystem lyder er et produkt av vibrasjon skape harmoniske. Dette skjer i et område av bremsekloss, caliper og rotor system som ikke er riktig lubed eller sikret., Hvis du ikke er kjent med denne spesielle brake system, kan det være vanskelig å identifisere disse problemene som de kan være subtil.

Med lyder som denne, den mest effektive metoden for å finne støy er en erfaren mekaniker. Det tar en rekke tester for å gjenskape de kreftene som kjøretøyet utøver på seg selv når du kjører. Dette må gjøres mens kjøretøyet er å sitte stille. Ofte et stetoskop er nødvendig, og andre sett med hender., Å gjenskape lyden mens bilen sitter fortsatt tar litt kreativitet og en forståelse av hva slags påkjenninger hver komponent opplevelser mens du kjører. Hvis kilden til støy kommer fra brake system, det er ofte nødvendig å gjøre noen mindre demontering av bremsesystem for en detaljert inspeksjon. En grundig rengjøring og lubing er vanligvis gjort på denne tiden. Selv som en erfaren mekaniker, noen ganger er vi ikke i stand til å finne kilden til knirk, men ved å utføre en enkel rengjøring og lubing av alle nødvendige komponenter, kan du kanskje løse problemet.,

Jage lyder som dette er ofte vanskelig, så jeg anbefaler å kontakte en erfaren tekniker, for eksempel en som er tilgjengelig fra YourMechanic, å diagnostisere squeaking støy for deg.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *